特斯拉裁了誰？
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特斯拉的裁員風暴真來了。
作者 | 地途 編輯 | 曉寒
來源：車東西
特斯拉裁員潮真的來了！
近日，海外有數十位特斯拉前員工在領英發出了求職帖尋找工作，引發了成千上萬的評論和點贊。
雖然這些帖子名義上是在找工作，且離職員工都對特斯拉表示了感謝。但毫無疑問，一堆前特斯拉員工開始集體找工作，正意味著此前馬斯克口中所謂的裁員10%的計劃正在付諸行動。
▲“裁員郵件”英國當地時間6月4號，路透社的記者報道稱，他看到了多封馬斯克給高管及員工的郵件。馬斯克在郵件中表示，他感覺經濟超級糟糕，要暫停全球招聘，將受薪員工裁掉10%，同時增加時薪制員工。
根據特斯拉提交的年度SEC（美國證券交易委員會）文件，特斯拉至2021年底共雇傭了99290名員工（同時包括受薪員工和時薪制員工）。
2018年和2019年，特斯拉曾先后裁員了9%（約4000人）和7%（約3500人）。因為目前員工總數更大且裁員比例更高，所以毫無疑問本次裁員的總數將超過4000人，將是近年來特斯拉最大的一次裁員風波。
那么特斯拉這次裁員浪潮都涉及哪些地區？具體是哪些部門和職位在裁員？銷量一直爆炸式增長的中國公司是否能“躲過一劫”呢？
01.
新加坡經理被辭 美國中層同受波及
在馬斯克宣布裁員后，特斯拉新加坡地區經理Christopher Bousigues就被解雇了。Christopher Bousigues的領英資料顯示，他自2021年6月以來已在特斯拉工作了一年多。
Christopher Bousigues在領英的帖子中也沒給出被解雇的具體原因，只說新加坡地區經理的崗位被“取消”了，同時也表示這與特斯拉計劃的裁員有關，之后還細數了他在特斯拉作出的貢獻。
▲Christopher Bousigues領英主頁帖子顯示，Christopher Bousigues的工作更多的是在開拓新加坡的市場。他帶領團隊建立了2個展廳、1個服務中心、增加了7個充電站，還在“坡縣”上市了Model Y。
不過這些工作掩蓋不了Christopher Bousigues任期的失敗，據推特用戶Daren Yoong透露，受上海疫情影響，5月份特斯拉在新加坡僅僅有9個車輛注冊信息，其他月份也沒有很多。其他用戶透露，和特斯拉同價位的情況下，新加坡最受歡迎的還是寶馬奧迪這類豪華品牌。
▲推特用戶Daren Yoong推文所以，特斯拉選擇裁掉Christopher Bousigues或許還是一個明智的選擇，畢竟特斯拉在新加坡的盈利可能還沒有這位高管的年薪高。如果繼續保留這個職位，特斯拉可能要繼續承擔這部分虧損。
除了新加坡地區經理被裁，特斯拉也裁掉了一些中層。目前，已經有幾位特斯拉的中層領導在領英發帖表示，非常懷念并感謝在特斯拉的工作，希望能夠盡快找到新工作。這些中層領導有的是跨部門的高級經理，有的是太陽能屋頂相關的高級技術培訓師，有的是能源培訓部門的技術研發經理，還有區域倉庫經理。
▲被裁中層員工Andrea Armagost,M.Ed領英主頁在求職帖中，能源培訓部門的技術研發經理Andrea Armagost,M.Ed表示，在特斯拉她帶領剪輯師、動畫師及技術學習專家推進工作，熟練掌握系統設計和開發等技術，希望能找到一份與之相關的高管工作。
除了中層被裁，本次特斯拉也裁了不少普通員工，甚至時薪制員工。Lane Salbacka作為一名在特斯拉工作了5年半的時薪制員工幾天前剛剛被裁。
不過在求職帖里，Lane Salbacka也表達了對特斯拉的感激，感激特斯拉給他發足夠多的工資，讓他能不依靠父母買房。他希望能夠找到一份離家近的新工作。
▲被裁時薪制員工Lane Salbacka領英主頁02.
中國區疑似開始裁員 多場招聘已暫停
特斯拉除了在海外進行裁員，近日脈脈上“特斯拉中國被爆開始裁員”的詞條下也陸續有人發帖爆料，但是真實性存疑。有位標簽為“Tesla員工”的用戶證實，裁員已經開始，但是消息有待考證。
▲脈脈“特斯拉中國被爆開始裁員”詞條另外，脈脈上也有特斯拉中國的員工表示，中國區沒有裁員，還在正常招聘。
不過也有疑似中國區被裁員工發帖透露，已經簽署保密協議，只能說“和特斯拉友好地解除勞動關系”。還有部分帖子目前已經無法查看，真偽有待確定。
不過推特用戶BoldProgressices.org也透露，特斯拉國外被裁員工已經和特斯拉簽署保密協議，保證離職后不攻擊公司、公司產品及同事，否則需要賠償，所以那些員工在領英上的帖子都顯得特別友善。疑似特斯拉中國區被裁員工或許也簽署了類似的協議。
▲疑似保密協議（圖源：推特用戶BoldProgressices.org）雖然特斯拉中國是否在裁員無法確定，但可以確定的是，特斯拉多地部門都在縮招。
據路透社報道，自從馬斯克警告擔心經濟，需要裁員并將暫停全球招聘以來，特斯拉已將國外發布的職位削減了約14%。
根據Thinknum Alternative Data向路透社提供的數據，特斯拉國外官網上的招聘職位數量已從本月初的5855個降至5011個，較5月21日的近期招聘數最高點下降了32%。
特斯拉除了海外職位在縮招，中國區的招聘也在慢慢減少。值得注意的是，盡管上海工廠已經復工，但是或許受本次裁員影響，特斯拉已經取消了近日在中國的三場在線招聘活動。
▲新浪財經報道特斯拉取消三場在線招聘03.
