文/新浪財(cái)經(jīng)意見領(lǐng)袖專欄(微信公眾號(hào)kopleader)專欄作家 魯曉芙
1930年,時(shí)任美國總統(tǒng)的胡佛,將斯姆特-霍利關(guān)稅法案簽署入法,該法案將2萬多種進(jìn)口商品的關(guān)稅,提升到了歷史最高水平。普遍認(rèn)為,是美國的斯姆特-霍利關(guān)稅法,導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)大蕭條的加深和延長。而現(xiàn)在,特朗普似乎在重蹈覆轍。
這是自1930年代以來,世界最接近全面貿(mào)易戰(zhàn)的時(shí)刻。
美國總統(tǒng)特朗普,對加拿大、墨西哥、歐盟國家進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品,加征關(guān)稅。臺(tái)灣地區(qū)、日本等美國的小跟班,也沒有豁免。
特朗普這么做,就像先拿著刀,抵住其他國家的咽喉,以為這樣就能壓榨中國、壓榨歐盟,取得比較好的貿(mào)易條件。
在局勢如此復(fù)雜的時(shí)刻,全面貿(mào)易戰(zhàn)后果無法預(yù)料,我們不僅擔(dān)心,世界是否會(huì)重新回到30年代大蕭條時(shí)期?
1、為什么特朗普要這么做?
特朗普2016年就承諾,要在不公平的全球貿(mào)易下,幫助美國人討回失去的工作機(jī)會(huì)。
而這位美國總統(tǒng),向來以以說話不算話著稱。以至于大部分專家認(rèn)為,特朗普揚(yáng)言施加關(guān)稅,或是退出貿(mào)易協(xié)議,都只是威脅恐嚇而已。
不過,這次說話不算話的總統(tǒng),倒是兌現(xiàn)了自己的選舉諾言。
首先,他讓美國退出TPP。接著,他對中方所謂的“竊取美國知識(shí)產(chǎn)權(quán)”一事,啟動(dòng)了調(diào)查。
今年3月,他就表示會(huì)對進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品征稅,并且預(yù)告,對中國的行動(dòng)還沒有完成,還要打貿(mào)易戰(zhàn)。
如今看來,確實(shí)如此。
特朗普,一一兌現(xiàn)了他的競選諾言。
2、這次美國對鋼鋁征稅嚴(yán)重嗎?
有一種說法是,對于鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的影響有限。根據(jù)荷蘭最大銀行——荷蘭國際集團(tuán)估計(jì),全球出口到美國的鋼鋁,僅占?xì)W盟全球貿(mào)易輸出的0.3%,占?xì)W盟GDP,更是只有微小的0.05%。
因此,有種說法是特朗普拿著雞毛當(dāng)令劍,在貿(mào)易戰(zhàn)中立威。
但是,一旦相互貿(mào)易戰(zhàn)情況加劇,后果將十分恐怖。
一旦美國和歐盟彼此報(bào)復(fù),對汽車等多種產(chǎn)品征稅,就可能讓美國和歐盟經(jīng)濟(jì)增長,瞬間少掉0.4%和0.3%。
同時(shí),美國對歐盟的商品貿(mào)易逆差,約有380億美元。經(jīng)合組織估計(jì),如果關(guān)稅提高 10%,全球貿(mào)易大概會(huì)因此減少6%。
3、歐盟現(xiàn)在要怎么面對?
歐盟委員會(huì)主席容克,批評美國對進(jìn)口鋼鋁征稅是不對的。歐盟表明會(huì)立即報(bào)復(fù),會(huì)對美國產(chǎn)品加征關(guān)稅,也會(huì)透過世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制,來尋求與美國爭端的解決方案。
可以想象,如果特朗普進(jìn)一步報(bào)復(fù)歐盟的關(guān)稅行動(dòng),對更多產(chǎn)品征稅,沖突將一觸即發(fā)。
4、對消費(fèi)者沖擊如何?
