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　　文 李少鵬等 

　　隨著國內鋰資源的加速開發，產業上下游強強聯合的動作也逐步增多。

　　西藏礦業11月15日公告稱，公司擬與中國地質科學院礦產資源研究所（簡稱：“地科院資源所”）、萬華化學集團電池材料科技有限公司（簡稱：“萬華電池”）、倍杰特聯合成立西藏鹽湖綠色綜合開發利用與環境保護聯合實驗室。

　　對于本次合作，西藏礦業表示各方將以科技引領開展區內鹽湖資源整合，共同打造鹽湖開發更加強有力的利潤支柱。

　　“這次的合作應該還是圍繞西藏礦業旗下的扎布耶鹽湖展開。”有熟悉鹽湖提鋰的人士表示，國內外有限的鋰資源讓資源持有方更吃香，產業鏈公司通過合作參與到上游資源開發，或能充分發揮各家在鹽湖開發技術、工藝路徑突破等方面的優勢。

　　四巨頭欲抱團實現“鹽湖夢”

　　記者從西藏礦業了解到，西藏鹽湖綠色綜合開發利用與環境保護聯合實驗室組建籌備會于11月2日在成都召開。會議由西藏礦業牽頭，地科院資源所、萬華化學、倍杰特三家參與其中。

　　進一步來看，會議討論通過了“西藏鹽湖綠色綜合開發利用與環境保護聯合實驗室建設方案”，按照基礎性、中試性、生產性、前瞻性四個研究方向開展鹽湖提鋰與戰略性稀有元素開發利用研究，通過掌握鹽湖資源開發核心技術，進行鹽湖高附加值產品研發、生產。

　　需要指出的是，合作各方在細分領域均有一定優勢。資料顯示，地科院資源所、具備礦產資源調查評價全產業鏈綜合研究的能力，主要開展青藏高原鹽湖、全國鉀鋰鹽和我國地下鹵水、油田水等資源調查評價及開發利用等研究工作。

　　倍杰特主要從事高鹽水資源化再利用，西藏地區鹽湖提鋰技術開發等工作。據公司此前披露，目前公司已承接了包括西藏扎布耶鹽湖在內的7個鹽湖提鋰相關訂單。

　　稍令人意外的是合作方是萬華化學，化工龍頭與鹽湖開發似乎并不搭界。

　　“萬華化學的工藝路徑實現能力很強，每年都有很多研發投入，企業規模就更不用說了。”有接近西藏礦業人士告訴記者，這次擬合作的萬華電池在正極、負極材料等領域和公司控股股東寶武集團有一定合作，萬華化學方面也有想向鋰電材料拓展的意愿，雙方的合作也算是種不謀而合。

　　記者注意到，在合作內容上，參與各方也有較為明確的分工。

　　在資源端，聯合實驗室將以現有扎布耶鹽湖、聶耳錯鹽湖為基礎，輻射西藏區域內鹽湖資源。

　　在實驗環節，各方約定以萬華電池眉山基地與煙臺基地等實驗條件、倍杰特鄭州生產研發基地實驗條件、扎布耶鹽湖野外科學觀測實驗站以及當前正在推進的扎布耶萬噸碳酸鋰項目配套的實驗室為基礎，保證聯合實驗室具備研發、 檢化驗、成果轉化等能力。

　　鋰資源開發提速

　　“抱團”發展或成趨勢

　　隨著鋰電產業迅猛發展，鋰資源的供給能力愈發關鍵。為保障鋰資源供應安全和日益增長的市場需求，國內鋰礦企業已紛紛行動起來。

　　“事實上，現在鋰鹽供給已十分緊張，上游生產早就跟不上下游擴產速度了。”A股某鹽湖提鋰企業人士告訴記者，四川、西藏、江西等地的鋰資源開發潛力很大，鋰礦開發提速有助于釋放更多鋰鹽產能，對建立本土供應體系至關重要。加速鋰礦開發已成行業共識。

　　梳理近期“涉鋰”事項，與此前單打獨斗不同，選擇合作共贏的公司逐步增多。千億車企廣汽集團欲攜手東陽光“挖”鋰、欣旺達與中偉股份攜手“淘礦”、富臨精工找到鋰礦“大哥”贛鋒鋰業合作擴產……近期類似消息不勝枚舉，產業鏈公司通過合作參與到上游資源開發，或能充分發揮各家在鹽湖開發技術、工藝路徑突破等方面的優勢。

　　“一體化布局，已成為產業鏈的主要特征之一。”有熟悉鋰電產業人士表示，從2021年開始鋰電廠商便積極布局上游鋰資源賽道，此舉不但可以保障自己的供應鏈安全，也有望在原材料大幅增長的困境下率先破局，獲得一定的成本優勢及利潤空間。

