據介紹，這款新車采用了全新設計語言，演繹進取風范，環抱智能座艙。

目前，梟龍和梟龍 MAX 已通過申報，梟龍 MAX 長寬高分別為 4758（4771）/1895/1725mm，軸距為 2800 毫米，輪胎規格為 235/55R19，采用無邊界前格柵。

這款新車首搭長城 Hi4 四驅電混技術，搭載 1.5L 發動機 + 電機組成的插混系統，其中 1.5L 發動機最大功率 85kW，后橋電機總功率 150kW，總扭矩 350Nm。系統綜合功率 205kW，總扭矩 585Nm。

除 Hi4 四驅電混技術外，梟龍 MAX 還將通過采用前后軸雙電機串并聯電四驅創新構型，結合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系統，精準識別實時路況。

從申報信息來看，新車搭載 1499ml 排量 GW4B15D 型號發動機，功率達 113kW，內置 9.41/19.27（19.94）kWh 三元鋰電池，WLTC 工況下純電續航里程為 45km、96km。

從圖中大家可以看到，新車中網采用了這兩年流行起來的無邊界式造型，類似像素的格柵從上到下慢慢變小，視覺上的“包袱”還是有的。

新車的大燈光源為全 LED 設計，其次造型上有一點小夸張，采用了淚眼的造型設計，整體效果看起來很有時尚感。

座艙方面，新車前排采用了 12.3 英寸全液晶儀表 + 12.3 英寸全液晶中控屏 + 12.3 英寸全液晶副駕屏組合成這塊貫穿式巨屏，充滿科技感。

IT之家從官方獲悉，這款新車還搭載了全新一代 Coffee OS 車機系統，相比上一代主流車機系統 CPU 運算能力提升 2.5 倍以上，GPU 圖像處理能力提升 3.5 倍以上，不僅運行速度和數據處理速度極快，還能為咖啡智能座艙的顯示帶寬提供有力支持。

官方表示，它在智能語音喚醒速度、語音車控、方言自動識別等人機交互方面均實現了升級。

配置方面，梟龍 MAX 頂配前排座椅均為電動調節，并且還帶有座椅通風、加熱等功能。

輔助駕駛方面，新車提供包括 ACC 全速域自適應巡航、主動緊急制動、車道偏離預警等智能駕駛輔助功能，還有并線輔助、倒車側向警告、后碰撞預警、開門預警，側向輔助預警等一系列功能。