新浪美股訊 北京時間10月6日，美國商務(wù)部長威爾伯-羅斯（Wilbur Ross）周五表示，日本應(yīng)采取進(jìn)一步措施，減少其與美國超過400億美元的汽車貿(mào)易順差，而美國商務(wù)部將重新評估進(jìn)口汽車和零部件是否構(gòu)成國家安全風(fēng)險。

　　羅斯在接受采訪時表示，解決日本汽車貿(mào)易順差的“最佳方式”是“（日方）將制造業(yè)轉(zhuǎn)移到美國”。他拒絕透露美國是否會在貿(mào)易談判中尋求日本的自愿汽車出口限額。

　　“我們將使用的方法將由談判決定。有很多方法可以解決問題，“羅斯說。“我們希望在美國生產(chǎn)更多產(chǎn)品。“

　　美國總統(tǒng)特朗普周四在一次講話中表示，日本首相安倍晉三最近告訴他，日本汽車制造商正在加大對美國的投資力度。

　　羅斯表示，他相信一些外國汽車制造商將開設(shè)美國工廠，以滿足最近與加拿大和墨西哥達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議中增加的需求。他說，一些亞洲汽車制造商如果不增加美國的產(chǎn)量，就會“有點難以遵守”新的貿(mào)易協(xié)定。

　　羅斯表示，美國商務(wù)部正針對汽車和配件進(jìn)口實施國家安全調(diào)查，這將作出相應(yīng)調(diào)整，以配合美國、墨西哥和加拿大9月底所敲定的USMCA貿(mào)易協(xié)議。羅斯并未給出完成汽車進(jìn)口調(diào)查的時間表，僅僅宣稱這將取決于特朗普。

　　通用汽車公司，大眾汽車公司，豐田汽車公司和其他汽車制造商警告說，關(guān)稅可能會導(dǎo)致減少工作崗位并提高汽車價格。

　　汽車制造商私下表示，他們預(yù)計在下個月的美國國會中期選舉之前不會發(fā)布任何聲明。

責(zé)任編輯：張寧