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一則消息讓馬斯克身家大幅縮水,1天蒸發(fā)超1000億元人民幣。
近日,馬斯克關(guān)于經(jīng)濟衰退以及希望特斯拉裁員10%的言論引發(fā)市場一片嘩然。
受此影響,北京時間周五晚上,特斯拉美股盤中暴跌超9%,市值迅速蒸發(fā)4900億元人民幣。還帶動美股新能源車板塊集體大跌,截至發(fā)稿時,Nikola跌超7%,Rivian跌超5%。與此同時,馬斯克個人身家當(dāng)天也蒸發(fā)了1072億元人民幣。
與此同時,不少粉絲紛紛在馬斯克的社交媒體賬號下留言,求證特斯拉裁員10%的消息真?zhèn)危R斯克表現(xiàn)淡定并未對此進行回復(fù),反而在談?wù)撁绹吵鞘羞x舉的候選人及其政治傾向。
值得注意的是,特斯拉股價自2021年高位已經(jīng)下跌41%。據(jù)福布斯實時數(shù)據(jù)顯示,馬斯克的財富也縮水至2229億美元(約合人民幣14800億元),不過,仍牢牢占據(jù)全球首富位置。
周五,截至發(fā)稿時,美股三大指數(shù)不同程度下跌,道指下跌1.1%、納斯達克指數(shù)下跌2.78%、標(biāo)普500指數(shù)下跌1.82%。據(jù)CME“美聯(lián)儲觀察”,美聯(lián)儲到6月份加息50個基點的概率為99.3%,6月、7月累計加息100個基點的概率為89.5%。
馬斯克希望裁員10%并暫停全球招聘
據(jù)路透社報道,特斯拉CEO馬斯克在發(fā)給公司高管的一封電子郵件中表示,對經(jīng)濟有“非常不好的感覺”,希望公司裁員約 10%。這封郵件在周四發(fā)出,郵件主題是“暫停全球范圍內(nèi)正在進行的招聘”。
特斯拉在今年初提交到美國證券交易委員會(SEC)的年度財務(wù)報表顯示,截至2021年底,特斯拉公司全球員工人數(shù)為99290人。如果特斯拉裁員10%,意味著涉及近萬人。
馬斯克關(guān)于裁員的言論與其對經(jīng)濟衰退的預(yù)期不無關(guān)系。早在美東時間5月26日,網(wǎng)友在社交媒體上詢問馬斯克對美國經(jīng)濟是否正接近衰退的看法時,馬斯克回復(fù):“是的,但這其實是一件好事,把錢撒在傻瓜身上已經(jīng)持續(xù)得太久了,是時候出現(xiàn)一些破產(chǎn)現(xiàn)象了。”
對此,有市場分析人士表示,如果處于高速擴張發(fā)展期的新能源頭部公司都要裁員,那經(jīng)濟真有可能出問題了。CFRA分析師Garrett Nelson對馬斯克裁員的言論感到奇怪,因為特斯拉目前正在加快奧斯汀和柏林新工廠的生產(chǎn)和招聘過程,除非馬斯克希望在高度周期性的汽車行業(yè)出現(xiàn)放緩之前未雨綢繆。
券商中國記者在翻閱特斯拉官方網(wǎng)站以及特斯拉中國網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),招聘欄目中目前仍有大量工程師、銷售甚至實習(xí)生崗位正在招聘中。也有財經(jīng)評論人士認為,特斯拉目前仍處于高速擴張發(fā)展期,對特斯拉裁員的消息表示懷疑,此外,新能源相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展迅速,對優(yōu)秀人才的需求仍很大。
有關(guān)特斯拉裁員的消息仍在持續(xù)發(fā)酵。已經(jīng)有媒體向負責(zé)特斯拉中國招聘的知情人士求證事情的真?zhèn)危贿^目前仍未得到特斯拉官方的確認。
