金燦榮談雷軍造車：實際投資遠超計劃 活下來不容易

　　【CNMO科技消息】在2024年，小米汽車交出了超出預(yù)期的答卷——交付超過13.5萬輛。不管是小米SU7還是雷軍造車，相關(guān)話題都達到了破圈效果。據(jù)CNMO了解，國內(nèi)著名國際問題專家金燦榮教授近日便談到了雷軍造車的話題，他認為小米在汽車方面的實際投資遠遠超出計劃，但未來想存活下來也不容易。

雷軍和小米汽車

　　據(jù)報道，雷軍在跨年直播中針對外界有關(guān)小米造車花費的傳聞進行了回應(yīng)。他表示，很多營銷號夸他花費100多億元造車，“這真的是個誤解，我們在汽車研發(fā)方面就花了130多億元。我們有工廠建設(shè)、一萬多人的工資費用，我們到現(xiàn)在大概花了300億元”。

　　對此，金燦榮表示：雷總當(dāng)時說10年投入100億美元造車。現(xiàn)在看，他說少了，實際投資要遠遠超過這個數(shù)字。他認為，新能源汽車領(lǐng)域，（任何一家車企）想留在“牌桌”上都不容易。

　　實際上，要留在牌桌上，足夠的銷售規(guī)模是必不可少的硬性條件。在近期的訪談中，零跑汽車董事長朱江明也發(fā)表過類似的觀點，他認為，未來三年是競爭最激烈的三年，是決賽。傳統(tǒng)車企和新勢力要合在一塊看，現(xiàn)在的十五六家車企，可能要淘汰一半。到時還沒有百萬量級，可能公司就慢慢沒有了。從數(shù)據(jù)來看，無論是零跑還是小米，當(dāng)前離百萬量級都還有很大一段距離。

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（本文來自于手機中國）