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　　文/雷建平

　　來源：雷帝網（ID:touchweb）

　　易車網上周五結束了與易車控股有限公司的全資子公司并購，并從美股退市。

　　2020年6月，易車宣布公司董事會批準并正式與騰訊控股及Hammer Capital（黑馬資本）組成的買方團簽署具有法律約束力的合并協議。

　　買方團以每ADS為16美元的現金價格購買易車股票，總交易金額達11億美元。本次交易使用買方團的自有資金和股權上翻，不涉及債務融資。

　　2020年10月23日，易車股東以約99.9%的贊成票通過了私有化協議。

　　易車創立于2000年，是國內最早一批汽車互聯網企業之一，蔚來汽車CEO李斌為創始人。2010年，易車登陸紐交所，是國內首家海外上市的汽車互聯網企業。

　　此番退市，也是在股市上歷經了10年。

　　2015年，騰訊成為易車戰略股東，此后雙方一直保持緊密合作。2018年1月，李斌辭去易車CEO職務，將精力聚焦于蔚來的發展。

　　2019年9月，蔚來遭遇困局，李斌向騰訊出手易車來挽救蔚來。當時，由騰訊和黑馬資本等公司組成的買方團體提議以每股美國存托股票16美元現金價格進行此次私有化交易。

截至2020年3月31日，易車股權

　　易車依然深深留下李斌的烙印。此次易車私有化之前，李斌持股為10.9%；京東為大股東，持股為24.4%。

　　易車20周年時，李斌曾指出，“將來20年，汽車產業將進入新的時期，為易車的將來帶來了無限可能。20歲，正青春，易車冠軍車隊繼續向前！”

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