當地時間2021年6月3日，美國佛羅里達州卡納維拉爾角，SpaceX獵鷹9號火箭搭載貨運龍飛船在肯尼迪航天中心39A發射臺升空，為國際空間站執行補給任務。人民視覺  資料圖

　　記者／張靜

　　馬斯克旗下SpaceX估值超1000億美元。

　　據CNBC當地時間10月8日報道，SpaceX已與新老投資者達成協議，將以每股560美元的價格出售公司內部人士發行的最多7.55億美元股票。此舉使得SpaceX新估值從2月份的740億美元上升至1003億美元。

　　今年2月，SpaceX融資8.5億美元，公司估值躍升至740億美元左右。彼時最新一輪融資每股定價419.99美元。

　　摩根士丹利的分析師在去年7月的一份報告中寫道，如果SpaceX的衛星互聯網項目“星鏈”能按計劃進行，SpaceX估值或高達2000億美元。

　　“星鏈”、“星艦”和載人龍飛船是SpaceX旗下三大項目。載人龍飛船和“星艦”項目旨在載人飛往太空。載人龍飛船已多次為NASA運送宇航員前往國際空間站并載人返回地球，為期3天的SpaceX載人龍飛船首次全民用、純商業太空飛行成功開展。

　　“星艦”是SpaceX正在開發的下一代完全可重復使用運輸系統，用于向月球和火星載人運貨。SpaceX此前在提交給FCC（美國聯邦通信委員會）的文件中披露了“星艦”的下一步測試計劃，將首次嘗試入軌飛行。

　　“星鏈”將打造一個由小型衛星組成的全球網絡，向全球提供高速互聯網服務。截至目前，SpaceX已發射1791顆“星鏈”衛星，交付超100000“星鏈”終端，至少14個國家批準“星鏈”服務運營，其他幾個國家的申請正在等待。SpaceX還證實正在研發新的用戶終端，這些終端的生產成本將更低。