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　　文/Amelie

　　來源/硅兔賽跑（ID：sv_race）

　　要說有沒有那么一個(gè)人，能把投資這件事做到極致、收益盡可能最大化的話，那克里斯·薩卡（Chris Sacca）一定榜上有名。

　　薩卡在VC界曾經(jīng)是傳奇一般的存在。

　　他的第一只名為L(zhǎng)owercase Capital I的基金，規(guī)模不到千萬美元，從2010年開始營(yíng)業(yè)到往后的幾年中，屢投屢中，尤其投出了Uber、Twitter、Instagram、 Kickstarter、Slack、Stripe、Blue Bottle、path、Twilio、Docker、Lookout、Automattic一眾如今響當(dāng)當(dāng)叫得出名號(hào)的項(xiàng)目。

　　盡管在后面退出了大部分“明星公司”的持股，但這只基金以絕高的好項(xiàng)目命中率聲名遠(yuǎn)播，超300倍的投資回報(bào)率令大多數(shù)VC同行望塵莫及，尤其是其分支Twitter基金Lowercase Industry的回報(bào)率更是高達(dá)1500倍。

　　2015年福布斯評(píng)價(jià)Lowercase Capital基金是“史上最好的種子投資組合”，財(cái)富雜志更將其列為“史上最成功的風(fēng)險(xiǎn)投資基金之一”。

　　作為這只戰(zhàn)績(jī)耀眼的基金掌舵人，薩卡被華爾街日?qǐng)?bào)評(píng)為“美國(guó)最具影響力的商人”，并且在有著投資界“奧斯卡”之稱的福布斯全球最佳創(chuàng)投人排行中榜上有名，2015年、2016年均位列探花，2017年更是升至榜眼。

圖源: Forbes

　　他用5年時(shí)間，從新手做到了VC界的TOP3，然后在42歲的年紀(jì)宣布退休，退出VC江湖。

　　對(duì)此他有自己的人生理解：他認(rèn)為自己之所以能在風(fēng)投領(lǐng)域取得成功，是因?yàn)槎嗄陙硭苌倩〞r(shí)間在其他事情上，而一旦自己無法全力以赴，則寧可選擇退出（if I’m not all-in, I’m out）。

　　當(dāng)然這世界上沒有絕對(duì)的事，無敵固然寂寞，歸隱也是。

　　薩卡在去年宣布成立了名為 Lowercarbon Capital（低碳資本）的新基金，并與他的妻子Crystal和合伙人Clay Dumas共同管理，主要資助那些致力于解決全球氣候問題的初創(chuàng)科技企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)，并專注于歷史證明可以帶來風(fēng)險(xiǎn)投資回報(bào)的領(lǐng)域：氣候。

　　為什么是“氣候”？

　　“向所有花更多錢購(gòu)買“綠色”產(chǎn)品的人致敬。這些人已經(jīng)證明有市場(chǎng)在。但現(xiàn)實(shí)情況是，我們還需要70 億以上的消費(fèi)者和大量像他們一樣思考的企業(yè)。”

　　薩卡在接受福布斯媒體采訪時(shí)說。

　　他還坦言，即使對(duì)于那些不那么關(guān)心地球，僅僅只是追求經(jīng)濟(jì)回報(bào)的投資者來說，氣候賽道現(xiàn)在也是不容錯(cuò)過的機(jī)會(huì)。

圖源: Twitter

　　在疫情反撲的當(dāng)下，氣候領(lǐng)域有著巨大的投資需求尚未得到滿足, 其潛在市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到史上最高水平，未來有望創(chuàng)造數(shù)萬億美元的市值。

　　事實(shí)也證明了，新冠疫情并沒有減緩氣候變化的無情發(fā)展。

　　地球變暖的速度比專家預(yù)測(cè)的要快。氣溫上升助長(zhǎng)了致命的熱浪、美國(guó)全年的火災(zāi)、破壞性風(fēng)暴、雪災(zāi)和史詩(shī)般的干旱，已經(jīng)在全球造成數(shù)千萬人死亡，數(shù)百萬人流離失所，并播下饑荒、疾病和戰(zhàn)爭(zhēng)的種子。現(xiàn)今的數(shù)據(jù)是，大氣中的二氧化碳含量比往年的任何時(shí)候都要高，碳越高地球熱量就越高、為此形成的災(zāi)難死去的人就越多。

圖源: 攝圖網(wǎng)

　　氣候變化帶來社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也帶來跨越代際的投資機(jī)遇。

　　而氣候科技領(lǐng)域包括幫助地球?qū)崿F(xiàn)脫碳的各種解決方案，該領(lǐng)域的企業(yè)橫跨交通、房地產(chǎn)和農(nóng)業(yè)等各行業(yè)，專注于可再生能源、電動(dòng)汽車、蜂窩農(nóng)業(yè)和林業(yè)管理等各領(lǐng)域。

