8月28日,日本政府正式將韓國移出貿易便利“白名單”[詳情]
G20剛剛結束,日本就對韓國“拔刀”[詳情]
當地時間9月18日零點,韓國產業通商資源部正式公布實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,把日本移出韓國出口白色清單。這意味著日本作為貿易伙伴的待遇下降,今后日本從韓國進口一千多種戰略物資的審批流程將變得復雜,除了審查文件增多,審批期限也將從5天延長到15天。至此,從7月開始的此次韓日貿易爭端再度升級。 拉黑日本,韓日真的徹底翻臉了嗎?對立不斷加劇,到底有沒有真正的贏家?9月18日晚,《央視財經評論》邀請商務部研究院區域研究中心主任張建平和央廣財經評論員王冠做客演播室,深度解析。 “拉黑”日本 韓日徹底翻臉? 新聞鏈接 韓國新設貿易伙伴級別將日本降級 韓國貿易伙伴分類此前分甲、乙兩類,今后則分為甲1、甲2和乙三類。日本此次被列入新設的甲2級別,目前這一類別也僅有日本一個國家。韓國方面對“甲2”的定義是,此類國家加入了相關國際協定,但設有違反國際規范的出口管制體系,并表示這一新規并非僅僅針對日本。 張建平:日韓沒有完全翻臉“拉黑”加劇貿易不便利 商務部研究院區域研究中心主任 張建平:日本和韓國過去的貿易關系、互信關系都是比較好的,白名單其實就是日方和韓方對他最信任的貿易伙伴的一種待遇,出口不需要經過額外審批。現在互相踢出白名單,相當于給彼此增加很大的麻煩和負擔,在這個過程當中,還會存在一些不確定因素,簡而言之,貿易不便利程度大大增加了。但還不至于完全翻臉那么嚴重,最近日本還批準了如氟化氫向韓國的出口,以及光刻膠,雖然管制,但韓國是大量需要從日本購買,也不能說貿易關系就破掉了。 王冠:韓國此舉迎合民意 效果有待觀察 央廣財經評論員 王冠:民調說韓國把日本拉黑的民意支持率超過90%,韓國此舉應該說迎合了民意,但效果不好說。 韓國現在的狀態更多像“扛”,韓國經濟外貿依存度接近70%,而日本的外貿依存度不到30%,在這種情況下誰更需要外貿?顯然是韓國,但韓國出口已經連續9個月下降,確實很受傷,而日本的狀態更像“等”,等韓國一個更低的姿態。我覺得一個重要的時間窗口是明年東京奧運會,作為東道主的日本,如果和自己海峽對岸的鄰居關系緊張,對東道主的形象和人設顯然是不利的。 對立加劇 誰是最后贏家? 新聞鏈接 韓日貿易爭端主要節點 7月初,日本限制3種半導體產業關鍵原材料出口韓國; 8月28日,日本把韓國正式移出日方貿易“白色清單”; 9月初,韓國向世界貿易組織申訴日本; 9月18日,韓國把日本移出韓國的貿易“白色清單”。 張建平:日韓產業相互依賴 貿易沖突無贏家 商務部研究院區域研究中心主任 張建平:眼下叫貿易戰有點過,因為雙方還沒到搞關稅壁壘,性質還是不便利,互信少了,但傷害肯定有。 這種傷害源于雙方在產業上的互補,比如日本管制的半導體原材料光刻膠、氟化氫,日本處在產業上游,韓國需要從日本進口,韓國半導體產業非常龐大,全世界半導體市場份額接近50%,上游原材料不賣給韓國,短期內要找合適的替代買家也不容易,日本不賣自己也受傷;而韓國缺少必要原材料,當然更直接沖擊半導體產業。而且現在看,因為互信銳減,生活消費、旅游、文化往來都受到負面沖擊和影響,所以這種沖突是沒有贏家的。 王冠:和解之路越走越窄 僵持仍將持續 央廣財經評論員 王冠:應該說,原有的一些矛盾在民意加杠桿的情況下,雙方情緒都變激烈了。 日本的態度一直沒有軟化,韓國呢?中秋節韓國人互相送禮物,韓國商家把禮盒中的日貨都拿出去了,就表明了非常明顯的態度。更加值得關注的是8月22日,韓國拒絕續簽日韓雙方軍事情報共享協定,說明貿易沖突已經進一步擴散到其他維度和領域。在這種情況下,雙方都看不到明顯互相給臺階的意思。 張建平:日韓應理性解決沖突 恢復合作 商務部研究院區域研究中心主任 張建平:韓國高度依賴海外市場,全球市場又充滿高度不確定性,韓國經濟下行的壓力非常大,跟日本繼續互相打擊,只會雪上加霜。這種情況下,必須著眼雙方國家利益和長期發展,回歸合作而不是對抗。局勢到眼下這一步,解決問題首先還是要靠日韓雙方坐下來談。但與此同時,比如三方、多方談判和合作,或區域經濟全面合作伙伴協定談判進程,對找到新的解決路徑也會有幫助。 王冠:全球貿易失序加速 世界經濟下行壓力進一步加大 央廣財經評論員 王冠:這種爭端與對立,只會讓世界經濟下行壓力持續加大。世界銀行去年預測,今年全球經濟增長是3%,到今年1月就下調到2.9%,6月又下調到2.6%,而昨天的最新表態比2.6%還要低。一路下調,說明貿易失序不但沒有緩解,而且還在加劇。 [詳情]
日韓對立波及汽車零部件產業 眾車企都在做同一件事 參考消息網9月19日報道 日媒稱,在日本與韓國相互收緊出口管制措施的背景下,汽車業界紛紛提前增加零部件進出口。由于對兩國政府可能日益對立心生警惕,韓國現代汽車正在增加從日本進口零部件的庫存,此外日本零部件企業也在準備提前從韓國進口產品。日本從7月開始強化對韓出口管制,其影響正在波及汽車零部件供應網絡。 據《日本經濟新聞》9月18日報道,據相關人士透露,現代汽車已經要求多家日本汽車零部件制造商增加出口。日本政府7月收緊對韓國的半導體原材料出口,但并未加強對汽車零部件出口的限制。 報道稱,由于擔心日本政府今后將強化汽車零部件出口管制,韓國車企要求日本廠商增加出口,以儲備三個月的庫存。現代汽車在接受《日本經濟新聞》采訪時對此未予置評。 報道介紹,汽車零部件企業日本電裝公司是現代汽車的零部件供應商,在接到現代汽車的要求后似乎已著手增加出口。據說百樂仕公司也在追加生產用于汽車變速箱的彈簧。該公司與現代汽車的年交易額在1億日元(100日元約合6.5元人民幣——本網注)左右。 報道指出,日韓汽車產業之間形成了錯綜復雜的供應網絡,韓方車企的動向也讓日本零部件供應商產生了危機感。從事車門把手和鎖具生產的阿爾發公司從韓國企業進口用于制造車鎖的零部件,與韓方企業的年交易額達數千萬日元。由于擔心韓方實施出口限制,阿爾發從8月開始提前進口,以確保兩個月的庫存。 如果出口管制波及汽車行業,可能需要在出口手續上耗費更多時間,所以各家車企紛紛增加庫存。雖然一些零部件可以從中國進口,但更換供貨商也需要時間。 據報道,韓國產業通商資源部17日宣布,從18日開始將日本剔除出涉及安全的戰略物資出口管制優惠對象國名單。在韓企業在向日本出口通信服務器、石化產品等1735個品類的產品時將必須辦理復雜的手續。但是動態存儲器等半導體存儲器不屬于受限品類。日本企業已經行動起來應對可能出現的麻煩,但眼下并未受太大的影響。 韓國政府的統計數據顯示,2018年曾向日本出口上述1735個品類產品的韓國企業有將近100家。 報道稱,事實上究竟哪些產品的出口手續將會變得復雜至今尚無定論,這也讓日本企業頗為困惑。如果某半導體相關產品制造商需要使用韓國生產的通用材料,雖然它也能從國內找到替代品,但更換供貨商可能需要數月時間,由此引發的混亂已經引起企業方面的警覺。 報道指出,日本石油企業在冬天煤油使用旺季通常都會從韓國進口煤油。一旦進口程序拖延,恐怕會出現煤油短缺的情況,屆時也將不得不研究尋找替代的供貨商。 資料圖片。(路透社)[詳情]
日韓交惡影響旅游業 韓國訪日游客量同比銳減48% 中新網9月19日電 綜合報道,受日韓關系對立的影響,2019年8月韓國赴日游客同比減少近一半。日本觀光廳18日公布的一項數據稱,8月份訪日的韓國旅客人數為30.87萬人次,比2018年同期減少48.0%。 資料圖:韓國民眾抵制日貨。 日本觀光廳統計,8月份訪日的外籍旅客減少2.2%,約為252萬人,這是受到“燕子”臺風及2018年9月北海道強震以來,時隔11個月首度呈現負成長。 統計還顯示,2019年1至8月,累計訪日的外籍旅客有2214.49萬人,比2018年同期增長3.9%,創新高。韓媒稱,1-8月累計赴日韓國游客同比減少9.3%,為473.31萬人次。 日本明年將舉辦東京奧運,日本政府希望在2020年可以吸引4000萬游客。有分析稱,目前日韓關系尚無改善跡象,加上部分航空公司停飛日韓航線,日本政府達標愿望蒙上陰影。[詳情]
原標題:韓日貿易摩擦升級:韓國將日本移出貿易“白色清單” 韓國產業通商資源部今天(18日)正式公布實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,將日本移出其貿易“白色清單”。 據韓聯社18日報道稱,此前,韓國將貿易伙伴分為享受出口手續簡化待遇的甲類國家,以及不享受優待的乙類國家。在今起公布實施的新版修訂案中,甲類國家被細分為甲1類和甲2類:甲1類待遇與之前不變,而甲2類待遇幾乎與乙類相當。日本則降級為甲2類。 報道稱,此后,韓國企業如果計劃向日本出口戰略產品,除個別例外情況外,原則上必須逐次申請,所需提供文件由此前的3種增加為5種,審批時間也由此前的約5天延長為約15天。 韓國產業通商資源部方面表示,此次修訂旨在加強出口管理并改善制度,針對難以展開國際合作的國家另行分類。 日媒:日本方面對此表示遺憾 對此,日本廣播協會電視臺18日援引日本經濟產業省官員的話報道稱,日本方面曾就該舉措要求韓國說明理由,但韓國方面在沒有給出明確答復的情況下就決定采取相關措施,令人遺憾。 摩擦升級 兩國關系趨緊 近期,韓日兩國摩擦不斷升級。今年7月,日本政府對出口至韓國的三種關鍵半導體工業原材料加強管制,并于8月28日將韓國移出其貿易“白色清單”。對此,韓國方面采取拒簽《軍事情報保護協定》 、向世界貿易組織提出申訴等一系列措施予以對抗。[詳情]
中新社首爾9月18日電 (記者 曾鼐)繼日本將韓國移出貿易“白色清單”后,韓國18日正式在“白色清單”中“拉黑”日本。專家認為,韓日之爭暴露出供應商單一化等問題,值得其他國家警醒。 近來,韓國對日本管制措施“反擊頻頻”:不再續簽《軍事情報保護協定》、向世界貿易組織(WTO)提起申訴等;雙方還圍繞“旭日旗”等問題爭論不休。18日,韓國再度“加碼”出新規,將日本“踢出”貿易“白色清單”。 據韓國產業通商資源部消息,新規把享受戰略性產品進出口便利政策的“甲類”貿易對象,新劃分為“甲1”和“甲2”類,日本從此前“甲類”對象被列入新增的“甲2”類。未來,韓企向日本出口戰略產品的審批時間將延長、所需文件增加。 何為“白色清單”?韓國京畿大學國際經營專業教授劉子陽接受中新社記者專訪時解釋,這是韓日出于安保角度考慮,對部分國家采取的簡化手續、放松審查等優惠制度,例如出口企業可享受一次取得多年許可手續等。 他說,韓國對“白色清單”中的國家實施優惠的出口待遇、無出口限制,日本被移出“白色清單”后,所受貿易壁壘將加重。“也意味著,韓國做好了跟日本‘斗下去’的準備,矛盾可能升級。” 貿易摩擦讓韓國經濟“傷得不輕”。作為典型的外向型經濟體,韓國對外貿易依賴性較高,其中半導體行業是支柱產業,出口額占全國總出口比例20%以上,但對日本原材料依賴度極高。據美媒援引摩根士丹利7月發布的報告,日本對韓出口管制將導致韓國相關產業面臨成本上升等問題,或增加韓國經濟下行風險。 值得注意的是,經貿紛爭暴露出韓國產業鏈的隱藏禍患。 由于韓國電子產業長期處于對日依賴環境,替代難度大。劉子陽分析,韓國“被打得措手不及”,有“被鎖喉”之痛,若局勢惡化,日本下一步或“精準打擊”面板制程設備等。此外,韓國汽車制造業每年要從日本進口大量零部件,一旦供應鏈被破壞,汽車制造廠將“癱瘓”,重創韓國整體經濟。 “供應商的單一化問題值得警惕。”劉子陽認為,韓日貿易摩擦顯露出原材料的基礎研發、國際局勢復雜等問題。 韓國政府8月底發布一份“超級”預算草案:2020年預算總額擬達513.5萬億韓元,比上一年度增加9.3%;其中,科技研發領域擬增加17.3%的投入、總額達24.1萬億韓元,增幅創10年來最高紀錄。韓國政府稱,將用于推動實現關鍵技術領域獨立。 韓日“互懟”何時能休?劉子陽稱,現階段日本僅實施加強管制,尚未真正斷供,兩國仍有協商空間。他認為,短期來看,韓國處于“下風”,但從中長期看,如果韓國自主研發成功或從其他地區獲得穩定供應,日本企業很難再進入韓國供應鏈,這也是日本產業界的焦慮。(完)[詳情]
原標題:韓國正式將日本移出出口白色清單 央視網消息:在8月28號,日本正式將韓國從享有出口管理優待對象的名單當中移除,韓國時間18日零點,韓國產業通商資源部正式公布實施戰略貨品進出口告示修訂案,把日本也移出了韓國的出口白色清單。[詳情]
