界面新聞記者 | 張慧
界面新聞實習記者 | 劉娟
鋰業巨頭贛鋒鋰業(002460.SZ/01772.HK)與澳洲鋰礦巨頭簽署合作協議,將成立合資公司。
3月25日,贛鋒鋰業發布公告,宣布與澳大利亞鋰礦巨頭皮爾巴拉(Pilbara)簽署了合作協議,各出資50%開展鋰化工廠項目的可行性研究。
根據協議,雙方應提供相關技術支持和協助、共同管理可行性研究,并根據研究結果共同批準決定成立合資公司。
對于此合資公司,贛鋒鋰業與Pilbara將各持有50%股權,一方有權任命合資公司首席執行官,另一方有權任命首席財務官。Pilbara將向合資公司每年供應30萬噸鋰精礦,期限為15年。
如若投資決定未獲批準,Pilbara將在2027-2030年,在現有協議基礎上,每年向贛鋒鋰業額外供應10萬噸鋰輝石精礦,同時豁免雙方此前約定的Pilgangoora二期擴建的包銷義務。Pilgangoor為Pilbara旗下全資子公司。
公告顯示,合資公司鋰化工廠選址、產能規模、投資規模將根據可行性研究結果和最終投資方案確定。
贛鋒鋰業表示,與皮爾巴拉合作達成,將保證其原材料的穩定供應,提高公司鋰化合物產能,完善公司鋰化合物產能的多元化布局,提高公司鋰化合物供應能力等。
Pilbara位于澳大利亞,成立于2005年1月,是全球知名鋰礦供應商,號稱全球第四大鋰礦巨頭。該公司最大股東為HSBC Custody Nominees (Australia) Limited,持持股比例 21.56%。2019年,贛鋒鋰業曾認購Pilbara公司8.37%的股權。
Pilbara旗下鋰精礦的拍賣價格,通常作為全球鋰精礦價格走勢的風向標。
鋰精礦是生產鋰鹽的重要原材料。鋰鹽產品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰,是鋰電池主要原材料。
贛鋒鋰業是國內鋰業龍頭。其從中游鋰化合物及金屬鋰制造起步,目前業務已貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用。
去年國內碳酸鋰價格從年初的50萬元/噸左右跌至10萬元/噸左右,跌幅接近八成。這也導致贛鋒鋰業業績下降。
去年前三季度,該公司營業收入為256.82億元,同比下降6.99%;凈利潤為60.1億元,同比降幅達59.38%。
雖然當前鋰價也較歷史高點下跌超八成,但在新能源汽車及儲能產業未來前景的帶動下,圍繞上游鋰資源的爭奪依然激烈。
近期,皮爾巴拉已與國內多家鋰企簽訂大單。
今年1月,贛鋒鋰業已與皮爾巴拉簽訂大單。皮爾巴拉將向贛鋒鋰業增加鋰輝石精礦供應量,從此前的每年16萬噸增加至未來三年的每年31萬噸。
2月7日,盛新鋰能(002240.SZ)發布公告稱,全資子公司盛威國際與皮爾巴拉全資子公司簽訂了鋰精礦承購協議。皮爾巴拉今年向盛威國際供應鋰輝石精礦8.5萬噸、2025年供應鋰輝石精礦15萬噸、2026年供應鋰輝石精礦15萬噸。
3月12日,雅化集團(002497.SZ)宣布,與皮爾巴拉子公司Pilgangoora簽署鋰輝石精礦承購協議。Pilgangoora將在今年向雅化鋰業提供2萬-8萬噸鋰輝石精礦,并在2025-2026年每年提供10萬-16萬噸。
近年來,皮爾巴拉也將產業鏈向下延伸,參與鋰鹽和電池生產項目。
20121年,皮爾巴拉與韓國浦項制鐵(POSCO)成立了合資公司。去年11月30日,合資公司旗下位于韓國光陽的氫氧化鋰工廠正式投產,第一工廠年產能2.15萬噸。
2022年11月,皮爾巴拉宣布與澳企卡利克斯簽署了合資協議,雙方將在Pilgangoora項目附近共建合資示范工廠,以利用卡利克斯的專利煅燒技術生產鋰產品。
皮爾巴拉負責人曾公開表示,隨著中國新能源汽車銷量的卓越表現,市場對鋰礦的需求強勁,對中長期全球鋰市場前景十分看好,并表示愿意向市場交付更多的原材料。
根據招商銀行發布的研究,2023年,贛鋒鋰業、SQM、ALB、天華新能、盛新鋰業、天齊鋰業六家企業占據全球鋰鹽產能規模前六甲,寡頭競爭格局仍然持續。在此情形下,海外龍頭企業加快兼并重組進程以整合資源,不斷增強競爭優勢。
贛鋒鋰業相關負責人此前在接受福布斯(中國)專訪時表示,在加快現有鋰資源開發、將資源優勢轉化為產能優勢的同時,還要擴大鋰鹽加工產能、擴大市場份額,此外重點發展鋰電池生產和回收業務。
截至3月26日收盤,A股贛鋒鋰業報收為37.13元,漲幅1.48%,市值為748.97億元。
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