　　過去五年來，全球?qū)夂蚣夹g(shù)類公司的投融資額猛增。2021年全球投入氣候技術(shù)領(lǐng)域的資金為380億美元，是五年前的五倍之多，2016年時(shí)的規(guī)模為66億美元。

圖源：倫敦發(fā)展促進(jìn)署報(bào)告

　　不止是曾經(jīng)的頂級(jí)投資人薩卡看到了這點(diǎn)，比爾蓋茨去年的新書《氣候經(jīng)濟(jì)與人類未來》中也清楚明了地談到了氣候科技領(lǐng)域的重要性；減緩地球變暖的生存挑戰(zhàn)迫使更多的人在思考如何通過自己的方式做出貢獻(xiàn)。

　　這個(gè)賽道早已經(jīng)不再是10年前那個(gè)看似邊緣的賽道，如今被越來越多人重視并看好，已經(jīng)變成了主流的大熱門。

　　低碳資本在做什么？

　　Lowercarbon Capital基金成立之初已完成8億美元融資。從官網(wǎng)上可以看到，該基金投資的科技企業(yè)主要關(guān)注三大主題：

　　減少空氣中二氧化碳、甲烷等溫室氣體的排放，助力地球?qū)崿F(xiàn)零排放，覆蓋能源、交通、工業(yè)材料和農(nóng)業(yè)等行業(yè)；

　　吸碳技術(shù)，薩卡和他的團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)從現(xiàn)在到2100年，人類需要從地球上吸走至少1萬億噸的二氧化碳；

　　在重大技術(shù)突破無法及時(shí)實(shí)現(xiàn)的情況下，任何能夠緩解全球變暖的技術(shù)和方法。

圖源:Lowercarbon Capital　(修復(fù)地球只是一門好生意。羞恥和內(nèi)疚不會(huì)讓我們到達(dá)那里，市場(chǎng)會(huì))

　　基金目前以家族辦公室的形式運(yùn)作，但同時(shí)該基金還有250多名有限合伙人，不僅有富人，還包括基金會(huì)、非盈利組織、大學(xué)以及養(yǎng)老基金，各位有限合伙人的承諾資本在1.5萬美元至1.5億美元之間。

圖源: Instgram

　　“我想將我所學(xué)的一切和我所擁有的技能以一種重要的方式作為一個(gè)巨大的杠桿，”薩卡在最近的一次公開采訪中說，他覺得創(chuàng)辦可以幫助解決全球氣候危機(jī)的公司從未像現(xiàn)在這樣實(shí)惠。“他們不再依賴政府干預(yù)或政府補(bǔ)貼，而我擁有自身的品牌和這世界上最好的公司，這些都能被需要的人所找到。”

　　“我們不能指望這個(gè)星球上的每個(gè)人都是一個(gè)擁抱綠色的人。那么，怎么樣讓它們變得干凈和綠色呢？那就是制造更好、更便宜、更快、更酷的東西。”

　　哪些項(xiàng)目夠快夠酷？

　　Lowercarbon看中的項(xiàng)目很多已經(jīng)開始顯現(xiàn)出“明日之星”的潛質(zhì)。

　　瑞典電動(dòng)飛機(jī)Heart Aerospace：

　　與Lowercarbon Capita在A輪一起投資的，還包括美聯(lián)航創(chuàng)投基金、比爾蓋茨風(fēng)投基金B(yǎng)reakthrough Energy Ventures及EQT風(fēng)險(xiǎn)投資等。

　　這家Heart公司成立僅僅4年，目前仍處于概念階段（沒有樣機(jī)，商業(yè)化試飛和適航取證更待實(shí)現(xiàn)中），但不妨礙它以打造出作為定期航班使用的電動(dòng)飛機(jī)為目標(biāo)的決心。

　　Heart推行的主力產(chǎn)品ES-19小型電動(dòng)飛機(jī)，可載19人，基于今天的電池技術(shù)，至多能夠飛行250英里，起飛方式與傳統(tǒng)飛機(jī)相近。

　　目前較為成熟的電動(dòng)飛機(jī)企業(yè)主要研發(fā)4至5座的垂直升降飛行器，面向空中出租車和私人航空市場(chǎng)。相比之下，ES-19無需特殊的垂直起降場(chǎng)，可與現(xiàn)有的航空基礎(chǔ)設(shè)施配合使用，是唯一適合各大航司的定期航班業(yè)務(wù)的產(chǎn)品。

圖源: Heart Website Media

　　目前Heart已研發(fā)出當(dāng)下最高效的推動(dòng)系統(tǒng)和ES-19專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力系統(tǒng)是電動(dòng)飛機(jī)的難點(diǎn)，Heart將用幾乎所有的種子資金用于開發(fā)、測(cè)試和優(yōu)化電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，采用傳統(tǒng)鋁結(jié)構(gòu)和高翼低速機(jī)身，在其他方面最大限度減少技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　在航空與環(huán)保的結(jié)合科技革新的主基調(diào)下。短程小型航班有望率先脫碳。由于目前新能源飛機(jī)集中于eVTOL研發(fā)制造，定期航班市場(chǎng)仍屬真空，Heart暫無對(duì)手。

