史上最好!“兩桶油”前三季盈利齊超千億 機構直呼超預期

史上最好!“兩桶油”前三季盈利齊超千億 機構直呼超預期
2022年10月28日 00:14 市場資訊

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  來源:中國基金報

  10月27日晚,中國石油中國海油先后發布2022年前三季度業績。伴隨著國際油價持續攀升,“兩桶油”盈利均創歷史最佳,歸母凈利潤均達到千億以上,而且均超過去年全年。有機構直呼,前三季業績超市場預期。

  兩家公司前三季度歸母凈利潤總計達到2290.41億元,相當于平均每天凈賺8.48億元,同比增長近八成。不少機構認為,雖然近期出現油價震蕩回落,但預計第四季度國際油價中樞有望抬升,景氣度有望貫穿全年。

  國際油價“助攻”

  中國石油在其三季報中直接表示,其前三季度主要業績指標繼續保持歷史同期最好水平。數據顯示,中國石油前三季度實現營業收入2.46萬億元,同比增長30.6%;歸母凈利潤為1202.71億元,同比增長60.1%。

  中國海油前三季度實現油氣銷售收入則為2658.9億元,同比上升67.6%,其歸母凈利潤達到1087.7億元,同比更是上升105.9%。值得一提的是,背靠海洋油氣高景氣度,中國海油利率達到54.46%,較去年同期提升5個百分點。中信建投對這一業績表現直呼“超預期”。

  據了解,兩家油氣巨頭前三季度利潤均已超越2021年全年。2021年,中國石油歸母凈利潤921.7 億元,中國海油則為703.2億元。而且從過去財報看來,這兩家油氣巨頭今年前三季度盈利均創歷史同期新高。

  對于業績大幅增長,“兩桶油”均將原因指向國際油價持續上漲。2022年前三季度布油均價為105.67美元/桶,同比大漲55.27%。

  中國石油三季報顯示,前三季度公司原油平均實現價格為95.19美元/桶,比上年同期增長 51.9%,其中國內實現價格為95.58美元/桶,比上年同期增長52.6%;國內天然氣平均實現價格為7.78美元/千立方英尺,比上年同期增長31.2%。

  中國海油情況相似,前三季度,該公司平均實現油價為101.40美元/桶,同比上升55.8%,與國際油價走勢基本一致;平均實現氣價為8.14美元/千立方英尺,同比上升20.2%。另外,中國海油方面透露,前三季度桶油主要成本為30.29美元,這也令其毛利率出現較大提升。

  資本支出加速

  與中國石油三季報相比,中國海油雖然在規模上明顯更小,但盈利能力明顯高出一籌。前三季度,中國石油毛利率為21.12%,雖然是近年來最高水平,但與中國海油的54.46%相比,明顯遜色。

  市場普遍認為,海油開采成本下降逐漸凸顯經濟性,海上油氣投資或趨于活躍。華鑫證券認為,我國海上油氣將是增儲上產重要增量,隨著陸上的油氣勘探日趨成熟,新發現的油氣藏規模越來越小,相比之下海上油氣開發潛力更大。

  據IHS統計,近10年全球新的油氣發現有74%的分布在海域,深水占23%,超深水占36%。從新發現油氣的儲量規模來看,海洋油氣的儲量規模遠高于陸地;其中超深水油氣平均儲量為3.52億桶當量,是陸上規模的16倍。

  申港證券也認為,總體而言,中國海洋石油儲量增長處于高峰階段前期,海洋天然氣儲量增長仍處于早期階段,海洋將是中國油氣勘探開發和生產發展的重要接替區,未來儲量產量增長潛力巨大。

  從三季報看來,中國海油明顯加大資本支出。數據顯示,其2022年前三季度資本支出達到約686.9億元,同比增加20.6%。而在今年上半年,該公司資本支出416億,同比增長15.4%。可以看出,中國海油在第三季度明顯加大資本支出。

  三季報顯示,中國海油前三季度共獲得14個新發現,并成功評價20個含油氣構造。前三季度凈產量達461.5 百萬桶油當量,同比上升9.3%,創歷史同期新高。此外,前三季度共有6個項目成功投產。

  Q4油價中樞有望抬升

  受經濟衰退預期、地緣政治風險等因素影響,今年前三季度國際油價寬幅震蕩。今年2-7月,國際油價在100-130美元/桶區間波動。3月7日,布倫特原油的5月期貨一度升至139美元/桶。

  不過,自三季度開始,市場對經濟前景的擔憂,導致國際油價震蕩下跌,在90-80美元/桶區間徘徊。截至10月26日,WTI 12月原油即期合約收盤87.91美元/桶,漲幅為3.04%;布倫特12月原油即期合約收盤95.69美元/桶,漲幅為2.32%。

  信達證券認為,從原油需求端看來,主要考慮歐洲冬季可能有原油替代天然氣發電情況,美國冬季取暖用油需求提升;原油供給端主要考慮11月OPEC+大幅減產落實,以及12月歐盟分階段禁運俄羅斯原油和俄油限價禁令。綜合來看,2022Q4原油供給收緊、需求增長,原油或將處于去庫階段,油價中樞有望抬升。

  此外,方正證券也認為,在中長期維度油價將繼續維持高位,未來3-5年能源資源有望處在長景氣周期。2015-2021年全球原油上游投資不足,2021年油價回暖并未大幅提振上游資本開支,疊加俄烏沖突擾亂供給,導致當下原油供應緊張。從需求端看,在碳達峰和新舊能源結構轉型尚未完全實現的背景下,未來3-5年原油需求還存在上升空間。

  

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