原標題:韓國正式將日本移出貿易“白色清單” 新華社首爾9月18日電(記者何媛)韓國產業通商資源部18日正式開始實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,把日本移出韓國的貿易“白色清單”。 修訂案將先前可享受韓國貿易便利政策的“甲類”貿易對象細分為“甲1”和“甲2”兩類,前者待遇不變而后者待遇下降。日本此次被從原“甲”類列入“甲2”類,也是目前“甲2”類中唯一的貿易對象。 產業通商資源部對“甲2”類別的定義是,此類國家加入了相關國際協定但“設有違反國際規范的出口管制體系”。 據悉,韓國的貿易“白色清單”此前涵蓋獲得韓國一攬子出口許可的29個國家和地區,包括日本、美國、英國等。日本被移出“白色清單”,意味著韓國商品出口日本時須獲得韓國產業通商資源部等部門的單獨許可。 產業通商資源部發布公告稱,韓國難以與違背國際出口管控基本原則的國家合作,有必要將其另行分類,以加強韓國出口管理并改善制度。 公告說,韓國政府此前按程序就修訂案向公眾征集意見,結果顯示,91%反饋意見的人支持修訂案。 修訂案實施后,韓國企業如果計劃向日本出口相關戰略產品,除個別例外情況外,必須逐一申請審批,所需提供文件由此前的3種增加至5種,審批時間由此前的大約5天延長為約15天。韓國媒體此前報道,這一政策變化涉及千余種商品。 韓國政府表示,將通過召開企業說明會、提供咨詢服務、安排專人審查申請等方式,最大限度縮短審批時間,以降低修訂案對韓企正常業務的影響。 今年7月以來,韓日貿易摩擦不斷發酵。日本7月初開始限制3種半導體產業關鍵原材料出口韓國,并于8月28日把韓國正式移出日方貿易“白色清單”。本月早些時候,韓國就日本對韓出口限制措施,向世界貿易組織提出申訴。[詳情]
新浪美股訊 北京時間18日消息,韓國產業通商資源部周三發布的數據顯示,8月韓國汽車行業生產、出口和內銷均同比下滑,特別是日系車在韓國銷量大減56.9%。 具體來看,汽車產量同比減少15.9%,至24.939萬輛;出口減少3.4%,至16.4154萬輛;內銷減少6.3%,至13.6944萬輛。 從出口地區來看,對歐盟、中東和北美地區分別增加23.3%、17.7%和10.3%,對非洲、亞洲、中南美洲、東歐、大洋洲分別減少40.4%、17.1%、11.2%、9.5%和9.4%。 因日本對韓限貿引發抵制日貨運動,日系車在韓銷量大減56.9%。各日系車品牌中,日產銷量減少87.4%,本田減少80.9%,英菲尼迪減少68%、豐田減少59.1%,唯有雷克薩斯增加7.7%。[詳情]
韓國出牌正式將日本踢出白名單 “戰火”跨界延燒 中新網9月18日電 (劉淙 何路曼)當地時間18日凌晨,韓國產業通商資源部正式公布實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,將日本移出出口“白名單”。 迄今為止,韓日兩國已分別將對方踢出出口便利國家的“白色名單”,這場爭端不斷的貿易“拉鋸戰”愈演愈烈,本就脆弱的雙邊關系或將再次松動。到底什么是韓日矛盾的阻礙,撕破臉的兩國還能否經受住考驗,又是否可以找到解藥,彌補在徹底破裂邊緣徘徊的關系? 資料圖:韓國總統文在寅。 【加強出口管理or報復措施?】 韓國所謂的“白名單”國家共有29個,包括美國、英國、德國和澳大利亞等。 根據修訂案,韓國的貿易伙伴分類從現行的甲、乙兩類改為甲1、甲2、乙三類,享受出口手續簡化待遇的甲類國家,被分為待遇不變的甲1類和待遇下降的甲2類。 日本被列入新增的甲2類,是原先29個甲類國家中唯一被降等的國家。而甲2類別中,僅有日本一個國家。 由此,韓國企業向日本出口戰略貨品時,申報和審批流程大約需要15天,遠超過現行的5天。同時,企業還必須單項逐一申請審批,每項需向政府遞交的證明材料也由原先的3份增至5份。 2019年7月,日本宣布對出口韓國的三種半導體原材料加強管控,并于8月將韓國移出可享受貿易便利的“白色清單”。 韓國產業通商資源部此前表示,將日本移出白名單的《戰略貨品進出口告示修訂案》并非報復措施,而是旨在加強出口管理并改善制度——針對運行有悖于國際和平和地區安全的國際出口管控體系基本原則的出口管控制度、難以進行國際合作的國家,加以另行分類。 韓國民眾抵制日貨。 【歷史恩怨成導火索,因兩項協議撕破臉】 如今,隨著“互踢白名單”,韓日貿易爭端恐再度發酵。而令兩國撕破臉的導火索,還要追溯到多年來的歷史恩怨。 日本于1910年至1945年在朝鮮半島施行殖民統治時,曾強擄當地民眾赴日當勞工。自上世紀90年代末起,韓國部分勞工及家屬開始對日企提出訴訟。 2018年10月,韓國大法院判處日本公司賠償4名韓國勞工;11月,又裁決兩起涉及三菱重工案件,支持韓國勞工索賠權。 資料圖片:河野太郎。中新社記者 呂少威 攝 對此,時任日本外相河野太郎稱“無法容忍”,韓日圍繞《韓日請求權協定》展開激辯。日方認為,基于該協定,勞工問題等民間索賠已解決。但韓方稱,雙邊協定未終止公民索賠權。 除此之外,“慰安婦”問題也令兩國更加水火不容。 2015年,韓日曾簽署《韓日慰安婦協議》。日本向韓方主導的“和解與治愈基金會”出資10億日元,但日方稱這并非“賠償金”。該協議在韓國備受爭議,韓方稱其不能真正解決“慰安婦”問題。2018年底,在韓日圍繞勞工問題僵持之際,韓國宣布解散“和解與治愈基金會”,再次引發日本強烈不滿。 資料圖:韓國在韓日爭議島嶼周邊海域舉行聯合防御軍演。 【“戰火”跨界延燒,韓國打出兩張牌】 輿論普遍認為,韓日雙方積怨已久,兩國政府很難放低姿態——貿易戰場上“硝煙”未散,又在軍事上開辟新的“戰場”。 8月22日,韓國宣布不再與日本續簽韓日《軍事情報保護協定》。該協定是兩國間唯一有關軍事方面的協定。根據協定,韓日可共享除一級秘密外的所有情報。 日本當即向韓國提出抗議。河野太郎表示,韓國政府宣布終止軍情協定的說明中,與日本政府加強對韓出口管制一事連結,但他認為兩者毫不相干,完全無法接受韓國方面的主張。 “戰火”的延燒并未就此結束。 在隨后的8月25、26日,韓國在韓日爭議島嶼(韓稱“獨島”,日稱“竹島”)附近進行軍事演習,創歷來最大規模。日方再次表示不滿抗議,“強烈敦促”韓方停止軍演。 有分析認為,韓日因貿易摩擦,歷史問題等多方面問題交惡,本次演練被認為是繼廢棄軍情協定后,韓方為反制日本而“打出的第二張牌”。 日韓雙方貿易談判停滯不前,韓國民眾群情激憤。 【怒火高漲,韓民眾抵制日貨情緒不減】 參與“戰斗”的不僅是兩國政府,韓國民眾強烈的民族情緒也隨之爆發。 大批韓國民眾號召抵制日貨,甚至有人在日本駐韓大使館前引燃車輛表抗議。9月11日,韓國致函國際奧委會,要求禁止日本軍旗“旭日旗”出現在東京奧運會;韓國爆發焚燒“旭日旗”等集會。 至今,韓國抵制日貨運動已持續兩個多月,但韓國國民的情緒依舊高漲,并未消退。 韓國民眾在日本大使館門前抗議。 ——日本啤酒面臨下架 9月16日,據韓國關稅廳統計顯示,日本啤酒10年間一直穩坐韓國進口啤酒第一的寶座,但在“抵制”運動開始的7月,跌至第3位,8月已跌出前10位。據悉,日本啤酒在韓國部分便利店已經下架。 另外,在中秋節前后,韓國樂天百貨店、新世界百貨店等,均把日本產品排除在中秋禮品套裝外。 韓國民眾抵制日貨。 ——赴日機票降至“白菜價” 另據外媒9月10日報道稱,從韓國首爾飛往日本福岡的機票僅需10000韓元,而返程的機票也僅需1000日元。雖然這些價格不含稅款和燃油附加費,但即便加起來也遠低于往年正常水平。 在剛剛過去的中秋節,韓國飛日本的航線也是冷冷清清。據悉,2018年中秋,日本大阪、福岡、東京分列第2、3、6大熱門目的地,赴日游備受追捧,而2019年僅有大阪(第9)勉強躋身前十。 2019年7月12日,日韓雙方就經貿摩擦在東京進行了首次直接接觸。 【愿隨時展開對話,韓日矛盾并非“死局”?】 韓日兩國“怒”過、“懟”過,接連“過招”,也“軟”過,試圖提議協商,但始終未能“坐下來好好談談”。不能進行有效的協商,或許將成為解決雙方間矛盾的最大阻礙。 不過,9月11日,日本內閣改組,被視為對韓“強硬派”代表河野太郎從外相改任防衛相。他稱,曾努力改善日韓關系、非常遺憾,并對韓國外長康京和給予積極評價。對此,分析稱,日本外交政策或有調整。 另外,文在寅日前出訪東盟三國前也稱,只要日本走進對話之門,愿意攜手合作。 “即使是在修訂之后,若日本政府提出要求,韓方愿隨時展開對話。”雖然把日本踢出白名單,但韓國產業通商資源部此前曾這樣表示。由此看來,韓日之間要想找尋出路,或許也并非“死局”。[詳情]
原標題:韓日摩擦加劇 韓國銀行或將再次下調基準利率 央視網消息:最近,韓日貿易摩擦不斷升溫,受此影響韓國經濟可謂是陰云密布,韓國銀行總裁李柱烈要求準備緊急對策。韓日兩國的關系更是達到了冰點,而一些日本右翼甚至高呼要與韓國斷交,繼續敲打韓國。[詳情]
當地時間9月18日零點,韓國產業通商資源部正式公布實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,把日本移出韓國出口白色清單。這意味著日本作為貿易伙伴的待遇下降,今后日本從韓國進口一千多種戰略物資的審批流程將變得復雜,除了審查文件增多,審批期限也將從5天延長到15天。至此,從7月開始的此次韓日貿易爭端再度升級。 拉黑日本,韓日真的徹底翻臉了嗎?對立不斷加劇,到底有沒有真正的贏家?9月18日晚,《央視財經評論》邀請商務部研究院區域研究中心主任張建平和央廣財經評論員王冠做客演播室,深度解析。 “拉黑”日本 韓日徹底翻臉? 新聞鏈接 韓國新設貿易伙伴級別將日本降級 韓國貿易伙伴分類此前分甲、乙兩類,今后則分為甲1、甲2和乙三類。日本此次被列入新設的甲2級別,目前這一類別也僅有日本一個國家。韓國方面對“甲2”的定義是,此類國家加入了相關國際協定,但設有違反國際規范的出口管制體系,并表示這一新規并非僅僅針對日本。 張建平:日韓沒有完全翻臉“拉黑”加劇貿易不便利 商務部研究院區域研究中心主任 張建平:日本和韓國過去的貿易關系、互信關系都是比較好的,白名單其實就是日方和韓方對他最信任的貿易伙伴的一種待遇,出口不需要經過額外審批。現在互相踢出白名單,相當于給彼此增加很大的麻煩和負擔,在這個過程當中,還會存在一些不確定因素,簡而言之,貿易不便利程度大大增加了。但還不至于完全翻臉那么嚴重,最近日本還批準了如氟化氫向韓國的出口,以及光刻膠,雖然管制,但韓國是大量需要從日本購買,也不能說貿易關系就破掉了。 王冠:韓國此舉迎合民意 效果有待觀察 央廣財經評論員 王冠:民調說韓國把日本拉黑的民意支持率超過90%,韓國此舉應該說迎合了民意,但效果不好說。 韓國現在的狀態更多像“扛”,韓國經濟外貿依存度接近70%,而日本的外貿依存度不到30%,在這種情況下誰更需要外貿?顯然是韓國,但韓國出口已經連續9個月下降,確實很受傷,而日本的狀態更像“等”,等韓國一個更低的姿態。我覺得一個重要的時間窗口是明年東京奧運會,作為東道主的日本,如果和自己海峽對岸的鄰居關系緊張,對東道主的形象和人設顯然是不利的。 對立加劇 誰是最后贏家? 新聞鏈接 韓日貿易爭端主要節點 7月初,日本限制3種半導體產業關鍵原材料出口韓國; 8月28日,日本把韓國正式移出日方貿易“白色清單”; 9月初,韓國向世界貿易組織申訴日本; 9月18日,韓國把日本移出韓國的貿易“白色清單”。 張建平:日韓產業相互依賴 貿易沖突無贏家 商務部研究院區域研究中心主任 張建平:眼下叫貿易戰有點過,因為雙方還沒到搞關稅壁壘,性質還是不便利,互信少了,但傷害肯定有。 這種傷害源于雙方在產業上的互補,比如日本管制的半導體原材料光刻膠、氟化氫,日本處在產業上游,韓國需要從日本進口,韓國半導體產業非常龐大,全世界半導體市場份額接近50%,上游原材料不賣給韓國,短期內要找合適的替代買家也不容易,日本不賣自己也受傷;而韓國缺少必要原材料,當然更直接沖擊半導體產業。而且現在看,因為互信銳減,生活消費、旅游、文化往來都受到負面沖擊和影響,所以這種沖突是沒有贏家的。 王冠:和解之路越走越窄 僵持仍將持續 央廣財經評論員 王冠:應該說,原有的一些矛盾在民意加杠桿的情況下,雙方情緒都變激烈了。 日本的態度一直沒有軟化,韓國呢?中秋節韓國人互相送禮物,韓國商家把禮盒中的日貨都拿出去了,就表明了非常明顯的態度。更加值得關注的是8月22日,韓國拒絕續簽日韓雙方軍事情報共享協定,說明貿易沖突已經進一步擴散到其他維度和領域。在這種情況下,雙方都看不到明顯互相給臺階的意思。 張建平:日韓應理性解決沖突 恢復合作 商務部研究院區域研究中心主任 張建平:韓國高度依賴海外市場,全球市場又充滿高度不確定性,韓國經濟下行的壓力非常大,跟日本繼續互相打擊,只會雪上加霜。這種情況下,必須著眼雙方國家利益和長期發展,回歸合作而不是對抗。局勢到眼下這一步,解決問題首先還是要靠日韓雙方坐下來談。但與此同時,比如三方、多方談判和合作,或區域經濟全面合作伙伴協定談判進程,對找到新的解決路徑也會有幫助。 王冠:全球貿易失序加速 世界經濟下行壓力進一步加大 央廣財經評論員 王冠:這種爭端與對立,只會讓世界經濟下行壓力持續加大。世界銀行去年預測,今年全球經濟增長是3%,到今年1月就下調到2.9%,6月又下調到2.6%,而昨天的最新表態比2.6%還要低。一路下調,說明貿易失序不但沒有緩解,而且還在加劇。 [詳情]
