快科技12月25日消息，據國資小新官微發文稱，由中國鐵建中鐵十一局承建的西（安）十（堰）高鐵漢江特大橋P4主塔順利封頂，標志著國內最大跨度梁桁組合結構斜拉橋首塔封頂。
據了解，漢江特大橋位于湖北省十堰市，是一座梁桁組合結構斜拉橋，全長917.45米，P3、P4兩座主塔高度均為186.5米，共設置80對斜拉索，主跨420米。
西十高鐵湖北段橋隧占比為98.85%，施工難度大、任務重，各參建單位克服困難，合理配置施工資源，精心組織施工，超計劃完成全年建設任務。
目前，西十高鐵湖北段已貫通13座隧道，完成近半，橋梁合龍7座，完成建設任務23%。
工作人員介紹，西十高鐵開通后，西安至十堰實現1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。
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責任編輯：鹿角
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