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北京時間14日凌晨，美股周三午盤漲跌不一，美國運通領跌道指。投資者正在權衡最新財報與通脹數據。美國9月CPI環比增長0.4%、同比增長5.4%，均高于預期。美聯儲將在今天公布上次貨幣政策會議紀要。多數官員支持11月縮減購債。
道指跌127.65點，或0.37%，報34250.69點；納指漲59.06點，或0.41%，報14524.98點；標普500指數跌1.66點，或0.04%，報4348.99點。
美國運通下跌4.2%，成為跌幅最大的道指成分股。
美股第三財報季正式拉開序幕
從周三開始，美股三季度財報季正式拉開序幕，摩根大通與貝萊德等銀行股率先登場。市場分析師平均預計美國上市公司第三季度盈利同比增長約27%。盡管這仍將是2010年以來第三快的盈利增長率，但與第二季度近90%的增速相比將明顯放緩。
摩根大通是美國資產規模最大的銀行，由于信貸準備金釋放量超過預期、投資銀行和股票交易部門銷售強勁增長，其營收與盈利均高于預期。
摩根大通第三財季凈營收304.41億美元，每股盈利3.74美元。調整后營收304.4億美元。投行業務手續費收入30.3億美元。固定收益、外匯及大宗商品業務（FICC）業務銷售和交易營收36.7億美元。凈利息收入為131.8億美元。
貝萊德第三財季凈營收50.5億美元，上年同期為43.69億美元，同比增長15.59%。
鑒于上游成本價格上漲、勞動力成本上升和其他供應方面的不利因素可能會打壓企業利潤率、削弱盈利能力，投資者已經下調了對標普500成分公司第三財季的整體盈利增長預期。
最近多個行業的公司均受到供應鏈短缺與運輸問題的影響。從開市客到沃爾瑪，許多公司都在節假日銷售旺季前自行租賃船只以運輸進口商品。受到持續的芯片短缺影響，蘋果公司計劃將今年的iPhone手機生產目標削減多達1000萬部。
周三公布的最新經濟數據證實，這些供需失衡今年初秋已轉化為持續的通脹壓力。
勞工部發布美國9月消費者價格指數（CPI）報告，證明美國9月份的生活成本再次上漲使美國通脹率保持在30年的峰值。包括今天的CPI報告在內，越來越多的證據表明美國物價高企狀況很有可能會延續到明年。
勞工部周三表示，9月消費者價格指數環比上漲0.4%，漲幅主要來自食品、汽油和租金的上漲。市場預期該數字將環比增長0.3%。9月CPI同比上漲5.4%，遠高于美聯儲設定的2%通脹目標。
這份數據表明，今年美國的CPI指數以30年來的最快速度上漲。
美聯儲會議紀要備受關注
美聯儲將在周三公布備受矚目的9月貨幣政策會議紀要。美聯儲鮑威爾此前曾表示，縮減購債規模的條件“已基本滿足”。
盡管上周公布的非農就業數據非常疲軟，但市場普遍預計該數據還不足以阻止美聯儲開始削減其每月1200億美元的債券購買計劃的步伐。
美聯儲一再宣稱，只有在通脹和就業兩個貨幣政策目標均取得“實質性進一步進展”后才會開始縮減購債。美聯儲高官近日的表態中傳達出上述目標已經或者十分接近實現的信號。
多名美聯儲高官近日就貨幣政策問題表態，表示盡管美國9月就業數據不佳，美聯儲仍然應該按照此前釋放的政策信號，從今年11月起如期縮減購債。
亞特蘭大聯儲行長博斯蒂克周二表示，自己支持從11月開始縮減購債，并認為“進展已經實現，我們越快開始縮減購債就越好。”
美聯儲副主席克拉里達周二表示認為“實質性進一步進展”的標準在通脹方面早已實現，在就業方面也已經“幾乎實現”。
圣路易斯聯儲主席布拉德周二表示美聯儲不僅應該11月就開始縮減購債，還應該加速縮購，最好在明年第一季度全部完成。這樣一來，一旦未來的通脹形勢要求提前加息，美聯儲就有了充足的應對空間。
三位美聯儲高官的表態一定程度上呼應了美聯儲主席鮑威爾9月末為縮減購債定下的基調。鮑威爾在9月美聯儲會議后的新聞發布會上表示，他重視的是就業的“累計進展”，9月就業形勢無需特別強勁，美聯儲就可以開始縮減購債。
焦點個股
法屬新喀里多尼亞礦業公司Prony Resources周三宣布與特斯拉達成一項為期多年的鎳供應協議，后者將采購逾4.2萬噸鎳，Prony并未透露與特斯拉簽署的合同年限。自從去年宣布將高鎳低鈷作為未來電池發展方向后，特斯拉將確保鎳的充足供應作為首要任務，該公司今年早些時候還與澳大利亞礦業巨頭必和必拓簽署了鎳供應協議。
據媒體10月13日報道，由于對輝瑞和莫德納疫苗的需求，澳大利亞本土或不再生產阿斯利康新冠疫苗。據悉，該疫苗由澳大利亞制藥企業CSL公司生產，在完成目前的訂單后，該公司可能會停止生產該疫苗，而澳聯邦政府也不太可能延長合同。據媒體消息，上述訂單將在圣誕節前后到期。
摩根大通公布的第三季度業績超出分析師預期。財報顯示，摩根大通第三季度每股盈利3.74美元，高于市場預期的3美元，去年同期2.92美元；調整后營收304.4億美元，高于市場預期的298億美元。
貝萊德第三財季營收為50.5億美元，調整后凈利潤較上年同期增長19%，至16.9億美元，合每股10.95美元，好于市場預期的9.35美元。
達美航空第三財季調整后的營業收入為82.8億美元，低于市場預期的84億美元，凈利潤為12.1億美元，合每股1.89美元。該公司警告稱，由于燃油價格大幅上漲，第四季將錄得稅前虧損。
責任編輯：張俊 SF065
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