日韓對立波及汽車零部件產業 眾車企都在做同一件事 參考消息網9月19日報道 日媒稱,在日本與韓國相互收緊出口管制措施的背景下,汽車業界紛紛提前增加零部件進出口。由于對兩國政府可能日益對立心生警惕,韓國現代汽車正在增加從日本進口零部件的庫存,此外日本零部件企業也在準備提前從韓國進口產品。日本從7月開始強化對韓出口管制,其影響正在波及汽車零部件供應網絡。 據《日本經濟新聞》9月18日報道,據相關人士透露,現代汽車已經要求多家日本汽車零部件制造商增加出口。日本政府7月收緊對韓國的半導體原材料出口,但并未加強對汽車零部件出口的限制。 報道稱,由于擔心日本政府今后將強化汽車零部件出口管制,韓國車企要求日本廠商增加出口,以儲備三個月的庫存。現代汽車在接受《日本經濟新聞》采訪時對此未予置評。 報道介紹,汽車零部件企業日本電裝公司是現代汽車的零部件供應商,在接到現代汽車的要求后似乎已著手增加出口。據說百樂仕公司也在追加生產用于汽車變速箱的彈簧。該公司與現代汽車的年交易額在1億日元(100日元約合6.5元人民幣——本網注)左右。 報道指出,日韓汽車產業之間形成了錯綜復雜的供應網絡,韓方車企的動向也讓日本零部件供應商產生了危機感。從事車門把手和鎖具生產的阿爾發公司從韓國企業進口用于制造車鎖的零部件,與韓方企業的年交易額達數千萬日元。由于擔心韓方實施出口限制,阿爾發從8月開始提前進口,以確保兩個月的庫存。 如果出口管制波及汽車行業,可能需要在出口手續上耗費更多時間,所以各家車企紛紛增加庫存。雖然一些零部件可以從中國進口,但更換供貨商也需要時間。 據報道,韓國產業通商資源部17日宣布,從18日開始將日本剔除出涉及安全的戰略物資出口管制優惠對象國名單。在韓企業在向日本出口通信服務器、石化產品等1735個品類的產品時將必須辦理復雜的手續。但是動態存儲器等半導體存儲器不屬于受限品類。日本企業已經行動起來應對可能出現的麻煩,但眼下并未受太大的影響。 韓國政府的統計數據顯示,2018年曾向日本出口上述1735個品類產品的韓國企業有將近100家。 報道稱,事實上究竟哪些產品的出口手續將會變得復雜至今尚無定論,這也讓日本企業頗為困惑。如果某半導體相關產品制造商需要使用韓國生產的通用材料,雖然它也能從國內找到替代品,但更換供貨商可能需要數月時間,由此引發的混亂已經引起企業方面的警覺。 報道指出,日本石油企業在冬天煤油使用旺季通常都會從韓國進口煤油。一旦進口程序拖延,恐怕會出現煤油短缺的情況,屆時也將不得不研究尋找替代的供貨商。 資料圖片。(路透社)[詳情]
日韓交惡影響旅游業 韓國訪日游客量同比銳減48% 中新網9月19日電 綜合報道,受日韓關系對立的影響,2019年8月韓國赴日游客同比減少近一半。日本觀光廳18日公布的一項數據稱,8月份訪日的韓國旅客人數為30.87萬人次,比2018年同期減少48.0%。 資料圖:韓國民眾抵制日貨。 日本觀光廳統計,8月份訪日的外籍旅客減少2.2%,約為252萬人,這是受到“燕子”臺風及2018年9月北海道強震以來,時隔11個月首度呈現負成長。 統計還顯示,2019年1至8月,累計訪日的外籍旅客有2214.49萬人,比2018年同期增長3.9%,創新高。韓媒稱,1-8月累計赴日韓國游客同比減少9.3%,為473.31萬人次。 日本明年將舉辦東京奧運,日本政府希望在2020年可以吸引4000萬游客。有分析稱,目前日韓關系尚無改善跡象,加上部分航空公司停飛日韓航線,日本政府達標愿望蒙上陰影。[詳情]
原標題:韓日貿易摩擦升級:韓國將日本移出貿易“白色清單” 韓國產業通商資源部今天(18日)正式公布實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,將日本移出其貿易“白色清單”。 據韓聯社18日報道稱,此前,韓國將貿易伙伴分為享受出口手續簡化待遇的甲類國家,以及不享受優待的乙類國家。在今起公布實施的新版修訂案中,甲類國家被細分為甲1類和甲2類:甲1類待遇與之前不變,而甲2類待遇幾乎與乙類相當。日本則降級為甲2類。 報道稱,此后,韓國企業如果計劃向日本出口戰略產品,除個別例外情況外,原則上必須逐次申請,所需提供文件由此前的3種增加為5種,審批時間也由此前的約5天延長為約15天。 韓國產業通商資源部方面表示,此次修訂旨在加強出口管理并改善制度,針對難以展開國際合作的國家另行分類。 日媒:日本方面對此表示遺憾 對此,日本廣播協會電視臺18日援引日本經濟產業省官員的話報道稱,日本方面曾就該舉措要求韓國說明理由,但韓國方面在沒有給出明確答復的情況下就決定采取相關措施,令人遺憾。 摩擦升級 兩國關系趨緊 近期,韓日兩國摩擦不斷升級。今年7月,日本政府對出口至韓國的三種關鍵半導體工業原材料加強管制,并于8月28日將韓國移出其貿易“白色清單”。對此,韓國方面采取拒簽《軍事情報保護協定》 、向世界貿易組織提出申訴等一系列措施予以對抗。[詳情]
中新社首爾9月18日電 (記者 曾鼐)繼日本將韓國移出貿易“白色清單”后,韓國18日正式在“白色清單”中“拉黑”日本。專家認為,韓日之爭暴露出供應商單一化等問題,值得其他國家警醒。 近來,韓國對日本管制措施“反擊頻頻”:不再續簽《軍事情報保護協定》、向世界貿易組織(WTO)提起申訴等;雙方還圍繞“旭日旗”等問題爭論不休。18日,韓國再度“加碼”出新規,將日本“踢出”貿易“白色清單”。 據韓國產業通商資源部消息,新規把享受戰略性產品進出口便利政策的“甲類”貿易對象,新劃分為“甲1”和“甲2”類,日本從此前“甲類”對象被列入新增的“甲2”類。未來,韓企向日本出口戰略產品的審批時間將延長、所需文件增加。 何為“白色清單”?韓國京畿大學國際經營專業教授劉子陽接受中新社記者專訪時解釋,這是韓日出于安保角度考慮,對部分國家采取的簡化手續、放松審查等優惠制度,例如出口企業可享受一次取得多年許可手續等。 他說,韓國對“白色清單”中的國家實施優惠的出口待遇、無出口限制,日本被移出“白色清單”后,所受貿易壁壘將加重。“也意味著,韓國做好了跟日本‘斗下去’的準備,矛盾可能升級。” 貿易摩擦讓韓國經濟“傷得不輕”。作為典型的外向型經濟體,韓國對外貿易依賴性較高,其中半導體行業是支柱產業,出口額占全國總出口比例20%以上,但對日本原材料依賴度極高。據美媒援引摩根士丹利7月發布的報告,日本對韓出口管制將導致韓國相關產業面臨成本上升等問題,或增加韓國經濟下行風險。 值得注意的是,經貿紛爭暴露出韓國產業鏈的隱藏禍患。 由于韓國電子產業長期處于對日依賴環境,替代難度大。劉子陽分析,韓國“被打得措手不及”,有“被鎖喉”之痛,若局勢惡化,日本下一步或“精準打擊”面板制程設備等。此外,韓國汽車制造業每年要從日本進口大量零部件,一旦供應鏈被破壞,汽車制造廠將“癱瘓”,重創韓國整體經濟。 “供應商的單一化問題值得警惕。”劉子陽認為,韓日貿易摩擦顯露出原材料的基礎研發、國際局勢復雜等問題。 韓國政府8月底發布一份“超級”預算草案:2020年預算總額擬達513.5萬億韓元,比上一年度增加9.3%;其中,科技研發領域擬增加17.3%的投入、總額達24.1萬億韓元,增幅創10年來最高紀錄。韓國政府稱,將用于推動實現關鍵技術領域獨立。 韓日“互懟”何時能休?劉子陽稱,現階段日本僅實施加強管制,尚未真正斷供,兩國仍有協商空間。他認為,短期來看,韓國處于“下風”,但從中長期看,如果韓國自主研發成功或從其他地區獲得穩定供應,日本企業很難再進入韓國供應鏈,這也是日本產業界的焦慮。(完)[詳情]
原標題:韓國正式將日本移出出口白色清單 央視網消息:在8月28號,日本正式將韓國從享有出口管理優待對象的名單當中移除,韓國時間18日零點,韓國產業通商資源部正式公布實施戰略貨品進出口告示修訂案,把日本也移出了韓國的出口白色清單。[詳情]
原標題:韓國正式將日本移出貿易“白色清單” 新華社首爾9月18日電(記者何媛)韓國產業通商資源部18日正式開始實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,把日本移出韓國的貿易“白色清單”。 修訂案將先前可享受韓國貿易便利政策的“甲類”貿易對象細分為“甲1”和“甲2”兩類,前者待遇不變而后者待遇下降。日本此次被從原“甲”類列入“甲2”類,也是目前“甲2”類中唯一的貿易對象。 產業通商資源部對“甲2”類別的定義是,此類國家加入了相關國際協定但“設有違反國際規范的出口管制體系”。 據悉,韓國的貿易“白色清單”此前涵蓋獲得韓國一攬子出口許可的29個國家和地區,包括日本、美國、英國等。日本被移出“白色清單”,意味著韓國商品出口日本時須獲得韓國產業通商資源部等部門的單獨許可。 產業通商資源部發布公告稱,韓國難以與違背國際出口管控基本原則的國家合作,有必要將其另行分類,以加強韓國出口管理并改善制度。 公告說,韓國政府此前按程序就修訂案向公眾征集意見,結果顯示,91%反饋意見的人支持修訂案。 修訂案實施后,韓國企業如果計劃向日本出口相關戰略產品,除個別例外情況外,必須逐一申請審批,所需提供文件由此前的3種增加至5種,審批時間由此前的大約5天延長為約15天。韓國媒體此前報道,這一政策變化涉及千余種商品。 韓國政府表示,將通過召開企業說明會、提供咨詢服務、安排專人審查申請等方式,最大限度縮短審批時間,以降低修訂案對韓企正常業務的影響。 今年7月以來,韓日貿易摩擦不斷發酵。日本7月初開始限制3種半導體產業關鍵原材料出口韓國,并于8月28日把韓國正式移出日方貿易“白色清單”。本月早些時候,韓國就日本對韓出口限制措施,向世界貿易組織提出申訴。[詳情]
新浪美股訊 北京時間18日消息,韓國產業通商資源部周三發布的數據顯示,8月韓國汽車行業生產、出口和內銷均同比下滑,特別是日系車在韓國銷量大減56.9%。 具體來看,汽車產量同比減少15.9%,至24.939萬輛;出口減少3.4%,至16.4154萬輛;內銷減少6.3%,至13.6944萬輛。 從出口地區來看,對歐盟、中東和北美地區分別增加23.3%、17.7%和10.3%,對非洲、亞洲、中南美洲、東歐、大洋洲分別減少40.4%、17.1%、11.2%、9.5%和9.4%。 因日本對韓限貿引發抵制日貨運動,日系車在韓銷量大減56.9%。各日系車品牌中,日產銷量減少87.4%,本田減少80.9%,英菲尼迪減少68%、豐田減少59.1%,唯有雷克薩斯增加7.7%。[詳情]
韓國出牌正式將日本踢出白名單 “戰火”跨界延燒 中新網9月18日電 (劉淙 何路曼)當地時間18日凌晨,韓國產業通商資源部正式公布實施《戰略貨品進出口告示修訂案》,將日本移出出口“白名單”。 迄今為止,韓日兩國已分別將對方踢出出口便利國家的“白色名單”,這場爭端不斷的貿易“拉鋸戰”愈演愈烈,本就脆弱的雙邊關系或將再次松動。到底什么是韓日矛盾的阻礙,撕破臉的兩國還能否經受住考驗,又是否可以找到解藥,彌補在徹底破裂邊緣徘徊的關系? 資料圖:韓國總統文在寅。 【加強出口管理or報復措施?】 韓國所謂的“白名單”國家共有29個,包括美國、英國、德國和澳大利亞等。 根據修訂案,韓國的貿易伙伴分類從現行的甲、乙兩類改為甲1、甲2、乙三類,享受出口手續簡化待遇的甲類國家,被分為待遇不變的甲1類和待遇下降的甲2類。 日本被列入新增的甲2類,是原先29個甲類國家中唯一被降等的國家。而甲2類別中,僅有日本一個國家。 由此,韓國企業向日本出口戰略貨品時,申報和審批流程大約需要15天,遠超過現行的5天。同時,企業還必須單項逐一申請審批,每項需向政府遞交的證明材料也由原先的3份增至5份。 2019年7月,日本宣布對出口韓國的三種半導體原材料加強管控,并于8月將韓國移出可享受貿易便利的“白色清單”。 韓國產業通商資源部此前表示,將日本移出白名單的《戰略貨品進出口告示修訂案》并非報復措施,而是旨在加強出口管理并改善制度——針對運行有悖于國際和平和地區安全的國際出口管控體系基本原則的出口管控制度、難以進行國際合作的國家,加以另行分類。 韓國民眾抵制日貨。 【歷史恩怨成導火索,因兩項協議撕破臉】 如今,隨著“互踢白名單”,韓日貿易爭端恐再度發酵。而令兩國撕破臉的導火索,還要追溯到多年來的歷史恩怨。 日本于1910年至1945年在朝鮮半島施行殖民統治時,曾強擄當地民眾赴日當勞工。自上世紀90年代末起,韓國部分勞工及家屬開始對日企提出訴訟。 2018年10月,韓國大法院判處日本公司賠償4名韓國勞工;11月,又裁決兩起涉及三菱重工案件,支持韓國勞工索賠權。 資料圖片:河野太郎。中新社記者 呂少威 攝 對此,時任日本外相河野太郎稱“無法容忍”,韓日圍繞《韓日請求權協定》展開激辯。日方認為,基于該協定,勞工問題等民間索賠已解決。但韓方稱,雙邊協定未終止公民索賠權。 除此之外,“慰安婦”問題也令兩國更加水火不容。 