5月5日，在勞動節過完的第一個交易日，寧德時代開盤即暴跌超10%，市值回落至8700億元，較去年高點的1.6萬億元已經蒸發過半。大跌的原因也并不讓人意外，寧德時代此前在宣布推遲發布一季度業績數據后，此次拿出的數據讓人大跌眼鏡，由此才出現了股價踩踏現象。

　　據寧德時代定期報告數據，一季度寧德時代實現凈利潤14.93億元，同比下滑23.62%；扣非凈利潤則為9.77億元，同比下降41.57%。要知道，正確衡量一家公司的盈利能力，扣除非經常損益后的利潤才是真實數據，因此一季度寧德時代的業績可謂是慘淡不已。

　　另一方面，寧德時代依舊在向股東伸手要錢。在發布業績的同時，公司宣布其450億元的定向增發融資已經獲得證監會批準。寧德時代表示，這450億元將被用來投資建設高達135GWh的鋰電池產能，包括福鼎時代、廣東瑞慶時代一期、江蘇時代四期及寧德蕉城時代四座工廠的建設。

　　對于凈利潤暴跌以及募資要錢，寧德時代掌門人曾毓群不以為意。其表示，之所以出現凈利潤暴跌主要原因在于營業成本增加迅速，一季度上游原材料價格的暴漲直接侵蝕了動力電池業務的利潤水平。的確，電池級碳酸鋰從1月份的29萬元/噸直接跳漲到了3月份的50.4萬元/噸，增幅近80%，而原材料成本占據了電池成本的8成，由此出現利潤下滑并不值得奇怪。

　　不過寧德時代作為動力電池供應龍頭，其目前已經著手開始向下游車企漲價，從去年下半年開始，寧德時代先后對旗下產品進行了2萬左右的漲價處理。但相較于碳酸鋰價格的飆漲，寧德時代的漲價幅度顯然并不能消化這一成本。不僅是寧德時代，其余動力電池企業在今年一季度也出現了凈利潤暴跌現象。

　　傍上大眾集團的國軒高科一季度凈利潤下滑32.79%至3200萬元；奔馳注資的孚能科技一季度凈利潤則下滑了39%至虧損2.44億元。因此，一季度寧德時代的凈利潤下滑并非是因為公司出現了基本面惡化，而是由于通脹的緣故導致成本端極速上漲。伴隨著二季度寧德時代完成漲價，其接下來的業績有望迎來回升。

　　如果單從營收來看，寧德時代依舊保持著迅猛增長。今年一季度，其營收為486.78億元，同比增長153.97%。曾毓群也坦言，寧德時代不應視為和美的集團、五糧液一樣的白馬公司，仍應視為一家具備高速成本的初期創業公司，因此市場不應對一個季度的表現過于看重。

　　的確，從寧德時代的增長潛力來看，在其完成450億融資后，其產能將攀升至接近700GWh，這一規模將使得其競爭對手難以望其項背，即使是大舉擴張的LG新能源也要落入下風，到那時寧德時代將可以徹底接管這一市場。不過到了那時，車企的議價能力將被顯著削弱，或許車企現在該考慮扶持自己的動力電池企業而不應該將雞蛋放在一個籃子里了。

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