美國收到758起特斯拉制動事故投訴
實際上,馬斯克希望裁員或許只是特斯拉近期面臨多重壓力所致。
目前,特斯拉仍受到供應(yīng)鏈緊張的壓力。此前,馬斯克因供應(yīng)鏈壓力多次表示,不看好美國經(jīng)濟前景。因為供應(yīng)鏈緊張以及上游漲價,特斯拉車價在短短1、2年時間內(nèi)多次提價,近期又傳出年內(nèi)芯片短缺和漲價或成常態(tài)。而特斯拉產(chǎn)能受限顯然影響了提車周期。
此外,馬斯克對特斯拉員工居家辦公的行為也表示無法接受,并就與支持遠程工作的言論發(fā)生爭執(zhí)。美國時間周三,馬斯克在給特斯拉行政人員的一封郵件中表示,居家辦公是不可接受的,員工要想在家辦公,每周至少要在辦公室工作40個小時,如果不出現(xiàn),就假設(shè)你已經(jīng)辭職。
馬斯克在郵件中還提到,“職位越高,你的存在就越重要。這也是我經(jīng)常住在工廠里的原因—那些在生產(chǎn)線上的人就能看到我和他們一起工作。如果我不這么做,特斯拉早就破產(chǎn)了。”
這封郵件同樣引發(fā)爭議。對此,德國工會組織IG Metall對馬斯克提出警告,其負責(zé)人表示:“在德國,雇主不能隨心所欲地制定規(guī)則。如果工人不想接受公司的要求,可以依靠工會的力量和權(quán)力。” 澳大利亞億萬富翁也嘲笑馬斯克的要求像20世紀(jì)50年代的事情。
馬斯克此次在公司郵件中提及裁員也被認為與這一系列爭端有關(guān)。
另外,據(jù)美國廣播公司新聞網(wǎng)站消息,美國國家公路交通安全管理局稱,該機構(gòu)收到758起特斯拉制動事故投訴,自今年2月以來,有關(guān)特斯拉的投訴增加了一倍多,特斯拉必須在6月20日前回應(yīng)關(guān)于自動駕駛制動的問題。
此前,美國國家公路交通安全管理局于今年初宣布了針對特斯拉駕駛輔助軟件的新審查。因為一些事故被認為與特斯拉自動駕駛系統(tǒng)有關(guān)等問題,標(biāo)普道瓊斯指數(shù)于5月份將特斯拉從其標(biāo)普500 ESG指數(shù)中剔除。
雪上加霜的是,華爾街不看好特斯拉股價的聲音也在增加。知名投行高盛近期直接將特斯拉目標(biāo)價從1200美元下調(diào)至1000美元。大和證券將特斯拉的目標(biāo)價從1150美元下調(diào)至800美元。
收購?fù)铺赜行聞討B(tài)
馬斯克收購全球知名社交平臺推特有了最新動態(tài)。
美國時間6月3日,推特公司發(fā)表聲明稱,美國聯(lián)邦反托拉斯監(jiān)管機構(gòu)可阻止馬斯克440億美元收購?fù)铺靥嶙h的窗口期已經(jīng)關(guān)閉。而此窗口期的關(guān)閉為馬斯克收購?fù)铺毓镜慕灰子謷咔辶艘豁椪系K。
4月14日,美國證券交易委員會公布的文件顯示,馬斯克提出以每股54.20美元的現(xiàn)金收購社交平臺推特,將其私有化。此次收購交易金額預(yù)計將達到430億美元。此前,馬斯克披露,他已持有推特9.1%的股份。
不過,馬斯克提議的收購案遠遠未到最終完成階段。馬斯克5月宣布擱置收購?fù)铺氐慕灰祝钡剿莆赵撈脚_上運作的虛假賬戶數(shù)量信息為止。
馬斯克在社交平臺推特上發(fā)言踴躍,擁有9640萬粉絲。不過對于馬斯克通過推特參與棘手的政治和社會問題,讓分析人士對特斯拉未來的財務(wù)表現(xiàn)感到擔(dān)憂。
責(zé)任編輯:常福強
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