炒股就看金麒麟分析師研報，權威，專業(yè)，及時，全面，助您挖掘潛力主題機會！
證券時報記者 韓忠楠
伴隨著多家車企公布2023年銷量成績單，2023年中國車市總體的產銷數據也新鮮出爐。
1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新產銷數據。數據顯示，2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。與上年相比，產量增速提升8.2個百分點，銷量增速提升9.9個百分點。
回顧過往，2009年，中國汽車產銷量首次雙雙突破1000萬輛大關，成為世界汽車產銷第一大國。2013年，中國汽車產銷突破2000萬輛，2017年產銷量達到階段峰值，隨后市場連續(xù)三年下降，進入轉型調整期。直至2021年，市場調整才告一段落，產銷量企穩(wěn)回升。
中汽協(xié)方面判斷，中國汽車年產銷邁進3000萬輛新時代，標志著中國汽車產業(yè)再度迎來全新里程碑。
展望未來，中汽協(xié)預測，2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。其中新能源汽車預計銷量達到1150萬輛，出口550萬輛。
2023年的中國車市，呈現(xiàn)“低開高走”的趨勢。中汽協(xié)方面分析稱，2023年年初，汽車消費恢復相對滯后，從3月價格促銷潮開始，中國汽車市場開始恢復熱度，“金九銀十”效應凸顯，市場熱度延續(xù)至年末。
中汽協(xié)數據顯示，2023年12月，汽車產銷分別完成307.9萬輛和315.6萬輛，同比分別增長29.2%和23.5%。
這當中，12月國內汽車銷量265.7萬輛，同比增長19%；汽車出口49.9萬輛，同比增長54.3%。
從全年數據來看，汽車出口已經成為拉動汽車產銷量增長的重要力量。中汽協(xié)發(fā)布的數據顯示，2023年，我國汽車銷量3009.4萬輛，其中汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%。分車型來看，乘用車出口414萬輛，同比增長63.7%，是汽車出口的主力軍；商用車出口77萬輛，同比增長32.2%。
具體到企業(yè)層面，2023年，整車出口前十企業(yè)中，比亞迪出口25.2萬輛，同比增長3.3倍，奇瑞出口92.5萬輛，同比增長1倍；長城汽車出口31.6萬輛，同比增長82.5%。
俄羅斯、墨西哥、沙特、吉爾吉斯斯坦、英國、菲律賓、泰國、阿聯(lián)酋、巴西、哈薩克斯坦等是中國車企主要的目標出口國。
在政策和市場的雙重作用下，我國新能源汽車市場實現(xiàn)了爆發(fā)式增長，已連續(xù)9年位居全球第一。中汽協(xié)數據顯示，2023年，我國新能源汽車產銷量分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%，高于上年同期5.9個百分點。
其中，新能源商用車產銷分別占商用車產銷11.5%和11.1%，新能源乘用車產銷分別占乘用車產銷的34.9%和34.7%。
值得關注的是，在競爭越來越激烈的環(huán)境下，國內新能源汽車市場已經進入群雄逐鹿階段，頭部車企的龍頭效應日趨凸顯。中汽協(xié)公布的一組數據顯示，2023年，新能源汽車銷量前十位的企業(yè)集團銷量合計824.1萬輛，同比增長47.7%，占新能源汽車總銷量的86.8%，市占率高于上年同期5.8個百分點。
責任編輯：凌辰
VIP課程推薦
APP專享直播
熱門推薦
收起
24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻，更多粉絲福利掃描二維碼關注（sinafinance）
