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　　北京時(shí)間3日凌晨，美股周三午盤小幅上揚(yáng)。美國(guó)9月ADP就業(yè)數(shù)超預(yù)期。市場(chǎng)關(guān)注中東緊張局勢(shì)及美國(guó)碼頭工人大罷工的影響，并等待周五的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)。

　　道指漲68.04點(diǎn)，漲幅為0.16%，報(bào)42225.01點(diǎn)；納指漲51.52點(diǎn)，漲幅為0.29%，報(bào)17961.88點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲7.36點(diǎn)，漲幅為0.13%，報(bào)5716.11點(diǎn)。

　　美股中概股普遍上漲，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)上漲約3%。S3 Partners機(jī)構(gòu)發(fā)表研報(bào)指出，受刺激政策推動(dòng)的中國(guó)股市大幅上漲，已導(dǎo)致做空中概股的交易員蒙受約69億美元的市值損失。

　　在一系列政策寬松措施的支撐下，中國(guó)基準(zhǔn)滬深300指數(shù)已從9月13日的低點(diǎn)上漲逾27%，而納斯達(dá)克金龍指數(shù)在此期間飆升逾36%。

　　據(jù)分析稱，這抹去了空頭今年迄今約37億美元的收益，導(dǎo)致空頭目前賬面損失約32億美元。數(shù)據(jù)顯示，讓做空者最痛苦的股票是阿里巴巴和京東。

　　另一方面，做空蔚來(lái)汽車、理想汽車、小鵬汽車和拼多多控股的交易員仍然獲利。

　　耐克股價(jià)大幅下跌，該公司宣布更換CEO，并取消了全年業(yè)績(jī)指引。

　　英偉達(dá)等科技股也連續(xù)第二天表現(xiàn)不佳。

　　中東緊張局勢(shì)加劇削弱了風(fēng)險(xiǎn)偏好，打擊了投資者對(duì)10月新交易期的熱情。衡量市場(chǎng)恐慌程度、被稱為華爾街恐懼指標(biāo)的芝加哥期權(quán)交易所波動(dòng)率指數(shù)（VIX）維持在19以上，突顯了市場(chǎng)情緒持續(xù)緊張。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日晚，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)表聲明稱，向以色列境內(nèi)的重要軍事和安全目標(biāo)發(fā)射了數(shù)十枚彈道導(dǎo)彈并擊中目標(biāo)，以報(bào)復(fù)以色列的一系列行動(dòng)。

　　以色列國(guó)防軍當(dāng)天發(fā)表聲明稱，伊朗從其領(lǐng)土向以色列發(fā)動(dòng)大規(guī)模導(dǎo)彈襲擊，共發(fā)射超過(guò)180枚彈道導(dǎo)彈，其中大部分被攔截。

　　伊朗官方周三表示，除非有進(jìn)一步挑釁，否則其對(duì)以色列的導(dǎo)彈襲擊已經(jīng)結(jié)束。而以色列和美國(guó)承諾將對(duì)德黑蘭進(jìn)行報(bào)復(fù)，隨著對(duì)更大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的擔(dān)憂加劇，市場(chǎng)情緒緊張。

　　隨著以色列開(kāi)始對(duì)黎巴嫩進(jìn)行地面行動(dòng)，以及與伊朗支持的激進(jìn)組織真主黨的緊張局勢(shì)升級(jí)，投資者正在為更多的不確定性做好準(zhǔn)備。

　　受到中東局勢(shì)緊張化的影響，美國(guó)西得克薩斯中質(zhì)原油價(jià)格周三上午上漲3%，延續(xù)周二中東消息傳出后的上漲勢(shì)頭。

　　Capital Economics機(jī)構(gòu)指出，“伊朗約占全球石油產(chǎn)量的4%，但一個(gè)重要的考慮因素是，如果伊朗的供應(yīng)中斷，沙特阿拉伯是否會(huì)增加產(chǎn)量。”

　　此外市場(chǎng)還在關(guān)注美國(guó)東海岸和墨西哥灣的碼頭工人大罷工。

　　在新的勞資合同談判破裂后，美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日開(kāi)始罷工。這是這些地方的碼頭工人近50年來(lái)首次舉行大規(guī)模罷工，導(dǎo)致美國(guó)約一半的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中斷。

　　罷工癱瘓了從緬因州到得克薩斯州數(shù)十個(gè)港口的正常運(yùn)作，阻礙了從食品到汽車等各種貨物的運(yùn)輸。

　　受影響港口的總吞吐量占美國(guó)貿(mào)易總量的一半，罷工將使集裝箱貨物和汽車運(yùn)輸中斷。能源供應(yīng)以及城市垃圾和道路用鹽等散裝貨物不會(huì)受到影響。罷工不會(huì)影響軍用貨物運(yùn)輸或游輪交通。

　　代表4.5萬(wàn)名美國(guó)港口工人的國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）最近一直在與代表雇主團(tuán)體的美國(guó)海運(yùn)聯(lián)盟（USMX）進(jìn)行談判，以爭(zhēng)取在9月30日午夜的最后期限前簽訂一份為期6年的新合同，但最終沒(méi)有成功。

　　分析師稱，美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸各大港口的碼頭工人紛紛罷工，每天將令美國(guó)經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億美元，并威脅就業(yè)，引發(fā)通貨膨脹。此次罷工還可能在美國(guó)總統(tǒng)大選前幾周引發(fā)政治動(dòng)蕩。