股價應聲下跌 被裁員工發起集體訴訟
不過，特斯拉的裁員也沒那么容易，據路透社報道，最近內華達州電池工廠的兩位員工以特斯拉未提前60天通知員工就進行了大規模裁員，違反了聯邦法律為由，憑一紙訴狀要和特斯拉在得州聯邦法院對簿公堂，要求特斯拉賠償被裁員工60天工資及其他應發福利。
同時，上訴員工還在為美國各地所有5月或6月被解雇的，沒有被提前通知的前特斯拉員工尋求集體訴訟。訴訟顯示，特斯拉內華達州電池工廠解雇了500多名員工。
▲路透社報道特斯拉被裁員工訴訟但是馬斯克還是在卡塔爾經濟論壇上否認了這起訴訟的重要性，稱它“沒有地位”。可能這和之前特斯拉面對的其他訴訟相比，實在是小菜一碟。不過馬斯克還是在對外采訪中表示，他們預計受薪員工將減少約10%，這實際上只是總人數減少3%至3.5%。無法確定是不是馬斯克在挽尊，畢竟領英上被裁的受薪員工和時薪制員工都承認了“裁員10%”。
而據了解，特斯拉這次裁員表面上看是降低了公司運營成本，隨之而來的還有股票下跌和競爭激增。
美國當地時間6月16日，外媒TheStreet曾報道稱，特斯拉的股票已經從最高點下跌了約50%。
6月21日，特斯拉美股股價下跌至650.28美元/股（折合人民幣約4354.7元/股），而特斯拉美股股價最高曾達到1222.09美元（折合人民幣約8184.3元/股）。并且在過去的半年內，特斯拉美股股價一直在動態下降。
▲特斯拉美股股價走勢（截至6月21日）隨著特斯拉的股票下降，馬斯克也受到了不少的批評。許多評論員指責馬斯克本人，認為馬斯克試圖用他持有的特斯拉股票的錢購買推特，這已經壓低了特斯拉股價并嚇壞了投資者。
他們還指出，馬斯克最近的政治言論可能會疏遠有意向購買特斯拉的群體，而這些群體通常是具有自由主義和環保意識的。
▲特斯拉柏林工廠內的涂鴉墻除此之外，特斯拉裁員之際正值該公司的艱難時刻，因為越來越多的電動汽車競爭對手正在攻占特斯拉的市場主導地位，而且特斯拉的股價正在大幅下跌。
不過，馬斯克也不得不在卡塔爾經濟論壇上承認，“衰退在某些時候是不可避免的。至于短期內是否會出現衰退，這很有可能。”
▲馬斯克遠程參加卡塔爾經濟論壇04.
生產壓力加劇 馬斯克發郵件回舔員工
盡管裁員在推進，馬斯克也不忘鼓舞士氣。
▲無人機拍攝到得州工廠旁的新車馬斯克在內部郵件中透露，這一季度非常艱難，在中國的供應鏈和生產都遇到了一些挑戰。不過好在弗里蒙特工廠的生產正在有序進行，柏林工廠的產能也能達到每周1000輛了，而上海工廠也迎來了復工，得州奧斯汀工廠也在加速提升產能。
▲馬斯克發郵件鼓舞士氣可能馬斯克還是擔心裁員嚇到在職員工，還特地發送了一條“暖心郵件”，對員工表達尊敬和欽佩，鼓勵現有員工好好干。這個態度和當初警告遠程辦公員工時的態度相比，真是一個天上，一個地下。
▲得州工廠首批Model Y車主不過馬斯克這樣做不是沒有原因的，畢竟國外特斯拉Model Y的訂單已經被排到明年。
雖然最近推出的4680版Model Y全驅版對等待交付的用戶開放了，但是買賬的人并不多，畢竟4680版本沒有比原來的2170版本有很大提升。
▲特斯拉發給待交付用戶的郵件所以，特斯拉目前仍然面對著很大的交付壓力。而據彭博社報道，特斯拉也面臨著眾多汽車生產商需要應對的供應鏈不穩定、零部件短缺等問題。而這時候大規模的裁員也對特斯拉當前的生產造成一定的負面影響。
05.
結語：疫情和通貨膨脹或是裁員誘因
受疫情、俄烏沖突等因素影響，世界經濟都處在動蕩之中。馬斯克也在多個場合公開表示，短期內經濟衰退是很有可能的。而近日多家外媒也發聲表示，近期的高通脹將加速世界經濟衰退風險。
因此，作為世界首富的馬斯克也不可能坐以待斃，而特斯拉也不是唯一一家裁員的公司。在經濟衰退和通貨膨脹面前，馬斯克能采取最佳措施或許就是開源節流。
而被裁員工除了通過合法途徑維護自己的權益外，短期內能做的就是，靠在特斯拉積累的工作經驗背書快速跳槽，將個人損失降到最低。畢竟，不是只有特斯拉在裁員。
（聲明：本文僅代表作者觀點，不代表新浪網立場。）
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