文/新浪財經專欄作家 陳九霖
2020年的全球經濟,劇烈動蕩!身處于這次旋風中心的沃倫·巴菲特,直言他活了這么久,什么大風大浪都見過,然而,這次又讓他開了眼界。在這個89歲耄耋老人的幽默中,美國出現了史無前例的大崩盤,美股曾一日之內,歷史性地熔斷了4次。當人們驚呼不知所措之時,巴菲特卻依然在堅定地奉行著自己的投資原則:“別人恐懼時我貪婪”。
他在2月27日美國股市大崩盤的時候,斥巨資買入航空股,并準備繼續長期持有,等待價值回歸。3月2日,巴菲特旗下公司——伯克希爾·哈撒韋公司遞交的最新資料顯示,公司利用上周股價大跌的機會,對達美航空進行了增持,在上周四以每股45.48美元至47.14美元的價格,買入97.6507萬股達美航空股票,最新持股數達7188.6963萬股。斥資約4500萬美元,折合人民幣超過3億元。
一時間,伴隨著“股神”光環的加持,眾多投資者爭先恐后地買入美國的航空股,只是為了能抄一抄股神的“作業”。
就當各大媒體將巴菲特這筆投資再次封為一次“神作”的時候,航空股卻因為疫情的蔓延以及防控措施的升級而遭受了滅頂之災。達美航空公司股票從巴菲特買入的47.14美元/股,一路上就像乘坐電梯下樓一樣,直接跌到了最低時的17.51美元/股?;剡^頭張望,“股神”買入的47.17美元/股股價,懸在半空之中。
隨著這一路的下跌,投資者們和媒體們都從一開始的極度樂觀、一路吹捧,變成了一遍又一遍的唏噓。但是,由于“股神”的名號依然響亮,所以,人們還是在不斷地進行買入,以期體驗巴菲特所說的那種“別人恐懼時我貪婪”的感覺。
突然,一個晴天霹靂讓人們嚇破了膽,轉而開啟了爭先恐后的大幅拋售。就在4月份的時候,一直信奉價值投資、長期持守的巴菲特,突然開始減持航空股。這也讓眾多的投資者對巴菲特的這一做法,有了各種各樣的解讀,有人猜測巴菲特只是出售一部分股權,他所做的一切,只是為了未來能夠更好地收割;也有人說,巴菲特是在逃避美國證監會(SEC)監管采取的一個小手段。
但是,在隨后的5月初的股東大會上,沃倫·巴菲特卻當著所有人的面,表示自己在航空股上犯了一個錯誤,并已經將航空股全部割肉清倉而徹底離場了。
股神不再神?
在北京時間5月2日晚間,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司股東大會前夕,該公司公布了2020年一季報:期內,歸屬于股東的業績為凈虧損為497.46億美元,上年同期盈利216.61億美元。這樣的一份成績單,讓曾經一度將巴菲特捧為神明的各大媒體,也開始倒戈驚呼股神不再神。而那些抄了巴菲特“作業”的投資者,都慘遭股神一樣的“割肉”。
被國人視為投資傳奇的中國“股神”段永平,先是在社交媒體上,質疑巴菲特為了清倉航空股有利用粉絲的嫌疑,言行不一。隨后,他又表示,對自己持有的航空股開始不安。接著,因為航空股持續下跌,他自己也清倉了航空股。其實,這也只是眾多投資者的一個縮影。
今年6月17日,一封偽造股神巴菲特親筆簽字的退休書信,在網上迅速傳播,信中聲稱巴菲特將把伯克希爾公司董事會主席一職交給David Scott Portnoy接任,并立即生效。而這位David Scott Portnoy也是一位美國的社交網絡紅人,在疫情期間他靠著直播交易股票,收獲了很多粉絲。他這次一舉成名,就是靠著交易航空股而大賺的,他在直播中也多次表示賺錢太簡單。事后證明,是他按照巴菲特的語氣而偽造了這封信,他還在公開場合聲稱,股神不再神。
姜還是老的辣
