快科技11月14日消息,零跑將要在廣州車展期間發布一臺全新的中型SUV車型C10,這款車也被不少網友戲稱為“理想L6”,那么它到底有多像理想呢?近日,有人將這臺車開到了理想的門店前。
從照片看,零跑C10側面和理想L系設計幾乎如出一轍,而如果將它放到理想L系車隊里,那就更加難以分辨誰是誰了,對比之下,甚至會覺得零跑C10的設計更為和諧。
據悉,該車基于零跑全新中央集成式電子電氣架構“四葉草”打造而來,在此前落幕的慕尼黑車展上已全球首發,有望年內正式發布,其已經在工信部進行申報,相關高清照片也已得到披露。
不同于自家的C11、C01等,C10采用了最新設計語言,前臉為封閉式,貫穿式的燈組為家族化設計。
下方還擁有貫穿式下包圍,不過中間區域的樣式和理想的L系就非常相似了,這樣的設計還存在于側面和尾部,具體情況就不多介紹了,大家可參考圖片自行體會。
零跑C10還配備了車頂激光雷達,在左右兩側翼子板上也設有攝像頭,這些硬件于是著它在智能駕駛方面的能力還挺值得期待。
其長寬高分別為4739*1900*1680mm,軸距為2825mm,定位中型SUV,和自家的C11尺寸相仿,預計內部采用5座布局。
至于動力,該車提供增程混動和純電兩種版本,此次申報的為純電動車型,其搭載一臺由金華凌昇動力科技有限公司所生產型號為TZ220XY002的驅動電機,最大功率170kW,配中創新航提供的磷酸鐵鋰電池,續航里程未知。
新車上市后大概率會維持零跑一貫的超高性價比,15萬起售也未嘗不可,屆時,勢必會對該價位的新能源SUV產生劇烈沖擊。
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責任編輯:落木
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