2015年,韓日曾簽署《韓日慰安婦協議》。日本向韓方主導的“和解與治愈基金會”出資10億日元,但日方稱這并非“賠償金”。該協議在韓國備受爭議,韓方稱其不能真正解決“慰安婦”問題。2018年底,在韓日圍繞勞工問題僵持之際,韓國宣布解散“和解與治愈基金會”,再次引發日本強烈不滿。 資料圖:韓國在韓日爭議島嶼周邊海域舉行聯合防御軍演。 【“戰火”跨界延燒,韓國打出兩張牌】 輿論普遍認為,韓日雙方積怨已久,兩國政府很難放低姿態——貿易戰場上“硝煙”未散,又在軍事上開辟新的“戰場”。 8月22日,韓國宣布不再與日本續簽韓日《軍事情報保護協定》。該協定是兩國間唯一有關軍事方面的協定。根據協定,韓日可共享除一級秘密外的所有情報。 日本當即向韓國提出抗議。河野太郎表示,韓國政府宣布終止軍情協定的說明中,與日本政府加強對韓出口管制一事連結,但他認為兩者毫不相干,完全無法接受韓國方面的主張。 “戰火”的延燒并未就此結束。 在隨后的8月25、26日,韓國在韓日爭議島嶼(韓稱“獨島”,日稱“竹島”)附近進行軍事演習,創歷來最大規模。日方再次表示不滿抗議,“強烈敦促”韓方停止軍演。 有分析認為,韓日因貿易摩擦,歷史問題等多方面問題交惡,本次演練被認為是繼廢棄軍情協定后,韓方為反制日本而“打出的第二張牌”。 日韓雙方貿易談判停滯不前,韓國民眾群情激憤。 【怒火高漲,韓民眾抵制日貨情緒不減】 參與“戰斗”的不僅是兩國政府,韓國民眾強烈的民族情緒也隨之爆發。 大批韓國民眾號召抵制日貨,甚至有人在日本駐韓大使館前引燃車輛表抗議。9月11日,韓國致函國際奧委會,要求禁止日本軍旗“旭日旗”出現在東京奧運會;韓國爆發焚燒“旭日旗”等集會。 至今,韓國抵制日貨運動已持續兩個多月,但韓國國民的情緒依舊高漲,并未消退。 韓國民眾在日本大使館門前抗議。 ——日本啤酒面臨下架 9月16日,據韓國關稅廳統計顯示,日本啤酒10年間一直穩坐韓國進口啤酒第一的寶座,但在“抵制”運動開始的7月,跌至第3位,8月已跌出前10位。據悉,日本啤酒在韓國部分便利店已經下架。 另外,在中秋節前后,韓國樂天百貨店、新世界百貨店等,均把日本產品排除在中秋禮品套裝外。 韓國民眾抵制日貨。 ——赴日機票降至“白菜價” 另據外媒9月10日報道稱,從韓國首爾飛往日本福岡的機票僅需10000韓元,而返程的機票也僅需1000日元。雖然這些價格不含稅款和燃油附加費,但即便加起來也遠低于往年正常水平。 在剛剛過去的中秋節,韓國飛日本的航線也是冷冷清清。據悉,2018年中秋,日本大阪、福岡、東京分列第2、3、6大熱門目的地,赴日游備受追捧,而2019年僅有大阪(第9)勉強躋身前十。 2019年7月12日,日韓雙方就經貿摩擦在東京進行了首次直接接觸。 【愿隨時展開對話,韓日矛盾并非“死局”?】 韓日兩國“怒”過、“懟”過,接連“過招”,也“軟”過,試圖提議協商,但始終未能“坐下來好好談談”。不能進行有效的協商,或許將成為解決雙方間矛盾的最大阻礙。 不過,9月11日,日本內閣改組,被視為對韓“強硬派”代表河野太郎從外相改任防衛相。他稱,曾努力改善日韓關系、非常遺憾,并對韓國外長康京和給予積極評價。對此,分析稱,日本外交政策或有調整。 另外,文在寅日前出訪東盟三國前也稱,只要日本走進對話之門,愿意攜手合作。 “即使是在修訂之后,若日本政府提出要求,韓方愿隨時展開對話。”雖然把日本踢出白名單,但韓國產業通商資源部此前曾這樣表示。由此看來,韓日之間要想找尋出路,或許也并非“死局”。[詳情]
原標題:韓日摩擦加劇 韓國銀行或將再次下調基準利率 央視網消息:最近,韓日貿易摩擦不斷升溫,受此影響韓國經濟可謂是陰云密布,韓國銀行總裁李柱烈要求準備緊急對策。韓日兩國的關系更是達到了冰點,而一些日本右翼甚至高呼要與韓國斷交,繼續敲打韓國。[詳情]
原標題:反制升級!韓國在WTO正式提告日本,最快本周將日踢出“白名單” 本周,韓國對日貿易反制繼續升級。 16日,韓國提告日本的通告已經在世貿組織(WTO)內正式分發,同時韓國產業通商資源部最快將在本周(16-21日)內正式公布《戰略貨品進出口告示修訂案》,對等將日本剔除出韓國出口“白名單”。 第一財經記者拿到了上述韓國在WTO申請磋商的文件,編號DS590。韓國在其中指責日本在氟化聚酰亞胺、抗蝕劑聚合物和氟化氫及其相關技術對韓出口時實施的措施同WTO規定的義務不符。韓國認為,“出口許可政策和程序修正版”的實施包含政治動機,是變相的貿易限制。 對外經濟貿易大學中國世界貿易組織研究院研究員楊榮珍在接受第一財經記者采訪時指出,在她看來,在日本和韓國這次的爭端中,日本并沒有完全限制產品的出口,只是相當于將之前給韓國一定的優惠待遇--“白名單“取消了,只是給予韓國一般的待遇了,因此這還不是完全的限制出口,“所以我認為這個案子如果打的話,(韓國)也不一定能夠打贏。” 韓國反制升級WTO見 雖然一直聲稱將在WTO提告日本,然韓國國內一度對此有所猶豫。不過,在日本依舊將韓國剔除出出口“白名單”后,韓國國內醞釀的反制措施開始正式升級。 在11日,韓國政府發表聲明,要將日本告上WTO后,如前所述,16日,韓國在WTO分發了正式的文件,第一財經記者看到,韓國在其中詳細闡述了起訴原因。 韓方指出,2019年7月1日,日本經濟產業省宣布,根據日本外匯和外貿法案第25條第1款以及第48條第1款,將對某些受到管控的商品及其相關技術的對韓出口及轉讓實施不同的許可政策和程序。 根據該公告,自2019年7月4日起,每當三種特定產品及其相關技術旨在出口韓國時,日本開始對這些商品和技術施加過分嚴苛的出口許可政策和程序(即“出口許可政策和程序修正版”)。這三種特定產品是氟化聚酰亞胺、抗聚合物和氟化氫,主要用于智能手機、電視顯示器以及半導體的生產。 日本聲稱“近期發現某些敏感物品由于公司管理不善已經被出口至韓國”,因此有必要對這些產品及其相關技術采取更嚴苛的出口許可程序。 但是,韓國認為,日本改變對韓國的出口管制待遇是基于政治考慮,而不是任何合理的、對韓或對上述三種產品的出口管控的考慮。韓國認為,“出口許可政策和程序修正版”的實施包含政治動機,是變相的貿易限制。 韓方指出,目前根據“出口許可政策和程序修正版”,日本已將韓國從“地區I”的類別中移除,并將韓國單獨放置在新設立的“地區Ri”類別中。 總之,只要是運往韓國,任何形式的“批量許可證”均不適用于上述三種產品及其相關技術的出口。個別出口許可證的申請也受到越來越嚴格的審查,給這些產品及其相關技術的對韓出口造成了不必要的延誤和其他嚴重的約束。 韓方還指出,此外,“出口許可政策和程序修正版”明顯限制了另外一些不同形式的國際貿易,包括投資、發放許可證、其他知識產權的轉讓,以及某些與技術轉讓相關的特定服務的供應。 不過,日方一直堅稱,此舉并非出口限制,而是國內政策改變。日本外務省副報道官齋藤純此前在北京的一次記者會上即指出,“日方的立場是,日韓之間沒有貿易摩擦,這關乎的是出口管理,這完全不是貿易問題,這是一個國家或一個政府在進行準確、合適的出口管理上的自由裁量權。從這個角度講,日韓之間不存在貿易摩擦。” 楊榮珍對第一財經記者亦指出,現在最主要的是,日韓爭議的問題。日本強調其是為了保護國家安全,而《關稅與貿易總協定》第21條講的就是國家安全問題,該條例也被稱為安全例外條例。 譬如,一國認為如果不采取措施會危及國家安全的話,那么這時就可以采取貿易限制措施,而這個問題WTO是有可能會受理的,但是能不能打贏要打一個問號。她指出,第21條在WTO下的適用是相對寬松的,各國是有保護自己安全的主權,“所以打出這個牌子,一般來說WTO是不太干涉的。” 此外,需要指出的一點是,目前從時間上看,考慮到通常WTO案件最終抵達爭端解決機制下上訴機構并達成終裁的時間是兩年左右,而目前該上訴機構還能不能在2019年12月中旬后保持運行已經存在很大疑問。 中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長、研究員劉向東也向第一財經記者補充說:“WTO本身也面臨著調整和改革的問題。所以,如果要通過多邊機構來進行協調日韓貿易摩擦,一是時間周期長,二是WTO自身權威和能力已經很難以國際公認的組織來協調,因此效率不會特別高。” 最快本周將日踢出“白名單” 在將對外出口爭端移步到WTO的同時,此前因擔憂恐怕在WTO案件中置韓國于不利地位的對等剔除出“白名單”的措施也將最快在本周推出。 此前在8月中旬,韓國產業通商資源部已經決定改革貿易伙伴分類,將此前的甲、乙兩類改為甲1、甲2、乙三類,其中甲1類待遇不變,甲2類待遇下降,日本就會被列入新增的甲2類,許多待遇同乙類相同。 譬如,韓國企業對甲2類國家出口時,申報和審批流程需要約15天,而甲1類僅需要5天,此外韓國出口商還要提交更多的證明材料,其受批準的時限也將大幅縮短。 此前,為了應對日本的出口限制,韓國政府已經宣布,計劃在未來七年內投資7.8萬億韓元(約合64.2億美元),用于研發本地材料、零部件和設備,以減少對日本進口產品的依賴,并將危機轉化為材料、零件和設備行業的機遇。 據悉,韓國計劃在100種用于生產芯片、顯示器、電池和汽車的關鍵部件、材料和設備上提高“自給自足”的能力,目標是在未來五年內可以穩定供應。 韓國還提出了一系列措施,包括為海外收購提供超過2.5萬億韓元(約合20.75億美元)的融資支持等。 [詳情]
矛盾升級?韓國最快本周將日剔除貿易“白名單” 中新網9月16日電 據香港《文匯報》報道,韓國政府15日表示,產業通商資源部最快本周內,正式公布《戰略貨品進出口告示修訂案》,將日本剔除出韓國出口“白名單”。 資料圖:韓國民眾抵制日貨。 韓國產業部8月14日決定將貿易伙伴分類,從現行的甲、乙兩類改為甲1、甲2、乙三類,享受出口手續簡化待遇的甲類國家,被分為待遇不變的甲1類和待遇下降的甲2類。日本將被列入新增的甲2類,是原先29個最高級別甲類國家中,唯一被移至甲2類的國家。 按照對甲2類國家的出口管制,韓國企業向日本出口戰略物資時,申報和審批流程需要約15天,遠超現行的5天。企業還須單項逐一申請審批,每項需向政府遞交的證明材料,也由原先的3份增至5份。 日本產業省本月初稱,韓方如在不明確告知修訂案的依據和細節下實施,將屬于任意報復措施,要求韓方解釋修訂理由。 韓國產業部回復稱,此次修訂旨在加強出口管理及改善制度,但強調即使修訂后,若日本政府提出要求,韓方愿隨時展開對話。[詳情]
原標題:韓或本周將日本從“白色清單”除名 韓國產業通商資源部的官員15日說,韓國最快將在從16日開始的一周內“正式撤銷日本‘受信任貿易伙伴’地位”,也就是把日本從獲得貿易便利“白色清單”中除名。 不過,這名官員同時也強調,韓國對與日本在“最后時刻”啟動談判持開放態度。 日本政府7月初把三種關鍵半導體工業原材料列入對韓出口管制對象;8月初又決定撤銷韓國受信任貿易伙伴的地位,把韓國排除出“白色清單”,這一決定8月28日正式生效。 韓方則指責日方是因不滿韓國法院裁決日本企業賠償二戰期間遭強征的韓國勞工,以貿易手段“報復”韓國。 (編輯 王勝留)[詳情]
原標題:日韓交鋒舞臺轉向WTO 日媒:對立或長期化 參考消息網9月15日報道 日媒稱,韓國政府9月11日表示,韓方以日本出口管理嚴格化違反世界貿易組織(WTO)協定為由提起了訴訟。圍繞半導體材料的日韓對立將轉移到世貿組織的框架內。日媒分析,日韓對立必將走向長期化。 據《日本經濟新聞》網站9月12日報道,韓國產業通商資源部通商交涉本部長俞明希在9月11日的記者會上對日本加強出口管制提出批評,“這是直接只針對韓國的歧視性舉措,違反世貿組織的基本原則。”關于此次起訴,他表示“要防止日本亂用出口許可制度,有必要事先防范類似措施出現”。 報道指出,世貿組織對于貿易爭端處理采取二審制,首先兩國為尋找解決辦法而進行磋商。一般情況下,訴訟國會在解決爭端程序的第一階段要求進行雙邊磋商,向日本提出這一要求的時間點被視為“向世界貿易組織提起訴訟”。韓國9月11日向日本提出了磋商請求。 同天召開記者會的日本經濟產業大臣世耕弘成反駁稱,“日本的措施符合世貿組織的規則,這點十分明確”。關于雙邊磋商,世耕僅表示“要仔細研究磋商要求的內容,合理應對”。 報道稱,日本是否會根據世界貿易組織的制度回應磋商要求將成為焦點。如果日本不予回應,在為期60天的磋商中無法取得進展,提起訴訟方可要求進行初審,即由爭端處理小委員會進行審理。任何一方不服爭端處理小委員的判決,可上訴至高級委員會進行終審。從提起訴訟到高級委員會作出判決,通常需要兩年以上時間。 目前,高級委員會的審理面臨一定難題。雖然委員會額定7人,但批評世貿組織功能不健全的美國拒絕再次出任和補充。目前只有審理所需的最低人數3人。到12月,另外2人的任期屆滿,將無法受理新的案件。這也就意味著,在爭端處理小委員會上敗訴的一方即使提起上訴,爭端也可能無法得到處理。 《日本經濟新聞》認為,圍繞在世貿組織產生爭端的出口管制問題,日韓的主張一直無法達成一致,爭端走向長期化或難以避免。 俞明希在9月11日的發布會上發言。(視覺中國)[詳情]
