小康回應問界M5被車主換“華為”標:產品不行 誰的標都不管用

小康回應問界M5被車主換“華為”標:產品不行 誰的標都不管用
2022年05月22日 12:53 IT之家

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  問界 M5 是華為聯合賽力斯(小康股份子公司)打造的高端系新能源智能汽車品牌 AITO 的首款車型,也是首款搭載 HarmonyOS 座艙的智能汽車,今年 3 月開始量產交付。

  有趣的是,AITO 問界 M5 的上市也催生了一個特別的產業。IT之家曾報道,目前有多家淘寶店鋪開賣 AITO 問界 M5 的華為替換車標。有 問界 M5 車主將車身后部左側的“賽力斯”替換成了“中國華為”、“HUAWEI”、“HarmonyOS”等。有車主稱,“換標后,簡直是注入了靈魂”。

  據中國證券報,小康股份董事長張正萍對于用戶將“金康賽力斯”車標換上“HUAWEI”一事回應稱:產品好不好,市場說了算,如果產品不行,不管貼誰的標都不會有人買。問界 M5 的關注度這么高,對于小康和華為雙方的合作來說,是一個激勵和肯定。

  他認為“隨著雙方的合作深入,推出更多高質量的新能源汽車產品,一定可以獲得更多用戶的認同。”

  AITO 問界 M5 是華為與賽力斯深度合作打造的一款車型,其電驅動系統、智能座艙均由華為提供,工業設計也有華為團隊深度參與,WLTC 續航超 1000 公里。

  具體來看, AITO 問界 M5 搭載華為鴻蒙車機系統和 HUAWEI DriveOne 三電系統,采用專為增程系統打造的 1.5T 四缸增程器,擁有 15:1 壓縮比、41% 熱效率。性能方面,AITO 問界 M5 四驅性能版以及四驅旗艦版車型的前橋搭載一臺異步交流電機,后橋搭載一臺永磁同步電機,組成了雙電機四驅系統,四驅旗艦版零百加速時間 4.4 秒。

小康問界M5華為
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