　　電動(dòng)船初創(chuàng)公司Arc：

　　Arc這家成立不到1年時(shí)間的初創(chuàng)公司，雄心勃勃地要把水上的一切都電動(dòng)化。

　　這家公司是SpaceX前工程師Ryan Cook與Mitch Lee聯(lián)合成立的初創(chuàng)公司，正在打造一款艘名為“Arc One”的限量版電動(dòng)快艇，該艇由前火箭工程師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，從航空航天設(shè)計(jì)中汲取靈感，采用特斯拉的未來技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。

圖源: Arc Boats

　　最初的投資者包括薩卡的Lowercarbon Capital和硅谷巨頭Andreesen Horowitz，隨后威爾·史密斯（Will Smith）、凱文·杜蘭特（Kevin Durant）和“吹牛老爹”肖恩·康姆斯（Sean“Diddy”Combs）三位明星也高調(diào)投資了這家全電動(dòng)游艇公司。

　　電動(dòng)船市場(chǎng)目前僅限于那些富有的熱心人士，他們出于對(duì)環(huán)境的關(guān)心，愿意花額外的錢購(gòu)買電動(dòng)版本，以獲得內(nèi)心的平靜。

　　人造漢堡肉餅Mosa Meat：

　　Lowercarbon在食品這款同樣也有涉獵。

　　荷蘭食品科技公司Mosa Meat通過實(shí)驗(yàn)室細(xì)胞培養(yǎng)技術(shù), 改變?nèi)忸惖纳a(chǎn)方式，創(chuàng)造了世界上第一塊直接由牛細(xì)胞培植制成的 “人造” 漢堡肉餅，并計(jì)劃開發(fā)商業(yè)化產(chǎn)品, 增加產(chǎn)量的同時(shí)可降低成本, 令培植肉能更普及市場(chǎng)。

圖源: UNILAD

　　兩年前，Mosa Meat與Lowercarbon Capita建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室生產(chǎn)肉制品的商業(yè)化進(jìn)程。

　　欲造海上農(nóng)場(chǎng)的Running Tide：

　　Lowercarbon Capita投資的捕碳公司Running Tide計(jì)劃建造能漂浮于海上的微型農(nóng)場(chǎng)，農(nóng)場(chǎng)中種植大量海藻，最終會(huì)沉入海底。

　　他們計(jì)劃將一根海藻微型農(nóng)場(chǎng)管道懸掛在可生物降解的浮標(biāo)上，而浮標(biāo)則隨著洋流漂蕩。幾個(gè)月后，海藻吸收碳，越來越長(zhǎng)、越來越重，便會(huì)帶著存儲(chǔ)的碳一起沉入海底。目前，他們還在實(shí)驗(yàn)浮標(biāo)的材料，已對(duì)比嘗試過玻璃、纖維素及其他材料。

　　目前該項(xiàng)目仍處在早期階段，約有1600個(gè)浮標(biāo)。在未來，他們的目標(biāo)是建造上百萬座海上微型農(nóng)場(chǎng)，吸收數(shù)十億噸碳，并計(jì)劃在碳補(bǔ)償市場(chǎng)上銷售他們的農(nóng)場(chǎng)。

　　“世界上一些最大型的公司已經(jīng)作出了凈零承諾，他們渴求著永久有效的碳補(bǔ)償技術(shù)。這并不意味著他們要做到凈零碳排放，而是在減少排放的同時(shí)抵消排放。”公司的業(yè)務(wù)開發(fā)主管說。

圖源: Maine Technology

　　當(dāng)然，低碳?xì)夂蚩萍碱I(lǐng)域的好項(xiàng)目遠(yuǎn)不止這些。

　　目前Lowercarbon Capital共參與投資了60個(gè)項(xiàng)目，其官網(wǎng)上公示的投資組合中有42家公司，大多是開發(fā)各種減少大氣中二氧化碳排放技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)，這些投資組合公司的地域分布也比較多元化，橫跨美國(guó)、歐洲、非洲和印度等地區(qū)。

　　薩卡認(rèn)為拯救地球于水火和賺錢并不相悖，他在努力改變世界、治愈我們共同生活的地球。

圖源: Star Up Grind

　　也許用不了多久，VC界的山頂上，又會(huì)重新見到他的身影。不止靠運(yùn)氣，靠實(shí)力投出優(yōu)秀項(xiàng)目、改善生存大環(huán)境，這難道不是優(yōu)秀投資人最想去實(shí)現(xiàn)的么？