消費(fèi)者往往是貿(mào)易戰(zhàn)中,最后的輸家。
全球化幾十年,零售商的產(chǎn)品在全球流通,消費(fèi)者也得益,可以享受世界各地的廉價(jià)產(chǎn)品。
當(dāng)關(guān)稅提高,商品成本也會(huì)跟著提高。制造商勢必會(huì)提高售價(jià),來應(yīng)付原物料、成本的高漲。
此次貿(mào)易戰(zhàn)對消費(fèi)者來說,是相當(dāng)不利的。
尤其是歐美國家,長期享受來自中國的國家的廉價(jià)進(jìn)口商品,保持了較低的生活成本,更是難以忍受突然提供的日常消費(fèi)價(jià)格。
5、美國的鋼鋁行業(yè)公司,會(huì)是最后贏家么?
美國的保護(hù),會(huì)讓本土鋼鋁產(chǎn)業(yè)工人,短期受益。但是,如果美國無法提供像外國競爭者那樣物廉價(jià)美的鋼鋁產(chǎn)品,美國制造業(yè)的成本,同樣會(huì)提高。
美國摩托車企業(yè)龍頭哈雷公司,就曾經(jīng)警告,不論哈雷的原物料來自哪一個(gè)國家,美國加重鋼鋁關(guān)稅,都將讓摩托車變貴。
更不用說,歐盟已經(jīng)點(diǎn)名要報(bào)復(fù)哈雷機(jī)車。
不只是摩托車,歐盟也曾表態(tài),會(huì)對柳橙汁、威士忌和牛仔褲加稅,而這些都是美國經(jīng)典的外銷產(chǎn)品。
從2017年的數(shù)據(jù)來看,歐盟出口到美國的車輛貿(mào)易額,約有320億美元,足足是鋼鋁出口貿(mào)易的5倍大。如果以牙還牙,大戲加劇,特朗普很可能選擇對歐洲車加稅,到時(shí)候,受創(chuàng)最重的將是德國。
6、1930年的經(jīng)濟(jì)大蕭條,會(huì)重新出現(xiàn)嗎?
這次貿(mào)易戰(zhàn)的影響,可能非常巨大。這是全球自1930年以來,首次如此接近全面性貿(mào)易戰(zhàn)。
隨便說一下,前一次的貿(mào)易戰(zhàn)爭,也是美國發(fā)起的。
1930年,時(shí)任美國總統(tǒng)的胡佛,將斯姆特-霍利關(guān)稅法案簽署入法,該法案將2萬多種進(jìn)口商品的關(guān)稅,提升到了歷史最高水平。
普遍認(rèn)為,是美國的斯姆特-霍利關(guān)稅法,導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)大蕭條的加深和延長。
自從金融危機(jī)以來,確實(shí)各國也出現(xiàn)了不少保護(hù)性措施,但這些措施影響的規(guī)模,都相當(dāng)小。而當(dāng)前的局勢過于緊張劇烈,因?yàn)槭澜缱畲蟮慕?jīng)濟(jì)體美國、中國和歐盟都被牽扯了進(jìn)去。因此,危機(jī)根本是大到不能忽視。
專家都認(rèn)為,特朗普是想利用關(guān)稅,向中國和歐盟索取更好的貿(mào)易條件,并向加拿大和墨西哥施壓,以此達(dá)到修改北美自由貿(mào)易協(xié)議的目的。
沒有人知道特朗普究竟在想什么,但是可以知道的是,美國的行動(dòng)肯定會(huì)在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)停滯的情況下,進(jìn)一步破壞企業(yè)信心,造成不可彌補(bǔ)的損失。
全面貿(mào)易戰(zhàn)即將拉開序幕,全球性蕭條是否降臨?
誰是最后的贏家,讓我們拭目以待。
(本文作者介紹:旅居歐洲,金融從業(yè),葡萄牙政府“投資大使”。微信號(hào):Xiaofu_Lu)
責(zé)任編輯:賈韻航 SF174
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