原標題:日韓關系惡化影響旅游業 近七成韓國游客取消赴日游 來關注韓日關系惡化對旅游業造成的影響。據日本共同社13日援引韓國文化觀光研究院的調查結果報道,受雙邊關系惡化影響,最近,有近7成韓國游客取消了去日本旅游的計劃。 韓國文化觀光研究院近日公布調查結果稱,他們于8月23日至9月2日就韓國赴日游動向實施了在線調查。調查發現,近日曾計劃赴日旅游的約530人中有69.3%取消了行程。在被問及取消赴日游的理由時,有93.2%的人回答稱是因為“韓日關系惡化”。此外,只有36.1%的受訪者表示,若關系改善會想去日本旅游。 受韓國游客減少赴日游的影響,連接韓國與日本的航空路線收益大幅下降,相繼停運或減少航班。韓國從12日開始中秋節假期,但赴日游十分低迷。 與此同時,韓聯社援引韓國社交電商12日發布的統計報道稱,與往年不同,今年中秋節假期韓國飛日本的航線冷冷清清。12—15日韓國的境外游銷售額較去年中秋假期減少了30%,相比較而言,選擇境內游的人數卻同比大增。 日本7月初宣布對出口韓國的三種半導體原材料加強審查與管控,引發兩國貿易摩擦。日韓政府分別于8月2日和12日決定把對方移出可享受本國貿易便利的“白色清單”。 (編輯 楊曉晗)[詳情]
新浪美股訊 北京時間12日消息,韓國關稅廳的資料顯示,本月1-10日日本啤酒和清酒進口額分別同比減少99.9%和63.7%。 從各類日本產品進口額降福來看,煙草92.7%,寵物飼料90.4%,美容儀器83%,攝像機70.9%。此前日本加工食品和化妝品進口一直有增無減,但從8月起出現減少勢頭。 8月韓國消費品進口總額同比增長5.5%,自日本進口減少了2.8%。7月消費品進口總額同比增長9%,自日本進口則減少了13.8%。[詳情]
隨著韓日經貿摩擦不斷升級,韓國民眾自發開展了大規模的抵制日貨運動,赴日旅游人數也大幅減少。受此影響,近期往返于韓日的部分機票出現了罕見的低價。 韓國廉價航空公司易斯達往返于韓國首爾和日本福岡之間的航線,單程特價機票目前僅售1萬韓元,約合人民幣60元。即使算上燃油費等附加費用,總價也不到5萬韓元,約合人民幣300元,比去年同期價格的一半還低。 不僅是機票降價,韓國最大的航空公司大韓航空,從9月3日起停飛韓國釜山至日本北海道札幌的航班,易斯達航空和德威航空、釜山航空等也相繼削減或停飛了多個韓國至日本的航班。 去年赴日游客中,韓國游客達753萬人,僅次于中國。而日本經濟產業省9日發布的數據顯示,韓國赴日游客數7月同比減少了7.6%,為近一年來最低。受此影響,7月日本旅游收支順差同比減少0.9%。日本媒體認為,這是韓日關系惡化影響日本經濟的一個信號。 [詳情]
原標題:韓國今日正式就日本限制對韓出口一事向WTO提起申訴 韓國產業通商資源部通商交涉本部長俞明希今天在記者會上證實,韓國政府決定,今天正式就日本限制對韓出口一事向世界貿易組織提起申訴。 俞明希表示,韓國此舉旨在保護韓國利益,避免經貿再次為政治所用。俞明希說,日本政府高官曾多次在發言中表露出其出口管制針對的是韓國大法院對二戰韓國籍勞工索賠案的判決結果,是直接針對韓國的歧視性措施。 據悉,韓方提起申訴后,韓日雙方將進行為期60天的磋商,若雙方無法在磋商期內達成一致,世貿組織仲裁委員會將設立專家組展開調查并進行裁決,預計結果將在兩三年后公布。 7月初,日本宣布對出口韓國的三種半導體原材料加強審查與管控,引發韓日貿易摩擦。8月,日韓分別宣布將對方移出本國可享受貿易便利的“白色清單”。[詳情]
韓國貿易部長柳明熙(SBS新聞) 原標題:出手了!韓國今天要在WTO起訴日本出口管制措施 海外網9月11日電 據韓聯社11日報道,韓國已決定就日本對韓半導體材料出口管制措施,在今天向世界貿易組織(WTO)提出申訴。 日本7月4日以國家安全為由,對韓國所需三種關鍵半導體工業原材料施行出口管制,距今已有69天。 韓國貿易部長柳明熙在9月11日的發布會上稱,日本上述出口管制出于“政治動機”,是直接針對韓國的歧視性措施。 韓國提出申訴后,韓日兩國首先需要在2個月內進行磋商,若雙方屆時仍未達成一致,將進入世貿組織爭端解決程序,訴訟結果最終公布或需耗時2年以上。 8月28日,日本正式將韓國移出獲得貿易便利的“白名單”。目前,韓方尚未就此向WTO提出申訴。另一方面,作為對日本“經濟報復”的回擊,韓國政府最快在下周將日本移出本國“白名單”。(海外網 劉強) [詳情]
新浪美股訊 北京時間11日消息,韓國貿易部長Yoo Myung-hee在聲明中表示,韓國將就日本對芯片和顯示器制造中使用的三種主要材料實施出口限制一事,向世貿組織(WTO)提出申訴。 韓國聲稱,在韓國最高法院7月4日對戰時強迫勞動者的裁決之后,日本就有了政治動機。韓國將要求日本通過WTO作為爭端解決程序的一部分舉行雙邊會議;尋求“建設性”措施來解決與日本的問題。[詳情]
原標題:韓地方議會批準“戰犯企業”條例 抵制日本產品 韓國南部城市釜山、首都首爾市議會6日相繼批準一項條例,要求市政機構今后盡量避免購買列入“戰爭犯罪企業”的日本企業產品。釜山市議會同時允許沿道路設置歷史事件紀念物。 關聯“戰犯企業”的條例中,釜山市把第二次世界大戰期間迫使朝鮮半島勞工生產軍需物資的284家日本企業列為“戰犯企業”,緣由是他們“沒有正式道歉或賠償”。條例規定,市政機構今后有義務盡量避免購買那些企業的產品,已經購買的產品可以貼上“戰犯企業制品”標簽。 首爾市議會批準的條例中,“戰犯企業”同樣是284家。按照釜山市議會的說法,韓國17個地方議會打算制定類似條例,今后可能陸續批準。 日本共同社報道,韓國地方議會曾經提交類似條例,沒有成功。據信釜山和首爾是批準這一條例的首批主要城市。這家通訊社解讀,“戰犯企業”條例獲批反映日韓關系惡化。條例不是強制要求,不清楚是否會對那些日企造成實質性影響。 釜山市議會6日通過一項修改條例,允許沿道路設置歷史事件紀念物。韓國民間團體先前在日本駐釜山總領事館前設置象征“慰安婦”受害者的和平少女像和勞工像,但釜山市政府隨后撤走勞工像。 韓國聯合通訊社報道,這一條例為設置和平少女像和勞工像提供法律依據。 日本內閣官房長官菅義偉6日反對釜山、首爾市議會批準上述條例,認定韓方“指責(日本企業)的依據不恰當、不合理,包含損害經濟利益的內容,極為遺憾”。(劉秀玲)【新華社微特稿】[詳情]
原標題:LG化學欲削弱對日本供應商依賴 加強電池原材料本土化生產 據報道,近日韓國LG化學總裁Kim Myung Hwan表示,為減少對日本的依賴性,公司正加大馬力促進電池組件本土化生產。 據了解,LG化學目前為大眾、沃爾沃以及通用等主機廠提供車用電池。 LG嚴重依賴日本印刷公司DNP以及昭和電工集團(Showa Denko KK)生產的鋁塑膜,該產品用于鋰離子電池。據SNE研究數據顯示,這兩家公司在全球電池膜市場份額共占70%。 LG化學總裁Kim表示,“由于進口貨源存在不確定性,目前,公司正在測試韓國栗村化學(YoulChon Chemical)所生產的鋁塑膜。倘若他們遵守了合規規定,我想我們與日本供應商之間的合作不會有任何問題。但實際情況是,日本政府會任意改變說法。” 據知情人士表示,更換供應商并非易事,LG化學需要花費大量時間進行一系列測試并與客戶磋商更換事宜。 從8月28日開始,日本政府正式將韓國剔除貿易“白名單”,日本出口商或因此需要經過更為復雜繁冗的文書批準與審查手續才能順利出口產品。同日,韓國政府表示將在2020年至2022年投資逾5萬億韓元(約合295億人民幣)用于研發本土材料、零件以及設備。[詳情]
新浪美股訊 北京時間4日消息,周三公布的行業數據顯示,受日韓貿易糾紛影響,日本汽車制造商8月份在韓國市場的銷量大幅下跌。 豐田等日系車廠商8月在韓國的銷量為1398輛,較去年同期下降57%,降幅超過7月份的17%。 日本7月初決定限制對韓國出口三種高科技材料,引發韓國民眾的“抵制日貨”熱潮,從啤酒、服裝到汽車和赴日游等凡是與日本相關的產品均受到沖擊。 就具體品牌而言,豐田8月在韓銷量下降59%,至542輛;本田銷量下降81%,僅售出138輛。 豐田旗下雷克薩斯仍是韓國最暢銷的日本品牌,8月銷量同比增長7.7%,至603輛,但較7月份下降了39%。[詳情]
新浪美股訊 北京時間4日消息,韓國關稅廳的初步數據顯示,今年8月韓國僅進口了價值22.3萬美元的日本啤酒,較去年同期的757萬美元銳減97%。 自2010年以來,日本一直是韓國進口啤酒的最大來源國,到2018年,銷售額增長了六倍以上,達到7830萬美元。日本最大的啤酒公司如朝日集團和麒麟控股等都向韓國出口啤酒,并且看好該市場的增長前景。 但自7月份日本限制對韓國出口高科技材料以來,韓國民間爆發了“抵制日貨”運動,面向消費者的日本品牌遭受的打擊尤為嚴重。[詳情]
原標題:韓將日移出“白名單”意見征集結束 或最快下周實施 來源:中國新聞網 據韓國國際廣播電臺(KBS)報道,韓國政府將日本移出貿易優惠“白名單”的《戰略物資進出口告示》修訂案民意調查意見征集截止日期為9月3日。產業通商資源部表示,在結束民調和審查后,最早將于下周確定修訂案的內容并付諸實行。 報道稱,產業通商資源部通過網絡、電子郵件、傳真和信件等,接受有關將日本移出“白名單”的《戰略物資進出口告示》修訂案民意調查。 產業部并未公開截至目前接受的民調數字,但網絡上查看“國民參與立法中心”刊載相關內容的瀏覽數已超過2600次,較相同時期其他行政告示的瀏覽數要多出很多。 韓國產業部表示,在結束民調和審查后,最早將于下周確定修訂案的內容并付諸實行。修訂案實行后,日本將被移出“白名單”即“A1”地區,并被列入“A2”地區。 8月12日,韓國政府決定將日本移出“白名單”,取消對日出口戰略物資時的優待措施。8月14日起,韓國就將日本移出“白名單”的“戰略物資進出口告示”修訂案,公開征求意見。 此前,“戰略物資進出口告示”僅分“A地區”和“B地區”,“A地區”相當于白名單,被列入的國家可享受貿易優待,其他國家則被列入“B地區”。而新的修訂案將原來的“A地區”細分為“A1地區”和“A2地區”,并將日本列入“A2地區”。 韓國產業通商資源部表示,在加入4項國際出口管制制度的國家中,實行不符合原則的出口管制制度的國家被列入“A2地區”。“A2”類國家在接受出口審查時,相較“A1”類國家適用更為嚴格的標準。[詳情]
韓國已采取行動 業內人士:日本可能搬起石頭砸自己的腳 參考消息網9月3日報道 日本和韓國之間的貿易爭端不見好轉跡象,韓國貿易部門表示,將在9月底之前,把日本從信賴的貿易伙伴國名單中剔除。 據臺灣《經濟日報》網站9月2日報道,韓國政府8月決定修改對貿易伙伴國所做的分類,由現行的兩類增為三類,并將日本列在中間那一類,以報復日本之前將韓國從優惠貿易伙伴國名單除名。 報道稱,韓國產業通商資源部9月1日表示,在9月3日結束搜集公共意見后,貿易伙伴國的重新分類將在本月底前生效。 據報道,韓國此舉被視為對日本將韓國踢出貿易“白名單”的反擊。8月28日0時,日本旨在將韓國移出出口白名單的新版《出口貿易管理令》正式生效,此后,電子零件等多種類商品的出口管理將變得嚴格。 對此,供應商及專家稱,日本限制對韓國的高科技材料出口長期而言可能會適得其反,削弱其對全球芯片供應鏈一個關鍵環節的支配地位。 另據路透社8月30日報道,日本7月限制對韓國出口三種芯片制造材料,這一舉動有可能會破壞全球科技供應鏈,因為全球70%或更多的這些受限產品由日本供應。芯片巨頭三星電子和SK海力士都在韓國。 報道稱,盡管此舉凸顯了日本相關企業在行業中的穩固地位,但也引發對于其在氟化聚酰亞胺、光致抗蝕劑和氟化氫等利基市場的控制有可能松動的擔憂。 “韓國企業選擇日本材料的理由是質量和供應穩定。但目前他們意識到需要改變了,并且已經在采取行動,”日本一家材料供應商的消息人士稱。“這對我們是沉重的打擊。”例如,幾位熟悉芯片供應鏈的消息人士說,三星已經加強了對非日本產光刻膠和氟化氫的測試。 據報道,韓國本土企業Soulbrain是三星和海力士的氟化氫供應商,該公司有一家工廠正在建設當中,公司的目標是讓該工廠生產的氟化氫達到日本純度。 報道稱,業內人士認為,對于韓國而言,這一限制可能會引發韓國企業尋找替代供應。韓國政府已承諾對國內芯片供應鏈提供補貼,以加速積累國內企業為了在更先進領域迎頭趕上所需的知識。 Soulbrain的一位高管稱,政府已加速文件審批工作,以便讓該公司的新工廠加快完成。在光刻膠方面,三星正試圖減少對日本的依賴。據日本供應鏈方面的消息人士說,三星采用本國供應商Dongjin Semichem的材料,用于生產電路圖精細程度不高的芯片。 報道介紹,東京應化工業等材料制造商與電子產品巨頭日本電氣、東芝和日立制作所攜手并進,上世紀80年代后期這幾家公司成為全球領先的芯片制造商。即使在日本芯片生產商讓位于韓國制造商后,日本的供應商業務依然繁榮,得益于其較早進入海外市場及本地強大的供應鏈。 但是兩國近期發生出口限制爭端后,業內消息人士稱,日本供應商需要應對三種受限材料之外的更大范圍影響。 報道稱,日本供應商迄今一直避免就出口限制對其業務影響的直接置評,稱他們事先對政府的決定毫不知情。 “我們和韓國客戶有非常好的關系,”東京應化工業一位發言人稱,“但這取決于政治。” 資料圖片:8月19日,韓國首爾,一家超市禁止銷售日本產品的韓文通知。(視覺中國)[詳情]
