專題：指數(shù)全線破位下行 短期能否止跌？

“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作啟動(dòng)。

齊峰新材業(yè)績預(yù)增超2500%

1月17日晚間，齊峰新材發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.25億~2.6億元，同比增長2554.62%~2967.56%。

公司在公告中表示，本次業(yè)績變動(dòng)主要有3個(gè)方面的原因：客戶需求旺盛，公司產(chǎn)銷量明顯增加；主要原材料價(jià)格下降，成本降低；根據(jù)市場需求，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有效推進(jìn)降本增效措施，公司產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升。

資料顯示，齊峰新材目前是我國裝飾原紙行業(yè)少數(shù)掌握高檔裝飾原紙生產(chǎn)技術(shù)的龍頭企業(yè)，公司擁有24條特種紙生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力49.49萬噸。公司擬定增募集資金不超過2.75億元，用于年產(chǎn)20萬噸特種紙項(xiàng)目（一期），通過擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)一步提升公司競爭力。

統(tǒng)計(jì)顯示，從業(yè)績預(yù)告凈利潤同比增長上限來看，齊峰新材預(yù)計(jì)增幅在已披露的上市公司中居于首位，普瑞眼科、中科飛測預(yù)計(jì)凈利潤增幅有望達(dá)到1000%。

除齊峰新材外，昨日晚間共有32股發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告，其中24股業(yè)績同比增長，航亞科技、力生制藥預(yù)計(jì)增幅居前，同比增幅上限在300%以上。

“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作啟動(dòng)

1月17日，工信部等五部門聯(lián)合啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作，試點(diǎn)期為2024年~2026年，試點(diǎn)內(nèi)容包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)等八個(gè)方面。

具體來看，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，分類施策逐步提升車端聯(lián)網(wǎng)率，試點(diǎn)運(yùn)行車輛100%安裝C-V2X（基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）車載終端和車輛數(shù)字身份證書載體；鼓勵(lì)對(duì)城市公交車、公務(wù)車、出租車等公共領(lǐng)域存量車進(jìn)行C-V2X車載終端搭載改造，新車車載終端搭載率達(dá)50%；鼓勵(lì)試點(diǎn)城市內(nèi)新銷售具備L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車輛搭載C-V2X車載終端；支持車載終端與城市級(jí)平臺(tái)互聯(lián)互通。

自去年下半年以來，多個(gè)促進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策陸續(xù)發(fā)布。去年11月工信部等部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，標(biāo)志著我國正式啟動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)行，產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。

去年12月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》，從國家政策層面明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以用于運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。信達(dá)證券研報(bào)認(rèn)為，政策端驅(qū)動(dòng)力正逐步落地兌現(xiàn)，隨著未來相關(guān)細(xì)則逐步細(xì)化，支撐高階智駕落地的政策體系有望進(jìn)一步清晰。

8只自動(dòng)駕駛概念股業(yè)績預(yù)增

證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示，A股中布局自動(dòng)駕駛的上市公司共有86家，今年以來普遍回調(diào)，華域汽車、萬安科技逆市上漲，分別漲2.76%、2.02%。

從業(yè)績預(yù)告來看，目前已有11只自動(dòng)駕駛概念股發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告，其中8只凈利潤預(yù)增，萬安科技、大華股份預(yù)增幅度居前，1只扭虧，為銳明技術(shù)。

萬安科技業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3億~3.9億元，同比增長318.78%~444.41%，主要由于2023年汽車全年產(chǎn)銷首次突破3000萬輛，同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。公司在投資者問答平臺(tái)上表示，在智能駕駛領(lǐng)域，公司完成了AEBS+EBS的系統(tǒng)軟硬件研發(fā)，可以為客戶提供基于AEBS+EBS的整體解決方案。

銳明技術(shù)業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.93億~1.1億元，同比扭虧為盈，主要由于海外業(yè)務(wù)占比穩(wěn)步提升、產(chǎn)品毛利率下降等。公司近期接受投資者調(diào)研時(shí)表示，自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中的AEBS業(yè)務(wù)，已經(jīng)落地銷售，深圳出租車的AEBS項(xiàng)目在業(yè)內(nèi)已成為標(biāo)桿項(xiàng)目。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

責(zé)編：林麗峰

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