專題：經濟向好趨勢未改 A股或迎反彈窗口

　　記者 劉 釗

　　汽車以舊換新政策再加碼。8月16日，商務部等七部門發布《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》。這是繼今年4月份發布的《汽車以舊換新補貼實施細則》之后，汽車以舊換新領域又一重磅政策（又稱“‘加強版’汽車以舊換新政策”）。

　　“來看車和試駕的消費者較之前明顯增多。”連日來，《證券日報》記者走訪北京海淀區華熙LIVE·五棵松、大興區北京薈聚中心等多個汽車銷售門店聚集的商圈，不少門店銷售人員告訴記者：“來看車的消費者不少是有置換需求的，我們也結合當下最新的以舊換新政策‘攬客’。”

　　政策再加碼

　　自今年開展汽車以舊換新活動以來，政策正逐步落地且成效顯著。商務部數據顯示，截至8月13日10時，已收到汽車報廢更新補貼申請超過60萬份，單日新增已超過1萬份。今年前7個月，全國汽車回收量350.9萬輛，同比增長37.4%。在汽車報廢更新補貼政策實施后，汽車報廢量迅猛增長。其中，7月份，全國汽車回收量73.1萬輛，同比增長93.7%。

　　本次推出的《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》，從提高補貼標準、擴大補貼范圍、增加資金支持等方面，加大力度促進汽車以舊換新。一是提高了單車一次性補貼金額。個人消費者報廢符合要求的車輛后，購買新能源乘用車的補貼由1萬元提高至2萬元，購買2.0L及以下排量的燃油乘用車的補貼由7000元提高至1.5萬元；二是調整補貼資金央地分擔比例。針對汽車報廢補貼的支持資金由原先按6：4央地共擔變更為按照總體9：1央地共擔。此外，從今年4月24日起提交補貼申請的消費者，也可以享受調整后的最新補貼標準。對于已經領取補貼的消費者，各地將按最新政策的標準補齊差額部分補貼。

　　中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示：“政策加碼，將進一步釋放存量市場的換購需求，疊加車企新品不斷投放，部分地方政府放寬限購、增發指標等舉措，有助于全年預期目標實現。”

　　“‘加強版’汽車以舊換新政策有望為行業注入強心針。”有汽車行業分析師對《證券日報》記者表示，當前汽車行業的經營壓力較大，主機廠、經銷商、供應商甚至二手車商等產業鏈主體也受到影響。想要解決這個問題，還是要從市場端下手。

　　車企紛紛響應

　　在走訪汽車銷售門店過程中記者了解到，“加強版”以舊換新政策吸引了不少有置換需求的消費者前來咨詢具體的補貼細則。

　　“現在開的燃油車已經有七八年了，一直想置換一輛新能源車。對比了一下近期的價格，在國家以舊換新政策補貼的基礎上，優惠力度挺大的，我今天已經簽約了。”在某新能源車企門店，李先生對記者表示。

　　針對當下消費者的需求，也有不少車企及時響應，在以舊換新政策的基礎上推出新的營銷措施。記者梳理發現，截至目前，已有包括北京汽車、奇瑞汽車、比亞迪、上汽大眾、一汽紅旗、長城汽車、長安福特在內的多家車企在國家以舊換新政策基礎上進一步加碼補貼。

　　例如，一汽紅旗推出了“價到底 換到位”限時購車權益，用戶在活動期間購車，可在國家補貼至高2萬元基礎上，再享受至高5萬元置換補貼、至高5000元保險補貼、2年0息等權益。長城汽車旗下歐拉宣布閃電貓車型限時綜合優惠至高6萬元，可享3萬元現金減免和最高3萬元以舊換新補貼。

　　全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，這次調整補貼標準后拉動效果將逐步顯現，估計應該有200萬臺左右的私車報廢量，日均私車報廢量應該在2萬臺左右。

　　有汽車門店銷售人員對記者坦言，短期內以舊換新政策補貼能夠刺激消費者置換需求，有效提高市場銷量。從長期來看，如何保持銷量持續且穩定的增長仍要靠車企自身實力說話。

　　中歐協會智能網聯汽車分會秘書長林示對《證券日報》記者表示，汽車從業者應當考慮如何順應當前汽車消費市場從新購到置換購轉變的市場特點，抓住消費者在技術、能耗、智駕等方面的消費趨勢，提升消費者的消費信心，讓消費者有置換的動力。

　　二手車市場或迎轉機

　　汽車以舊換新政策的持續推進，有望進一步增強二手車市場活力。

　　《證券日報》記者走訪北京花鄉二手車市場時發現，盡管門店的促銷政策吸引了不少消費者看車詢價，但相比新車銷售門店，明顯冷清了不少。為吸引客流，一些二手車商通過直播的方式推介二手車。一些二手車銷售商對記者坦言，他們正面臨新一輪的經營壓力，而“加強版”汽車換新政策有望激發行業新活力。

　　目前，二手車市場經營主體正積極主動調整，行業發展開始呈現向好態勢。在新車價格營銷趨于理性和溫和的狀態下，二手車市場以價換量的急迫性或將得到緩解，有利于二手車上下游的價格穩定。從二手車從業者車源采購平臺天天拍車的數據來看，二手車市場活躍度明顯增加，交易價格也有企穩甚至增長的趨勢。

　　值得關注的是，今年以來，二手車出口市場迸發出強勁的發展勢頭。今年2月份，商務部、工信部等五部門聯合發布《關于二手車出口有關事項的公告》，自3月1日起，對全國所有城市放開二手車出口業務。這標志著二手車出口政策全面放開。從目前江蘇省、天津市、重慶市發布的上半年二手車出口數據來看，無論是出口數量還是出口金額均實現不同程度的增長。

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責任編輯：郝欣煜