隨著與日本的爭端升溫導致經濟不確定性增強,韓國8月份出口繼續下滑。 韓國貿易部周日發布的數據顯示,韓國8月份出口同比下降13.6%,為連續第9個月出現萎縮,降幅超過經濟學家12.5%的普遍預測。進口下降4.2%,貿易順差17億美元。 出口疲軟是今年拖累韓國經濟的主要因素,對企業投資和招聘構成壓力。貿易緊張局勢帶來的下行壓力仍然很大。作為韓國原材料和零部件主要供應國的日本8月28日正式將韓國移出受信任貿易伙伴清單。 要點 根據韓國貿易部的一份聲明,8月份出口下降是由于外部貿易環境惡化、基數效應和經營天數減少所致。 聲明稱,到目前為止,日本貿易制裁的影響有限。 韓國貿易數據因其發布時間較早而成為全球需求的晴雨表。韓國是全球最大的存儲芯片來源國,從電腦到智能手機等都需要這種芯片。 “有人提出電子市場可能已經觸底,看看這種說法能否成真會很有趣。”華僑銀行經濟學家Howie Lee在數據發布前表示。 韓國央行周五維持基準利率不變,但指出實現其2.2%增長預測的風險有所增加。[詳情]
中新網9月1日電 據日本共同社報道,受到原被征勞工訴訟和一系列加強出口管制措施等導致日韓對立的影響,廉價航空公司(LCC)樂桃航空暫停了3條連接日韓的航線。此舉在日本的航空公司中尚屬首次,旅游領域所受打擊日益嚴重。8月30日,日本國土交通相石井啟一在韓國仁川與韓國文化體育觀光部長官樸良雨舉行了會談,但未能拿出具體的解決方案。 資料圖片:韓國民眾抵制日貨。 報道稱,始于歷史問題的日韓對立,擴大至貿易及安全保障等廣泛領域,目前陷于難以找到出路的境地。 石井在會后向媒體表示:“在日韓間存在各種問題的情況下,我們仍然就旅游交流的重要性達成共識。”韓方則宣布稱,兩人一致同意日韓繼續努力,以便為雙邊問題打開局面。 石井指出,游客來往現在“有減少趨勢”,但同時表示“人員交流是兩國相互理解的基礎”,強調其重要性。會談時間超出了原定的40分鐘,持續了1小時15分鐘,具體內容尚未披露。 自日本7月起加強出口管制以來,韓國強烈批評稱“這是圍繞歷史問題的不正當經濟報復”。抵制日貨和減少赴日旅游的動向不斷擴大,7月的訪日韓國游客較上年同期減少了7.6%。[詳情]
新浪美股訊 北京時間30日消息,韓國產業通商資源部官員表示,從業界獲悉,日本企業向韓國出口高純度氟化氫的個別申請獲得日本政府的批準。這是日本自上月初開始采取出口管制措施以來首次批準本國企業向韓國出口高純度氟化氫。 據悉,這項出口申請是在上月4日前后提出的,具體出口量和高純度氟化氫的純度等尚未得到證實,進口方為三星電子。韓聯社記者向日本經濟產業省相關負責人核實相關消息,但該人士表示,不會對個別企業的消息進行官方發布。 本月較早時,日本兩次批準向韓國出口光刻膠,進口方都是三星電子。在日本實施出口管制的三大品目中,只剩氟聚酰亞胺未獲批。據日本財務省公布的7月貿易統計數據,高純度氟化氫對韓國出口量為479噸,環比銳減83.7%。[詳情]
原標題:日對韓半導體材料出口大幅下滑 兩國局長級會談未取得實質進展 日本財務省29日發布統計報告顯示,受日本加強出口管控影響,今年7月,日本對韓國出口半導體材料氟化氫479噸,環比大幅下降了83.7%—,而氟化氫出口量是日本政府評估出口管控影響的重要數據。 日本經濟產業省從7月4日開始對出口韓國的氟聚酰亞胺、抗蝕劑和高純度氟化氫加強審查與管控。這三種半導體材料是智能手機、芯片等產品的重要原材料。 在貿易摩擦爆發之前,日方對向韓國出口的企業發放長達三年的出口許可;而加強對韓出口管控后,經濟產業省對每份交易合同逐一審批。日本媒體認為,如果出口管控措施對韓國企業產生嚴重影響,日韓關系可能進一步惡化。 韓總統文在寅:日本試圖將經濟報復正當化 據韓聯社報道,29日,韓國總統文在寅在臨時國務會議上再次批評日本對韓國實施經濟報復措施,稱日本應拿出誠實的態度解決問題。 韓國總統 文在寅:日本應當拿出誠實的態度,日本還沒有對其經濟報復措施講出一個誠實的理由。日本政府試圖通過毫無根據的強辯將其經濟報復措施正當化。不論日本提出什么樣的理由,日本政府將歷史問題與經濟問題相掛鉤都是顯而易見的。除了指出日本政府的態度非常不坦誠,我別無選擇。 文在寅還批評說,日方看待歷史問題的態度也不誠實。同時,日本在“獨島”、日本稱“竹島”問題上的立場也無改觀。他敦促日本銘記、反省歷史,借鑒德國與歐洲鄰國和解并贏得國際信任的經驗。 日本7月初宣布對出口韓國的三種半導體原材料加強審查與管控,引發兩國貿易摩擦。日韓政府分別于8月2日和12日決定把對方移出可享受本國貿易便利的“白色清單”。 韓日局長級會談未取得實質進展 據韓聯社報道,29日,韓國外交部亞太局局長金丁漢和日本外務省亞洲大洋洲局局長金杉憲治在首爾舉行局長級會談。韓國外交部官員在會后表示,雙方存在較大分歧,沒能取得實質進展。 據悉,金丁漢在會上就日本對韓國采取限貿措施表示遺憾,敦促日方立即撤銷該措施。此外,圍繞韓國最高法院對強征勞工案的判決結果,會談雙方也存在較大分歧。 韓國最高法院去年裁定日本企業賠償殖民朝鮮半島期間強征的韓國勞工。上個月初,日本政府宣布對出口韓國的三種半導體工業原材料加強審查和管控,本月又把韓國排除出貿易“白色清單”。作為回應,韓國決定把日方排除出韓方貿易“白色清單”,并宣布不再與日方續簽《軍事情報保護協定》。 為提振經濟 政府公布“超級”預算案 為應對經濟增長乏力及韓日貿易摩擦帶來的負面影響,韓國政府29日公布了513.5萬億韓元、約合3.03萬億元人民幣的2020年預算草案,總額比上一年度增長了9.3%——這是韓國政府連續第二年提出同比增幅9%以上的預算。這份預算草案還有待國會審議和表決。 韓國政府方面表示,希望以積極的財政政策推動經濟重返增長軌道。 今年第一季度韓國經濟環比萎縮0.4%,為2008年第四季度以來最差表現。第二季度經濟雖然恢復增長,避免了“技術性衰退”,但受不斷發酵的韓日貿易摩擦等因素影響,韓國經濟前景依然不容樂觀。 (編輯 胡渝)[詳情]
原標題:韓國“拼了” 激進預算迎戰經貿沖擊 來源:北京商報 幾度失聲之后,韓國這只金絲雀終于發聲了。此前的例行降息是第一步,如今的大規模的財政支出才是大招。隨著全球貿易進入逆風期,以出口為支柱的韓國首當其沖,再加上與鄰居日本的沖突日益惡化,韓國此番大手筆并不稀奇。有舍才有得,在全球貿易這張大網里,沒有誰能獨善其身。 8月29日,韓國正式祭出大招。上午9點,韓國政府在內閣會議上敲定了2020年預算法案,總金額為513.5萬億韓元,同比增加了9.3%。這是韓國自2008-2009年全球金融危機以來最激進的預算支出計劃,也是其財政支出連續兩年保持9%以上增長。 具體來看,在12個領域中,韓國政府對產業、中小企業、能源投資額增幅最大,將增加27.5%至23.9萬億韓元,成為整體財政支出中增速最快的部分。其次,創造工作崗位的支出預算同比增加21.3%至25.8萬億韓元,而包括這一部分在內的衛生、福利、就業預算高達181.6萬億韓元,在總支出中所占的比重升至35.4%,創歷史新高。 支出增加,收入卻不會同步增加。《亞洲日報》指出,與增加的財政支出相比,明年韓國政府的稅收收入前景并不樂觀。韓國政府預計,下一財年的財政收入預計為482萬億韓元,僅增加1.2%。 伴隨大規模支出而來的,還有創新高的財政赤字。根據韓國政府的預測,下一財年,韓國財政赤字占GDP的比重將從本財年預期中的2.2%升至3.6%,創下自2009年以來的新高。 雖然壓力重重,但韓國已經下定了決心,并做好了準備工作。為了應對財政赤字的問題,韓國企劃財政部將請求議會批準明年凈發債60.2萬億韓元,這將是創紀錄的發債規模,在今年33.8萬億韓元的基礎上幾乎翻倍。 韓國大手筆的原因很簡單,在全球貿易步入低迷期時,韓國這只金絲雀越來越飛不動了。自去年12月至今年7月,韓國出口已經八連跌。7月,韓國出口同比減少11%。其中,作為韓國的主力產品之一,半導體的出口額同比銳減了28.1%。此外,石化產品和石油制品下降幅度也超過一成。 遼寧大學國際關系學院副教授李家成分析稱,這次開支的規模是非常大的,增長率也非常高,目前韓國國內經濟狀況內外交困,無論是內部經濟還是外貿出口的數據都不樂觀,與此同時,國際機構及國內機構都在調低韓國的經濟增速。 日本也把韓國逼到了角落。28日,日本正式將韓國移出貿易便利“白名單”。這意味著從28日開始,日本企業向韓國出口產品或技術時,除了食品和木材之外的幾乎全部品類,日本經濟產業省都有權要求實施個別審查。韓國政府估計可能有超過1000種進口商品受到影響。對于韓國企業來說,在日本采購原材料的過程中,程序會拉長,不確定性也會增大。 雖然兩敗俱傷注定是貿易戰的結局,但對于曾高度依賴日本的韓國而言,受傷似乎更嚴重,韓國企業評估網站CEO score的數據顯示,今年上半年,韓國56個大企業集團的投資額共計36.8645萬億韓元,同比減少了11.033萬億韓元。 不過,韓國沒有坐以待斃,于同一天決定“脫日自強”,公布了旨在應對日本限貿的“原材料、零部件、裝備領域研發扶持自強計劃”,包括大力投入支持半導體等產業的研發、組建統籌管理關鍵材料的民官合作組織等。 對此,李家成表示,韓國要為未來偶發的沖突做好準備。自強計劃也是想實現一些敏感材料的國產化,韓國之前在很多方面受制于外部,尤其是日本,因而導致了日本利用這種經濟不對稱的特權來施壓,韓國是想尋求經貿的獨立。“韓國執意退出日韓軍事情報保護協定也是想逼美國出手干涉日韓爭端,之前特朗普一直置身事外,韓國自己手中的經濟牌相對有限,希望美國做一個斡旋人。”[詳情]
新華社首爾8月29日電 綜述:韓國政府公布“超級”預算案擬提振經濟 新華社記者何媛 為應對經濟增長乏力及韓日貿易摩擦帶來的負面影響,韓國政府29日公布了513.5萬億韓元(1美元約合1213韓元)的2020年預算草案,總額比上一年度增長9.3%。這是韓國政府連續第二年提出同比增幅9%以上的預算,預算草案還有待國會審議和表決。 在這份包括12大領域的預算草案中,“產業、中小企業和能源”領域增幅最大,與2019年相比增加27.5%。韓國媒體分析認為,這顯示出政府提振經濟活力的決心。增幅第二的是環境領域,同比增加19.3%,重點包括政府設立細微顆粒物應對體系的計劃。 韓國政府計劃2020年在科技研發領域增加17.3%的投入,增幅創10年來最高紀錄。韓國科學技術信息通信部表示,在總額24.1萬億韓元的預算中,1.7萬億韓元將用于推動實現關鍵技術領域獨立,以應對日本對韓出口管制措施等外部影響;2.3萬億韓元將用于加強基礎研發體系以及培養優秀工程師和科學家等人才,以促進創新增長。 韓國政府2020年在保健、福利及勞動領域預算規模達到181.6萬億韓元,在12個領域中占比最大。其中,增加就業方面的預算為25.8萬億韓元,同比增加21.3%。 此外,外交預算總額為2.73萬億,同比增加11.5%,遠高于2019年3.9%的增幅。國防預算總額為50.15萬億韓元,較2019年增加7.4%。韓國國防部表示,大約三分之一預算將用于武器采購及其他強化國防能力的項目。韓國媒體稱,這一預算草案如獲得通過,將是韓國國防開支首次超過50萬億韓元。 韓國副總理兼企劃財政部長官洪楠基當天在記者會上表示,受全球貿易形勢及韓日貿易摩擦影響,韓國要實現經濟增長目標十分不易,政府希望以積極的財政政策推動經濟重返增長軌道。 今年第一季度韓國經濟環比萎縮0.4%,為2008年第四季度以來最差表現。第二季度經濟雖然恢復增長,避免了“技術性衰退”,但受不斷發酵的韓日貿易摩擦等因素影響,韓國經濟前景依然不容樂觀。[詳情]
韓國提出明年大幅增加財政預算,顯示將加大財政刺激力度,以解決圍繞這個亞洲第四大經濟體放緩的擔憂。 韓國經濟與財政部周四公布的預算案顯示,2020年政府總開支擬增加9.3%,至513.5萬億韓元(合4,234.3億美元)。今年的預算增幅為9.5%,為10年來最大,并且追加預算支出48億美元。 經濟與財政部表示,這份擴張性預算案是應對經濟增長風險所必需的,不過明年政府債務與國內生產總值(GDP)之比可能因此從今年預計達到的37.1%提高到39.8%。 由于貿易戰,且韓國和日本的貿易爭端加劇,韓國的出口導向型經濟驅動力不斷減弱。 經濟與財政部表示,政府支出將大幅增加,以支持本土產業,應對日本對韓國制造商在一些關鍵高科技材料、零部件和設備方面的出口限制。 該機構還表示,預算的一大部分將用于開發新技術,此外政府還計劃增加社會福利支出,以提振國內需求。[詳情]
