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鋰鹽漲價潮開啟,30萬元/噸的報價分分鐘成交,機構(gòu)預(yù)測10股全年業(yè)績高增長(附股)
原創(chuàng) 郭潔
鋰鹽漲價潮開啟。
近日,川西等地的鋰礦企業(yè)傳來漲價消息,鋰鹽突破20萬元/噸,直沖25萬元/噸,甚至有鋰企接到30萬元/噸的報價。有鋰企業(yè)務(wù)人員稱,現(xiàn)在行情很火,以30萬元/噸成交是分分鐘的事。此外,受下游需求拉動,鋰鹽供給不足,上游企業(yè)基本不執(zhí)行長單。有鋰鹽企業(yè)預(yù)計:“明年精礦將迎來最緊缺時刻。”
新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)持續(xù)向好
推動上游鋰鹽需求
據(jù)中汽協(xié),中國11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.7萬輛和45萬輛,同比分別增長1.3倍和1.2倍。其中,11月新能源汽車市場滲透率17.8%,新能源乘用車市場滲透率達(dá)到19.5%。1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成302.3萬輛和299萬輛,同比均增長1.7倍,市場滲透率達(dá)到12.7%。11月中國新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)持續(xù)向好,持續(xù)推動上游鋰鹽需求。
此外,根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近期電解鈷、電池級碳酸鋰以及氫氧化鋰等價格紛紛刷新3年來歷史高位。截至12月22日,電池級碳酸鋰報25萬元/噸,漲0.45萬元/噸;氫氧化鋰報19.8萬元/噸,漲0.5萬元/噸。
鋰作為上游資源,其產(chǎn)能增長受到礦產(chǎn)資源開發(fā)周期的制約。2021年全球鋰資源項目進(jìn)入新一輪活躍期,但除了原有項目的擴產(chǎn)外,新進(jìn)入者的產(chǎn)能建設(shè)始于2021年底,預(yù)計最快在2022年底投產(chǎn)。鋰的供需格局預(yù)計在2022年將延續(xù)緊張態(tài)勢。除了新能源汽車快速發(fā)展造成下游需求旺盛之外,上游產(chǎn)能難以匹配需求增長也助推了價格向上。
天風(fēng)證券分析認(rèn)為,短期來看需求端三元材料以及磷酸鐵鋰等下游產(chǎn)品需求爆發(fā),詢單積極,疊加終端新能源汽車漲勢火熱,而供給端各地區(qū)限電、青海地區(qū)供暖季限氣政策對碳酸鋰生產(chǎn)影響顯著。短期鋰鹽供需失衡,堅定看好鋰價維持上漲趨勢。
多股年內(nèi)股價翻倍
中信預(yù)計,2022年鋰價將維持高位運行,價格拐點短期內(nèi)不會出現(xiàn),2022年鋰鹽價格中樞將顯著高于2021年,帶動鋰板塊公司業(yè)績大幅增厚,鋰板塊在2022年的估值優(yōu)勢和配置價值均較高。
證券時報·數(shù)據(jù)寶梳理了21只鋰鹽概念股,這21股的股價年內(nèi)平均上漲132.25%,13股的股價年內(nèi)實現(xiàn)翻倍上漲,其中藏格礦業(yè)(維權(quán))、石大勝華、西藏礦業(yè)、兆新股份、西藏城投、科達(dá)制造的股價翻超2倍,藏格礦業(yè)以累計上漲326.97%的幅度居首。
業(yè)績方面,在行業(yè)高景氣度的背景下,上市公司的業(yè)績表現(xiàn)亮眼,前三季度中,只有2家虧損,其余均實現(xiàn)盈利,且14家上市公司的業(yè)績均實現(xiàn)翻倍增長,藏格礦業(yè)、石大勝華的前三季度業(yè)績均翻超10倍。
從業(yè)績的未來預(yù)期來看,機構(gòu)預(yù)測10家上市公司的全年業(yè)績有望實現(xiàn)翻倍增長,其中西藏珠峰和盛新鋰能的業(yè)績預(yù)計增長幅度接近30倍;2021年下半年,西藏珠峰先是拋出80億元定增預(yù)案,后與阿根廷薩爾塔省政府簽下17億美元碳酸鋰投資協(xié)議,期間又接連引入久吾高科、中南鋰業(yè)的原鹵提鋰中試方案。近日,西藏珠峰擬推員工持股計劃,方案顯示,西藏珠峰中長期持股計劃資金總額為2億元。
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責(zé)任編輯:楊紅卜
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