　　另一方面來看，為保障國家鋰資源供應安全和日益增長的市場需求，國內鋰礦企業已紛紛行動起來。而高工鋰電根據投資進度測算，2021年國內鹽湖鹵水提鋰產量約10萬噸，預計到2025年達到25萬噸。有機構分析認為，在鋰資源加速開發的預期下，提鋰技術產業有望率先受益，尤其是從事“含金量”較高的鹽湖提鋰技術服務企業。

　　對于此次成立聯合實驗室合作，西藏礦業方面表示，目前建設方案已通關參建各方公司決策審批，聯合實驗室的成立旨在通過研發掌握一湖一工藝核心提鋰技術，以技術與資本整合區內鹽湖資源，同時為區內其他鹽湖提供技術研發、工藝包轉讓、化驗分析等服務，促進西藏地區鹽湖資源綠色綜合開發利用。

　　這家公司5萬噸鹽湖提鋰項目再生“變故”

　　接連換掉兩家合作方后，西藏珠峰旗下的海外鹽湖提鋰項目再度傳出“與合作伙伴解約”的利空消息。

　　西藏珠峰11月14日公告稱，公司與中電建國際終止了此前簽署的關于在阿根廷年產5萬噸鹽湖提鋰建設項目的相關協議。受此消息影響，西藏珠峰股票14日“跳空低開”后，最終收跌6.97%。

　　記者注意到，加上此前的宋都股份（維權）和柘中股份，西藏珠峰的阿根廷鹽湖提鋰項目年內已和三家合作方先后解約，公司預計今年完成1萬噸產能的目標大概率無法實現。

　　因融資問題和中電建國際“分手”

　　西藏珠峰此番與中電建國際“分手”，主要還系雙方在融資事項上的“分歧”。

　　具體來看，西藏珠峰與中電建國際在今年2月中旬簽訂了《阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目礦建設計、采購和施工（EPC）框架協議書》，合同價款約為3.6億美元。

　　彼時公告顯示，協議內容主要包括中電建國際作為EPC承包商承包項目的初步設計、施工圖設計、項目的施工、安裝和調試等。同時，雙方約定由中電建國際就有關項目實施為公司提供融資協助，并將融資方案能否落地作為《框架協議書》生效的先決條件。

　　對于此番終止合作，西藏珠峰方面表示，因中電建國際未能提供滿足項目要求的融資方案，雙方未能就融資方案達成確認意見，不具備繼續履約的核心生效要件。基于此，西藏珠峰與中電建國際終止了前述協議。

　　雖然合作未能達成，但西藏珠峰和中電建國際也并未“碌碌無為”。公告顯示，西藏珠峰多次與中電建國際及其集團內相關機構、部門討論，組織外部商業銀行加入方案主體，咨詢聯絡境外投資的政策性銀行等，中電建國際也向公司多次提交《項目融資方案書》。

　　進一步來看，中電建國際在南美地區的團隊還考察了阿根廷項目現場，并編制提 交《阿根廷安赫萊斯鋰鹽項目電力供應工程可行性研究報告》，為項目用電提出了三套輸電線路方案，并進行了可行性對比和擇優推薦。

　　另外，據公司此前公告，阿根廷鹽湖提鋰項目中的2.5萬噸/年碳酸鋰產能所需的吸附劑是從藍曉科技采購而得。據悉，目前該合作進展正常。

　　此前已有兩次合作“告吹”案例

　　需要指出的是，這已不是西藏珠峰阿根廷鹽湖提鋰項目年內首次生變。

　　首次來看第一家“被甩”出局的宋都股份。回溯公告，宋都股份在3月13日晚披露稱，控股子公司宋都鋰科與啟迪清源簽訂《聯合體協議》，擬共同參與西藏珠峰阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目設備、運營、技術服務。

　　彼時公告顯示，該項目涉及設備采購金額16億元，由宋都鋰科進行全額墊資，后者有權按照墊付金額收取年利率為8%的利息。值得注意的是，在董事會審議時，宋都股份3名獨立董事對上述議案均投出了棄權票。

　　對于主營房地產的宋都股份跨界提鋰，交易所火速問詢。宋都股份“不懂技術，只管墊資”的合作方案也引來上交所連發三問，直指宋都股份的資金實力。

　　西藏珠峰在8月18日宣告與其解除相關協議。同時，公司也“火速”找到了新的合作伙伴——柘中股份。

　　有意思的是，主營配電設備的柘中股份也是鹽湖提鋰“外行”。火線“接盤”的柘中股份一天后便收到深交所關注函。就柘中股份擬參與西藏珠峰海外鹽湖提鋰項目，深交所對其履行合同可行性、跨界經營能力、合作方履約能力、是否存在關聯交易等問題展開問詢。