　　據(jù)摩根大通預(yù)測(cè)，此次罷工將使美國(guó)經(jīng)濟(jì)每天損失38億至45億美元。

　　美國(guó)卡森集團(tuán)（Carson Group）首席市場(chǎng)策略師Ryan Detrick表示：“今天一大早，我們就開(kāi)始擔(dān)心港口工人大罷工會(huì)對(duì)市場(chǎng)和潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生多大和多長(zhǎng)時(shí)間的影響，但很快，這些擔(dān)憂就轉(zhuǎn)移到了中東局勢(shì)上。”

　　他表示：“現(xiàn)在最令人擔(dān)心的是，這場(chǎng)沖突是否會(huì)螺旋式演變成波及整個(gè)地區(qū)的、更大規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)，這當(dāng)然可能是10月份的一個(gè)重大意外。”

　　周三經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面，美國(guó)9月ADP私營(yíng)部門就業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)14.3萬(wàn)人，預(yù)期12.5萬(wàn)人，前值9.9萬(wàn)人。

　　分析師稱，美國(guó)9月ADP數(shù)據(jù)顯示美國(guó)公司上個(gè)月新增就業(yè)崗位數(shù)量超出預(yù)期，這與其他顯示勞動(dòng)力市場(chǎng)降溫的指標(biāo)不符。新增就業(yè)崗位數(shù)量的增長(zhǎng)表明在經(jīng)歷了連續(xù)五個(gè)月的增長(zhǎng)放緩后，就業(yè)市場(chǎng)出現(xiàn)反彈，尤其是在上個(gè)月數(shù)據(jù)創(chuàng)下2023年3月以來(lái)最低水平后。即便如此，三個(gè)月的平均增幅降至119000個(gè)，是2020年以來(lái)的最低水平之一。

　　周五美國(guó)將公布9月非農(nóng)就業(yè)報(bào)告，市場(chǎng)將籍此判斷美聯(lián)儲(chǔ)未來(lái)的降息幅度。

　　焦點(diǎn)個(gè)股

　　英偉達(dá)公司已經(jīng)與咨詢公司埃森哲擴(kuò)大了合作伙伴關(guān)系，旨在推動(dòng)企業(yè)采用人工智能，并增加對(duì)芯片制造商產(chǎn)品的訂單。埃森哲將創(chuàng)建一個(gè)英偉達(dá)業(yè)務(wù)部門，專門幫助客戶使用和擴(kuò)展生成式人工智能工具。埃森哲已經(jīng)培訓(xùn)了30，000名員工使用英偉達(dá)的技術(shù)，幫助他們的客戶快速部署并從中獲得益處。

　　特斯拉周三公布的第三季度汽車交付量低于預(yù)期，原因是激勵(lì)措施和低成本融資未能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上拉動(dòng)對(duì)其老舊車型的需求。在截至9月30日的三個(gè)月里，這家電動(dòng)汽車制造商交付了462890輛汽車，比上一季度增長(zhǎng)6.4%。市場(chǎng)預(yù)期為469828輛汽車。

　　特斯拉第三季度Model 3/Y生產(chǎn)量為443668輛；第三季度交付量為439975輛。

　　據(jù)報(bào)道，蘋果公司最新推出的iPhone 16系列手機(jī)在全球范圍內(nèi)的初期銷量未達(dá)預(yù)期，這一趨勢(shì)對(duì)顯示器制造商LG Display造成了不小的沖擊。市場(chǎng)分析人士預(yù)計(jì)，LG Display在2024年下半年的業(yè)績(jī)可能因此受到影響。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，愛(ài)爾蘭政府概述了其打算如何使用美國(guó)科技巨頭蘋果補(bǔ)繳的130億歐元（約合144億美元）稅款，這是該國(guó)花了數(shù)年時(shí)間得到的一筆意外之財(cái)。

　　愛(ài)爾蘭財(cái)政部長(zhǎng)Jack Chambers在選舉前的預(yù)算演講中表示，歐盟最高法院最近的判決為該國(guó)提供了一筆“具有變革性能力”的一次性收入。

　　此前歐洲法院支持歐盟委員會(huì)2016年的一項(xiàng)裁決，要求蘋果公司向愛(ài)爾蘭補(bǔ)繳130億歐元（約合1020億人民幣）稅款。歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)定，愛(ài)爾蘭政府提供補(bǔ)貼，以吸引蘋果設(shè)立歐洲總部，并使得該公司在某些年份幾乎沒(méi)有為其歐洲業(yè)務(wù)繳納任何稅款，構(gòu)成不公平競(jìng)爭(zhēng)。

　　根據(jù)印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)去年啟動(dòng)的和解計(jì)劃，谷歌申請(qǐng)了和解，該公司的罰款成本將降低15%。

　　Meta Platforms公司負(fù)責(zé)全球事務(wù)的總裁周二表示，將擴(kuò)大在越南的人工智能創(chuàng)新投資，包括從2025年起生產(chǎn)最新的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備，這是該公司在越南擴(kuò)大業(yè)務(wù)的最新努力。

　　耐克股價(jià)走低，美國(guó)東海岸港口罷工可能構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。摩根大通將耐克目標(biāo)價(jià)從80美元下調(diào)至77美元。

　　通用汽車第三季度美國(guó)汽車交付量為659601輛，同比下降2.2%，而電動(dòng)汽車銷量達(dá)32195輛再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)60%，比第二季度增長(zhǎng)了46%。因此，通用汽車在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額從第二季度的7.1%上升至9.5%。

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責(zé)任編輯：張俊 SF065