北京時間10月23日早間消息，據報道，三名消息人士透露，意大利政府正在起草一份要約，試圖說服英特爾投資數十億歐元來在該國建造一家先進芯片制造廠。而與此同時，德國正在成為在這場競爭中的領跑者，計劃讓這家美國芯片巨頭在該國建造一座更大的巨型工廠。

　　英特爾正努力試圖在歐洲打造尖端的制造能力，而建造這些工廠將成為這種計劃的一部分內容，旨在幫助避免未來再次出現像現在這樣想芯片供應短缺現象，這種現象在汽車行業芯片供應方面尤其嚴重。

　　據參與了相關討論的消息人士透露，意大利政府已經在與英特爾就潛在的投資進行談判。據初步估計，這筆投資的價值將超過40億歐元（約合47億美元）。

　　其中一名消息人士稱，根據英特爾的計劃，總投資金額甚至可能會達到80億歐元左右（約合94億美元）。

　　這些消息人士拒絕透露姓名，因為相關細節還處于保密狀態。

　　消息人士稱，意大利政府準備使用公共資金來為整體投資提供一部分資金，并向英特爾提供一些優惠條件，其中包括勞動力和能源成本方面的優惠條件等。

　　他們還補充說，該工廠將在意大利創造1000多個直接就業機會。

　　“政府正在準備一份非常詳細的要約，目標是在年底前達成協議。”其中一位消息人士在接受采訪時表示?！埃ㄕ┡c英特爾的談判已進入后期階段。目前還沒有達成協議，但如果政府在這方面多加努力，（英特爾）就很有可能會將工廠搬到意大利?！?/p>

　　消息人士稱，工廠的潛在選址包括都靈的米拉菲奧里地區（Mirafiori Area），這是汽車制造商Stellantis的意大利總部所在地；以及西西里島的卡塔尼亞（Catania），當地已有法國和意大利合資的芯片制造商意法半導體開展運營。

　　英特爾則拒絕就其計劃置評。

　　消息人士透露，英特爾在歐洲最大的項目是一座正在計劃中的巨型工廠，目前這座工廠的領先潛在選址是德國的德累斯頓（Dresden）。不過，這些消息人士并沒有直接參與有關巨型工廠選址的談判。

　　根據這些消息人士的說法，就目前而言，有關上述兩個選址的最終決定尚未作出，未來幾周相關計劃可能會發生改變。

　　從美國到歐盟

　　消息人士稱，英特爾的意大利工廠將是一家“先進封裝”工廠，主要工作是使用新技術將英特爾和其他芯片制造商生產的零件組裝成完整的芯片。

　　英特爾正在利用這項新技術來吸引新的客戶，如亞馬遜旗下的云計算部門等，但目前該公司的生產工廠都設在美國。

　　另外，法國也加入了對這座巨型工廠的競爭，而意大利還面臨著來自波蘭的競爭。英特爾在波蘭也有業務。

　　英特爾CEO帕特·蓋爾辛格（Pat Gelsinger）曾在上個月表示，該公司將在年底前宣布兩座歐盟大型芯片制造廠的選址，并表示該公司希望在未來10年內在歐洲大陸投資800億歐元（約合940億美元）。

　　芯片供應短缺

　　這些計劃出臺的背景是，歐盟正致力于減少對美國等國家的半導體供應的依賴，而芯片供應危機也還沒有減弱的跡象。

　　在新冠病毒大流行期間，在家工作的趨勢導致市場對智能手機和電腦等消費電子產品的需求爆炸性增長，促使各個芯片制造商爭先恐后地提高產量。

　　汽車行業是歐洲經濟的主要支柱，而這個行業由于芯片供應短缺所受到的打擊恰恰是最大的，其原因在于芯片制造商通常更喜歡消費電子產品用戶，因其愿意購買更先進、利潤率也更高的芯片。

　　意大利總理馬里奧·德拉吉（Mario Draghi）本周表示，歐盟需要“現在就采取果斷行動”增加產量，以實現到2030年將歐盟的半導體產量提高到全球占比20%的目標。

　　盡管如此，建造巨型工廠和封裝工廠將需要數年時間，短期內不太可能幫到歐洲汽車制造商。

　　對于這一點，蓋爾辛格曾在此前表示，英特爾計劃在旗下愛爾蘭芯片工廠為汽車制造商預留產能，并幫助它們轉向使用其技術，但這也可能需要時間。

　　德國領先

　　在9月的聯邦選舉之后，德國新政府上臺，這可能會加快該國與英特爾的談判進程。

　　消息人士稱，身為歐盟最大經濟體的德國擁有龐大的汽車業，因此在這場英特爾巨型工廠的爭奪戰中處于領先地位。不過，法國也還在努力爭取。

　　其中一位消息人士透露，意大利還在爭取讓英特爾在該國建造一個研究中心，這也是該公司準備展開的歐洲整體投資計劃的一部分內容。