　　柘中股份于9月中旬向西藏珠峰發出了《關于無法簽署正式協議的通知》。“由于西藏珠峰與宋都鋰科、啟迪清源《合作協議》事項尚存爭議，可能導致糾紛或訴訟。經公司審慎決策，正式合作協議的約定暫緩，存在不能簽署的可能。”柘中股份如是稱。

　　公開信息顯示，西藏珠峰擬在阿根廷薩爾塔省安赫萊斯鋰鹽湖建設年產5萬噸碳酸鋰項目總投資額約45.5億元，該鹽湖鋰金屬資源儲量38.5萬噸，折合碳酸鋰當量約為205萬噸。

　　對于西藏珠峰合作方接連“生變”的情況，交易所也對公司項目實施進展提出質疑。對此，公司在回復問詢函是表示，從目前確定的安排，首先是力爭年內完成 1萬噸/年“吸附+膜法”工藝 的鹽湖提鋰設備設施建設進度，有關分項工程與具體合作方已經敲定，正在進行商業合同談判簽約，預計將于近期完成。

　　如今，西藏珠峰與總包方中電建國際的“分手”讓項目建設再度蒙上陰影。

　　對此，公司坦言，由于境外資源開發項目影響因素的多樣性和復雜性，會導致項目整體或部分進展滯后，存在已簽訂合同履行不及預期的風險。同時，公司稱在短期內需將項目分解細化到多個合作主體，對其管理應變能力形成巨大挑戰，可能導致整體項目進度延后。

　　碳酸鋰“期貨”閃崩！什么情況？

　　一路狂奔的鋰價，似乎迎來了當頭一棒。

　　11月14日，隸屬于無錫不銹鋼電子交易中心體系的溧陽中聯金平臺上多個碳酸鋰購銷計劃“閃崩”，從開盤60萬元/噸以上的位置快速下挫。

　　截至記者發稿，不同交割期的購銷計劃均大幅下跌。其中，2022年1月、2022年2月交割的兩個購銷計劃跌幅均超過7%。將于本月交割的碳酸鋰購銷計劃跌5%（注：這類電子盤“購銷計劃”亦被業內稱為碳酸鋰遠期合約等）。

　　而在當天的現貨市場上，碳酸鋰報價仍處于高位，未發生明顯波動。上海有色網數據顯示，當天的電池級碳酸鋰現貨均價報56.75萬元/噸。另據上海鋼聯統計，截至上周五，國內電池級碳酸鋰現貨均價觸及59萬元/噸大關，較三季度末上漲14%。

　　既然現貨報價仍在節節攀升，為何碳酸鋰遠期合約會突然“閃崩”？富寶鋰電網研究總監吳淮民對上海證券報記者表示，電子盤合約系遠期合約，一定程度上反應未來價格的變動，與現貨價格會存在基差關系。此次電子盤碳酸鋰合約的“跳水行情”，主要是因為市場對60萬元/噸以上的碳酸鋰價位接受意愿較低，且臨近年底，市場資金面逐步轉向緊張，迫使部分囤貨的貿易商提前從高位減倉獲利 。碳酸鋰2022年11月合約也將進入交割期，盤面也存在基差修復的需求。

　　“在高位博弈的關系中，市場對利空消息的敏感度會更高，一旦出現相關傳言，都可能導致劇烈的價格波動。”吳淮民表示，現貨市場上碳酸鋰需求依舊旺盛，但采購方對當前的高價普遍持謹慎態度。在供給無明顯增量且需求端不存在減產的背景下，預計碳酸鋰價格重心將處于高位。

　　上海某鋰業資深人士對上海證券報記者表示，此次的碳酸鋰電子盤“閃崩”行情，一定程度上反映了下游廠商對高鋰價的抵制態度。四季度鋰鹽采購需求的高峰期已過，市場樂觀預期正逐漸降溫。

　　另一位業內專家則表示，10月新能源汽車銷量增速放緩，一定程度上也影響了上下游市場信心。

　　乘聯會最新數據顯示，10月新能源乘用車零售銷量達到55.6萬輛，同比增長75.2%，環比降9%。乘聯會稱，10月的新能源車環比走勢受到公共衛生事件的影響，閉店情況較突出，改變了年末旺銷規律，形成相對平淡的“金九銀十”。

　　展望后市，西南證券認為，四季度鋰鹽價格有望繼續保持強勢。從長期來看，動力電池裝機量環比增速放緩，而海外加強鋰資源保護，鋰鹽供應曲線將更平緩，國內資源重要性更加凸顯，鋰礦供應釋放的不確定性提升，鋰鹽價格或“抵抗式”回落。

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責任編輯：王涵