原標題:從“政冷經熱”到“政冷經冷”:日本一劑“猛藥”倒逼韓國產業自強 “由于經濟關系牢固,政治上可以放心地爭吵。”政治對立不影響經濟的“政冷經熱”曾一直是兩國交往的根本。 2019年8月8日,韓國首爾,韓國民眾手持“不要安倍”的標語和橫幅在首爾西大門監獄歷史館前抗議日本政府。圖片來源:視覺中國 記者 |肖恩 自從日本宣布加強半導體材料出口管控措施后,日韓兩國就已經撕破了臉。近兩個月來,兩國針鋒相對,矛盾持續激化。 8月28日,日本正式將韓國移出貿易便利“白名單”,除食品和木材以外,幾乎所有品類都將受到影響。而韓國政府也在同一天公布了旨在應對日本限貿的“原材料、零部件、裝備領域研發扶持自強計劃”。 根據計劃,韓國政府將在2020至2022年間,斥資最少5萬億韓元(約合人民幣295億元)支持研發半導體、顯示器等科技產品的超過100種關鍵原材料,以擺脫對日依賴。 據韓聯社28日報道,韓國科學技術信息通信部表示,當天在國務總理李洛淵主持的應對日本出口管制部長擴大會議暨第七次科技相關部長會議上確定了該計劃。 另外,韓國政府亦將成立3個不同機構,凝聚生產商、學界及研究機構的力量,暫分別命名為“國家研究室”(N-LAB)、“國家研究設施”(N-Facility)及“國家研究協商機制”(N-TEAM),分別負責研發、研究成果商業化及與各界調解。 但韓國當局以保密為由,未有透露原材料研發計劃的具體細節。 韓國總統文在寅29日在臨時國務會議上表示,日本最終從出口白名單中移除韓國令人極為遺憾,但韓國有能力走出困境,即便日本不采取貿易報復措施,經濟自強也是韓國發展的必由之路。 在前一天的韓國汽車零部件制造商把海外工廠移回國內的動工儀式上,文在寅還呼吁進軍海外的韓國企業“回歸國內”,提出在氫能源汽車等朝陽產業將由官民合力開發技術。 盡管這次摩擦頗為嚴重,但過去幾十年來形成的經濟紐帶讓兩國要徹底“分手”絕非易事。在半導體等科技產品的生產原料上,韓國依然對日本具有高度依賴性。即便韓國決心自強,這一過程也需要投入大量時間和金錢成本。 日本限制對韓出口的其中一種原材料是光刻膠,日本掌握著其全球份額的90%,如果完全停止從日本進口原料,占韓國出口2成的半導體產業將陷入癱瘓。 在韓國失去日本貿易最優惠待遇后,日本廠商向韓國出口科技產品原料時,需逐次提交申請,阻礙了韓國企業的生產活動。但日本政府在8月8日和19日,兩次批準當地制造商向韓國三星電子出口光刻膠,確保了其9個月的生產庫存。 日本經濟新聞網的一篇評論指出,雖然是日本加強對韓管制挑起了此次沖突,但實際上日本是被迫采取了本來不想用的“猛藥”,因為日本未能如愿讓韓國坐到談判桌上解決二戰期間前勞工訴訟案。 對于日本來說,其目前的經濟形勢并不能承受與韓國徹底決裂帶來的沖擊。日本財務省18日公布的數據顯示,今年上半年日本出口同比下降4.7%,自去年12月以來已經連續7個月下降。7月29日,日本政府將2019財年經濟增速預期由1月份的1.3%下調至0.9%。 日本一名前外交官曾這樣評價日韓關系:“由于經濟關系牢固,政治上可以放心地爭吵。”2000年代小泉純一郎和李明博執政時,兩國關系也曾出現過惡化局面,但并未波及經濟。政治對立不影響經濟的“政冷經熱”一直是兩國交往的根本。 日本政府表示,他們只是加強了對韓國出口商品的管控,使韓國不再享有簡化手續的優待措施。日本貿易振興機構高級研究員安倍誠表示,對于大部分買家來說,日本管制措施的主要影響只是增加了一些文書工作。 日本大東文化大學宏觀經濟學教授高安雄一則稱,日本將韓國移出白名單更多的是想傳達信息,而不是真正危及韓國經濟。 但顯然在此次貿易爭端中兩國經濟已經無法全身而退。2019年1月至6月,日韓貿易額同比下降了1成左右。 韓國企業評估網站CEO score的數據顯示,韓國56個大企業集團今年上半年的投資額共計36.8645萬億韓元,比去年上半年減少11.033萬億韓元,其中三星、SK海力士和LG三大半導體行業巨頭今年上半年的投資比去年同期減少了近10.6萬億韓元。韓國半導體市場陷入低迷狀態。 面對日本的步步緊逼,韓國人也用他們的錢包作為反擊的籌碼,掀起了“抵制日貨”的浪潮。日本啤酒在韓國滯銷。札幌啤酒在韓國銷售啤酒類飲料的合資企業7月份銷量同比減少了七成。麒麟啤酒和朝日啤酒也主動壓縮了在韓國的電視廣告。 服飾品牌優衣庫7月在韓銷售額環比減少70.1%,將于9月關閉第三家門店。 兩國關系惡化的陰影也影響到了旅游業。由于地理位置相近,韓國游客是赴日旅游的“主力軍”之一。近年,來自韓國的訪日游客以每年數十萬到100萬人次持續增長,但政治上的波動打斷了這一勢頭。 根據日本觀光廳21日發布的數據,今年1至7月赴日游客數較上年同期減少了約20萬人次。5月以后,日本國內至少18個機場的約40條韓國航線敲定停飛或減少航班,且很難在短期內恢復。 在距離韓國釜山僅需70分鐘船程的日本長崎縣對馬市,截至7月底部分酒店8月入住的預定仍為零,去年這些酒店月均入住人數有約400人。正常情況下,韓國人占當地游客的8成。 從業者對于旅游業前景持悲觀態度。福岡市旅行社VISIT九州社長枌大輔表示,如今即使在韓國推介訪日,也只是火上澆油。若形勢沒有變化,就只能靜觀。有地方政府也預計韓國克制訪日將長期化,把招攬游客的重點擴大到東南亞等地。 在“政冷經冷”的危機下,如何使自身受到的影響最小化是日韓兩國當下共同面臨的難題。[詳情]
原標題:日本對韓半導體材料出口大幅下滑 新華社東京8月29日電(記者劉春燕)受日本加強對韓出口管控影響,今年7月,日本向韓國出口半導體材料氟化氫的數量比前一個月下降八成以上。 日本財務省29日發布的統計報告顯示,7月日本對韓國出口氟化氫479噸,環比下降83.7%。財務省官員表示,氟化氫出口量是政府評估出口管控影響的重要數據。 日本經濟產業省從7月4日開始對出口韓國的氟聚酰亞胺、抗蝕劑和高純度氟化氫加強審查與管控。這三種半導體材料是智能手機、芯片等產品的重要原材料。 在本次日韓貿易摩擦之前,日方對向韓國出口的企業發放長達三年的出口許可;而加強對韓出口管控后,經產省對每份交易合同逐一審批。 日本媒體認為,如果出口管控措施對韓國企業產生嚴重影響,日韓關系可能進一步惡化。[詳情]
新浪美股訊 北京時間29日消息,韓國起草了自2008-2009年全球金融危機以來最激進的預算支出計劃,因為其依賴貿易的經濟正受到國內外日益增長的經濟威脅的沖擊。 韓國企劃財政部周四表示,將向國會提交下財年預算案,規模達513.5萬億韓元(約合4234.5億美元),較本財年增加8%。 韓國政府預計,下財年財政赤字占GDP比重將從本財年預期中的2.2%升至3.6%,創下自2009年以來新高。 作為亞洲第四大經濟體,韓國的經濟增長嚴重依賴出口,而目前全球貿易緊張局勢不斷升級,其與鄰國日本之間的貿易爭端也在加劇。 韓國企劃財政部部長洪楠基周四表示:“隨著投資和出口持續低迷,加上日本最近采取的經濟報復措施加劇了不確定性,增長道路上的下行風險增加了。” 上個月,韓國央行將今年經濟增長預期從此前的2.5%下調至2.2%,但這仍遠高于私營機構預測的1.4%。 韓國企劃財政部表示,在福利、創造就業、小企業、環境和研發項目方面,預算支出將大幅增加。 該部表示,將尋求國會批準發售60.2萬億韓元的國債,為明年的財政赤字提供資金,這將是有史以來規模最大的,是今年發售的33.8萬億韓元國債的近兩倍。[詳情]
日本出手!將韓國徹底踢出“白名單”,兩國關系降至冰點,美國也勸不了…… 據韓聯社報道,8月28日起,日本正式將韓國移出在安保出口管理上享有優惠待遇的“白名單”,這讓韓日關系降溫至1965年建交以來的冰點。 被移除出“白名單”后,除食品和木材以外,韓國從日本進口的幾乎所有品類都將受到影響。 但凡可能轉為軍事用途的產品,原則上每份訂單都需獲得日本相關部門許可后方可出口,手續繁雜。 為此,8月28日,韓國外交部第一次官(副部長)趙世暎召見日本駐韓國大使長嶺安政,就日本正式將韓國移出“白名單”提出嚴正抗議。 另據共同社報道,同日,韓國國務總理李洛淵就日本政府將韓國剔除出“白名單”召開相關部長會議,并表示,“為糾正日本不當的經濟報復措施,將不遺余力地推進向世界貿易組織(WTO)的起訴。” 與此同時,韓國政府還在當天公布了旨在應對日本限制出口的“原材料、零部件、裝備領域研發扶持自強計劃”。 1 韓國推出“自強計劃” 共同社稱,日本根據出口管制水平把貿易對象國分為A到D四個等級,優惠待遇國家為A級,韓國自8月28日起變更為B級。 據《今日日本》8月28日報道,日本內閣官房長官菅義偉在當天發布的一份聲明中表示,此次將韓國從首選貿易伙伴名單中刪除,是由于后者在出口管理制度上存在不足。菅義偉補充說,日本并未實施貿易禁運,只是將韓國恢復到與其他東南亞國家聯盟成員國的地位。 對此,韓聯社報道稱,雖然日方堅持只是對出口貿易管理的修改,但韓國認為,日方此舉已屬于針對韓國的經濟報復行為。 韓國分析人士指出,相較此前日本對出口韓國的半導體原材料的管控,日方這次的除名對韓國經濟將造成更大的打擊,畢竟管控的物品種類增加了1100余項。 韓國對外經濟研究院此前發布報告稱,包括非戰略物資在內,受到出口限制的對象種類或達6000余項。其中,去年有過實際交易的約4000項,交易規模超314億美元,占到去年韓國從日本進口總額的57.7%。 這也意味著,那些原本對日本原材料或是產品依賴度極高的韓國企業,隨時可能陷入供應不足的危機之中。 近日,有韓國機構對572家對日本原材料、中間產品等依賴度較高的中小企業進行了調查。調查顯示,80%的依賴日本原材料的韓國企業庫存不足3個月用度,且在短期內很難擺脫對日本原材料的依賴。 為此,8月28日,韓國方面公布了對國內原材料、零部件、裝備領域研發的扶持計劃。根據該項計劃,韓國政府將列出半導體、顯示屏等產業的逾100種關鍵材料,并從2020年至2022年投入5萬億韓元,大力支持這些材料的研發。 韓國科學技術通訊部表示,將通過戰略投資、流程創新、放寬管制、定制型扶持、產學研結合實現貨源自主可控,擺脫對外依賴,化解危機。 2 這次美國也搞不定了 8月28日,韓國總理李洛淵還表示,“為糾正日本不當的經濟報復措施,將不遺余力地推進向世界貿易組織(WTO)的起訴。” 不過,參考消息稱,若韓國訴諸WTO,得出最終結論很可能至少需要1年多時間。韓國國內也有觀點認為,以此作為對抗日本貿易限制的反制措施效果存疑。 事實上,這并非日韓第一次搬出WTO來解決兩國爭端。一個月前,日韓貿易代表就在WTO總理事會年會上展開交鋒。韓方認為日本對韓國進行出口限制屬于帶有政治目的的“貿易報復”行為,違反WTO的規定。日方則批評韓方在WTO提起加強管制問題“不合適”,“無法接受這樣的討論”。 據韓聯社報道,一周前,韓日兩國通過WTO提起的6起訴訟,其中有3件訴訟裁定韓國勝訴,還有3件仍在審理之中。 參考消息援引德國之聲電臺網站8月28日的報道稱,日韓兩國矛盾愈演愈烈,盡管美國一直嘗試介入調停,但這一次,美國的勸和并沒有起作用。 報道稱,日韓都是美國在東亞地區的重要盟友,兩國關系惡化讓美國陷入兩難。 8月27日,美國國務院高層在會見記者時表示,希望日本和韓國之間的紛爭可以盡早畫上句號,“我一直以為我們已經進入最差狀況,但總有意料之外的發展……我希望雙方都認為他們已經清楚表達了自己的意思”。 記者 張者昂[詳情]
原標題:日本正式將韓國移出貿易“白色清單”韓國外交部嚴正抗議 據韓聯社報道,韓國外交部第一次官趙世暎今天(8月28日)召見日本駐韓國大使長嶺安政,就日本今天正式將韓國移出貿易“白色清單”提出嚴正抗議。據報道,韓方就日方舉措表示遺憾,并敦促日方立即撤銷貿易管制措施。 (編輯 劉亞男)[詳情]
相關閱讀:日本正式將韓國移出貿易優待“白名單” 新浪財經訊 8月28日,日本政府正式將韓國移出貿易便利“白名單”。同日,韓國政府公布了旨在應對日本限貿的“原材料、零部件、裝備領域研發扶持自強計劃”。韓元兌美元寬幅震蕩。 韓國科學技術信息通信部表示,當天在國務總理李洛淵主持的應對日本出口管制部長擴大會議暨第七次科技相關部長會議上敲定了計劃。當天恰好是日本旨在將韓國移出出口白名單的新版《出口貿易管理令》正式生效的日子。 日元兌美元持穩 [詳情]