6月22日,根據證券市場紅周刊的報道,隨著美股市場V形反彈,伯克希爾·哈撒韋公司的持倉,出現了報復性的反彈。截至6月19日,伯克希爾股票組合市值為2160億美元,相較于第一季度末增長超過了400億美元,達404億美元。其間,伯克希爾在6月8日的組合回報最高,接近2260億美元,相較于第一季度末,浮盈超過500億美元。
之前,給伯克希爾“制造”巨大賬面虧損的美國銀行、蘋果公司等“重倉股”,紛紛“由虧轉盈”。伯克希爾前十大重倉股:蘋果、美國銀行、可口可樂、美國運通、富國銀行以及卡夫亨氏、穆迪、摩根大通、美國合眾銀行、達維塔保健,合計持倉市值達1483億美元,占總持倉市值的約85%。其中,前五大盈利股貢獻了85%的浮盈。
伯克希爾持倉組合,第二季度以來,平均漲幅為23.5%,跑贏了同期道瓊斯18.04%與標普指數19.85%的漲幅,同時,還跑贏了同期道瓊斯、標普指數、納斯達克三者22.35%的平均漲幅。數據會說話!事實面前,無需多費筆墨。
其實,巴菲特對于自身的資產組合與配置,才是其他投資者所應該學習的地方。巴菲特作為一個價值投資理念的投資者,其通過在金融(保險、銀行)、醫療、消費(包括能源)以及媒體四個方面的重倉投資,做了一個很好的投資組合和資產配置。雖然在一季度的股災中出現了重大損失,但是,依靠美股的觸底反彈,巴菲特旗下的伯克希爾公司的投資組合再現了大幅盈利。
我們能學到什么?
通過觀察這次股災以及巴菲特的操作,我認為,巴菲特以其獨到的眼光以及很深的投資經驗,又給投資者上了一課。
當看到航空股在出現疫情后的恐慌性拋售時,他奉行了“別人恐懼時我貪婪”的理念,主動地買入。但是,后來,他卻發現,因美國的疫情出現了難以控制的局面,航空公司的基本面惡化,未來很有可能盈利狀態不佳,持股風險加大,他也看不懂變化后的航空業。因此,他就果斷地選擇“英雄斷臂”。這就好比巴菲特的腳上被扎了一根刺,他無法忍受,便忍痛地把這跟刺拔了下來。當然,在做出這樣的選擇后,巴菲特也面臨著嚴重的后果,那就是,這根刺會導致其腳痛發炎,乃至變腫流膿。
但是,為了讓自己被扎的腳得以康復,讓自己的資產組合走得更好,他便采取了長痛不如短痛的果敢措施,因為他知道投資是一場馬拉松,而不是一場短跑比賽。這就是我們應該學習巴菲特的重要內容之一,即因時而變,應景生策,而不是片面地、簡單地理解“長期持守”個股或少數股權的理念。
同時,我們更應該看到巴菲特的投資組合所帶來的復利魔力。巴菲特是通過長期持守一種投資組合,而產生了超額的利益。在這種投資組合中,保險、銀行、醫藥和消費作為巴菲特的主力明星股,為其在不同的時間點,穿越了市場的牛市與熊市。巴菲特這樣的投資組合,不光適用于美股,同樣適用于全球的任何股票市場。在A股,一些投資人通過長期持守貴州茅臺、招商銀行以及恒瑞醫藥等優質股票的投資組合,也獲得了豐厚的復利收益。
對于巴菲特而言,目前的伯克希爾·哈撒韋,處于一個進可攻退可守的情況。目前,人們普遍認為,當下股票市場,在各國央行的幫助下正在走出低谷,并且,隨著疫情的逐步減弱以及各國經濟的重啟,未來的股市應該非常樂觀。所以,很多人選擇重倉乃至滿倉持股。但是,作為價值投資的巴菲特,卻在這個時候,儲備了比往年還要高的現金,換句話說,當人們都在瘋狂的時候,巴菲特反而選擇多一份冷靜。這是我們要留意,也是應該學習的另一個重要內容。
(本文作者介紹:清華大學法學博士,北京約瑟投資有限公司董事長,曾擔任兩個世界500強企業副總。)
責任編輯:張文
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