原標題:青瓦臺:對日本執意推行經濟報復措施表強烈遺憾 當地時間28日,日本政府針對韓國實施的將韓國移出貿易出口“白名單”措施正式生效。韓國總統府青瓦臺當天(28日)下午召開記者會,對日本政府執意推行相關舉措表示“強烈遺憾”。 青瓦臺國家安保室第二次長金鉉宗在記者會上再次重申韓方對相關問題的立場,表示日本政府不顧韓方多次撤回相關決定的呼吁、執意推行貿易“報復政策”,破壞了韓日之間的互信,韓國不得不出于國家利益考量采取退出“韓日軍事情報保護協定”等措施。 針對美方在韓國宣布退出韓日軍事合作后表示“失望”和“憂慮”,金鉉宗表示,當今時代多邊主義弱化、本國利益優先主義盛行,在這樣的背景下韓國必須出于自身所處地緣政治角度維護國家利益。 金鉉宗表示,韓日關系不會影響韓美同盟。反之,韓國政府將致力于推動韓美同盟繼續深入發展。(央視記者 唐鑫) (編輯 嚴宇航)[詳情]
中新網8月28日電 據日媒報道,28日,日本正式將韓國移出貿易優待“白名單”,對此,韓國國務總理李洛淵稱,將推進向世界貿易組織(WTO)起訴。此外,韓國外交部召見日本駐韓大使表示抗議。 李洛淵召開相關部長會議,表示“為糾正日本不當的經濟報復措施,將毫無差池地推進向世界貿易組織起訴”。日媒稱,文在寅政府進一步強烈反彈,加速了對抗措施的準備工作。 報道稱,若韓國訴諸WTO將此事帶至爭端處理機構,到得出最終結論很可能至少需要1年多時間。 此外,當地時間28日上午,韓國外交部第一次官趙世映召見了日本駐韓大使長嶺安政。趙世映對日本采取經濟報復措施提出抗議,敦促日方撤銷相關措施。 除本次將韓國剔除出優惠待遇國家之外,日本政府7月還加強了氟化氫等3種半導體材料的對韓出口管理。韓國為對抗日方的一系列措施,宣布9月前后把日本剔除出出口管理的優惠待遇國家,還決定廢棄日韓《軍事情報保護協定》(GSOMIA)等。 26日,李洛淵在談到韓國政府決定終止《韓日軍事情報保護協定》問題時表示,措施將于11月生效,目前還剩3個月時間,如果在此之前日本撤銷對韓國的不當措施,韓國可重新討論終止《韓日軍事情報保護協定》問題。[詳情]
中新網8月28日電 據韓國國際廣播電臺報道,一項民調顯示,自韓日兩國發生爭端以來,韓國民眾對日本的好感度驟降。約7成的韓國民眾表示,即使日本放寬對韓的出口限制,抵制日貨的行為也將持續下去。 據報道,韓國放送廣告公社最近委托輿論調查機構“MacroMill Embrain”進行的網上輿論調查顯示,80.4%的韓國受訪者對抵制日貨表示贊成。71.8%的受訪者表示,即使日本放寬對韓國的出口限制,本人也將繼續抵制日貨。47.2%的受訪者表示,除必須要購買的物品以外,將不會購買日本產品。45.6%的受訪者表示決不會購買日本產品。 在受訪者中,曾去日本旅游的人占比48%,表示今后將再去日本旅游的人只占12.4%。本次調查顯示,在日本開始限制對韓出口之前,韓國人對日本的好感度為48.5分(滿分100分),之后下滑至22.2分。 47%的受訪者認為,韓國政府對日本限制對韓出口所采取的應對措施比較適宜,30.4%的人表示一般,22.6%的人持否定態度。 據悉,該調查于8月8日至9日兩天期間,以全國500名20至49歲國民為對象進行本次調查,可信賴度為95%,標準誤差為正負4.4%之間。[詳情]
據韓國國際廣播電臺報道,8月28日,日本政府正式將韓國移出“白名單”,韓國政府隨后召見了日本駐韓大使提出嚴正抗議[詳情]
8月28日,日本政府正式將韓國移出貿易便利“白名單”[詳情]
新浪美股訊 北京時間28日消息,韓國政府28日公布了旨在應對日本限貿的“原材料·零部件·裝備領域研發扶持計劃”,此舉正值日本將韓國移出貿易優惠“白名單”的決定生效之日。 韓國科學技術信息通信部表示,當天在國務總理李洛淵主持的應對日本出口管制部長擴大會議暨第七次科技相關部長會議上敲定了計劃。當天恰好是日本旨在將韓國移出出口白名單的新版《出口貿易管理令》正式生效的日子。 根據計劃,韓國政府將在半導體、顯示器等產業指定100種以上的關鍵材料,并從2020年至2022年投入5萬億韓元(約合人民幣295億元)以上的預算大力支持這些材料的研發。政府將在直屬總統的國家科技顧問會議之下組建統籌管理關鍵材料的民官合作組織。 政府還提出了凝聚產學研力量的方案。根據計劃,政府將指定緊急開展研究的研究機構,暫名國家研究室(N-LAB);為實現核心材料和零部件的商用化指定試驗研究設施,暫名國家設施(N-Facility);為每種品類都成立國家研究協商機制(N-TEAM),以及時掌握研發一線遇到的問題和國內外動向。 科技部表示,將通過戰略投資、流程創新、放寬管制、定制型扶持、產學研結合實現貨源自主可控,擺脫對外依賴,夯實增長基礎,化危機為轉機。為避免關鍵材料品類為日本獲悉,政府沒有公布具體明細。據政府5日公布的原材料、零部件及裝備競爭力強化對策,關鍵品類來自半導體、顯示器、汽車、電子電氣、機械金屬、基礎化學6個領域。 對于韓國擁有較高技術水平的品類,如果有望實現進口貨源多元化,將以全球化為目標開展研發;如果進口多元化難度較大,將支持供需企業合作開展商用化。對于韓國技術水平較低的品類,如有望實現貨源多元化,爭取在中長期獲得原創技術,如多元化難度較大,便努力打造國內供應網絡。[詳情]
原標題:日本正式將韓國從優惠待遇“白名單”中剔除 日本從當地時間8月28日0點開始,正式將韓國剔除出在安保出口管理上采取優惠待遇的“白名單”。這是繼3種半導體材料之后,“第二輪”對韓加強管制的措施。日本根據出口管制水平把貿易對象國分為A到D四個等級,優惠待遇國家為A級。韓國28日起變更為B級。這意味著,相關企業無法繼續享受此前允許的出口手續簡化等優惠待遇,關于被認為可能轉用于軍事的商品,原則上每份合同都必須取得經濟產業省的許可。而除食品和木材等之外,幾乎所有種類的商品都將成為對象,日本國內企業有可能在出口手續上比之前花費更多時間。日本從2004年開始把韓國指定為“白名單”國家,但在8月2日的內閣會議上決定剔除韓國,并于28日實施。韓國也是日本首個取消優惠待遇的國家。(央視記者 王夢) (編輯 溫焌意)[詳情]
原標題:對立持續加深!日本正式將韓國移出“白名單” 來源:中國新聞網 綜合報道,當地時間28日凌晨0點,日本政府將韓國剔除出在安保出口管理上采取優惠待遇的“白名單國家”。這是繼3種半導體材料之后,日本實行的“第二輪”對韓管制強化措施,雙方對立恐將繼續加深。 日本共同社稱,日本官房長官菅義偉在27日的記者會上表示:“鑒于韓國的出口管理制度和運用存在不足之處等,此舉是為妥善實施日本的出口管理而對運用進行的調整。” 《日本讀賣新聞》則報導稱,日本經濟產業大臣世耕弘成在內閣會議后的記者會上強調,這是為了妥善進行出口管理的舉措,無意對日韓關系造成影響。 日本根據出口管制水平把貿易對象國分為A到D四個等級,優惠待遇國家為A級。韓國28日起變更為B級。 日本企業在出口管制品項到A級國家時,原則上可享3年間不需個別申請許可的手續。 日本企業出口到B級國家,雖然不屬于管制品項的螺絲及鋼鐵等多數品項,只要日本經濟產業省認為有可能轉為軍事用途的話,就有必要取得個別許可;如果經產省審查認定有問題的話,對象品項就無法出口。 報道稱,事實上,除食品和木材等之外,幾乎所有種類的商品都可能成為對象,日本國內企業有可能在出口手續上比之前花費更多時間。 韓國是日本首個取消優惠待遇的國家。韓國政府認為這是對原被征勞工問題實際上的“報復措施”,表示強烈反對,日韓關系惡化或成定局。 除本次將韓國剔除出優惠待遇國家之外,日本政府7月還加強了氟化氫等3種半導體材料的對韓出口管理。韓國為對抗日方的一系列措施,宣布9月前后把日本剔除出出口管理的優惠待遇國家,還決定廢棄日韓《軍事情報保護協定》(GSOMIA)等。 26日,韓國國務總理李洛淵在談到韓國政府決定終止《韓日軍事情報保護協定》問題時表示,措施將于11月生效,目前還剩3個月時間,如果在此之前日本撤銷對韓國的不當措施,韓國可重新討論終止《韓日軍事情報保護協定》問題。 責編:方舟[詳情]
原標題:日本將如期把韓國踢出貿易“白色清單” 日本官員27日說,日方將按計劃從28日起撤銷韓國受信任貿易伙伴地位、即正式把韓國從獲得貿易便利的“白色清單”中除名。 韓國總理李洛淵同一天表示,如果日方取消對韓國的出口管制,韓方可重新考慮《軍事情報保護協定》。 【日方如期除名】 日本經濟產業大臣世耕弘成27日在記者會上說,“我們將執行”把韓國從貿易“白色清單”除名的計劃。 日本政府本月初決定把韓國排除出“白色清單”,定于28日起正式施行。日本政府把“白色清單”所列國家視為安全層面友好國家,從日本企業進口可能軍民兩用的物品和技術時,獲得出口審批便利。 就日方舉措意在打擊韓國經濟的批評,世耕弘成說:“這是一項旨在實施適當出口控制的國內決定。不是為了影響日韓之間的關系。” 日方7月初宣布對出口韓國的3種半導體工業原材料加強審查和管控,影響三星電子有限公司、SK海力士公司等多家韓國企業。 韓方認定,日方不滿韓國法院裁決日本企業賠償第二次世界大戰期間遭強征的韓國籍勞工,因而以貿易手段“報復”韓方。日方否認這一指認。 【韓方伸“橄欖枝”】 韓國方面對日方的貿易管制措施反應強烈,本月12日決定把日方排除出韓方貿易“白色清單”,22日宣布不再與日方續簽《軍事情報保護協定》。 不過,韓國總理李洛淵27日伸出“橄欖枝”,說如果日本取消對韓國的出口管制措施,韓方可能重新考慮《軍事情報保護協定》。“《軍事情報保護協定》還有3個月才到期……其間,(如果)日方撤回不公平的(貿易)措施,韓方可以重新考慮這一軍事協定。我希望兩國能真誠對話。” 兩國2016年11月23日正式簽署這一協定,有效期一年,除非一方反對,否則期滿自動延長。 日方拒絕韓方伸出的“橄欖枝”。 世耕弘成27日說,貿易管制與軍事情報是“完全不同的方面”,他“一點都不理解韓方為何將這兩者聯系起來”。(王雪梅)(新華社專特稿)[詳情]
原標題:今起生效,日本正式將韓國移出貿易優待“白名單” 中新經緯客戶端8月28日電 據日本共同社28日報道,日本政府28日凌晨0點將韓國剔除出在安保出口管理上采取優惠待遇的“白名單國家”,韓國是日本首個取消優惠待遇的國家。 報道稱,這是繼3種半導體材料之后的“第二輪”對韓管制強化措施,可能成為安保上威脅的電子零件等廣泛種類商品的出口管理將變得嚴格。韓國政府認為這是對原被征勞工問題實際上的“報復措施”,表示強烈反對,日韓關系惡化或成定局。 據悉,日本政府自2004年起把韓國指定為白名單國家,但本月2日在內閣會議上決定修改政令剔除韓國并于28日實施。日本根據出口管制水平把貿易對象國分為A到D四個等級,優惠待遇國家為A級。韓國28日起變更為B級。 報道提到,日本官房長官菅義偉在27日的記者會上強調:“鑒于韓國的出口管理制度和運用存在不足之處等,此舉是為妥善實施日本的出口管理而對運用進行的調整。” 報道指出,企業無法再享受此前允許的出口手續簡化等優惠待遇,關于被認為可能轉用于軍事的商品,原則上每份合同都必須取得經濟產業省的許可。除食品和木材等之外,幾乎所有種類的商品都將成為對象,日本國內企業有可能在出口手續上比之前花費更多時間。 此外,報道還指出,除本次將韓國剔除出優惠待遇國家之外,日本政府7月還加強了氟化氫等3種半導體材料的對韓出口管理。韓國為對抗日方的一系列措施,宣布9月前后把日本剔除出出口管理的優惠待遇國家,還決定廢棄日韓《軍事情報保護協定》(GSOMIA)等,對立不斷加深。 另據韓聯社報道,韓國政府8月14日就將日本移出白名單的《戰略貨品進出口告示修訂案》公開征求意見,意見反饋截止時間為9月2日。 韓聯社8月27日的報道指出,日本正式將韓國移出其貿易優惠“白名單”的前一天,韓國經濟副總理兼企劃財政部長官洪楠基27日在中央政府首爾辦公樓主持召開部長會議,討論扶持韓企自主研發核心材料等日本限貿的具體對策。 報道提到,韓國政府準備向世貿組織(WTO)就日本對韓限貿提出申訴。此外,韓國政府從7月12日起每兩周召開一次部長會議,檢查日本限貿問題的應對情況。韓國國務總理李洛淵將在28日的擴大部長會議上公布最終敲定的具體對策。(中新經緯APP)[詳情]
G20峰會,安倍晉三與文在寅握手8秒后各自離開。(韓國《中央日報》) 海外網8月28日電 據韓聯社報道,今天(28日)起,日本將韓國移出獲得貿易便利“白名單”的政令正式生效。這一名單包含27個國家,韓國2004年加入,已有15年,成為第一個遭排除的國家。 報道稱,這是日本對出口韓國的3種半導體關鍵原材料加強審查和管控后,采取的又一項“經濟報復”措施。預計韓日矛盾將進一步加劇。 韓國成為非“白名單國家”后,除食品和木材以外,幾乎所有品類都將受到影響。可能轉為軍事用途的產品,原則上每份訂單都需獲得日本相關部門許可后對韓出口,手續繁雜。 8月2日上午,日本內閣批準通過《出口貿易管理令》修訂案,決定把韓國移出“白名單”。日本經濟產業大臣世耕弘成表示,新令將于7日頒布,8月28日正式生效。 韓聯社稱,雖然日方堅稱只是對出口貿易管理條令的修改,但韓方指認,日方此舉明顯是報復韓國最高法院去年裁定日方企業賠償第二次世界大戰期間遭強征的韓國勞工。(海外網 劉強)[詳情]
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