汽車行業：增長速度放緩 估值水平溢價

　　摘要：估值水平翻倍，調低投資評級。按照2007年6月7日收盤價計算，對應2007年市盈率中值為33.5倍，市凈率中值為4.4倍，估值水平比六個月前提高一倍，比合理估值(25倍)高出34%。因此，我們調低汽車行業投資評級，從“推薦”到“中性”……

　　醫藥制造：新藥研發帶來的期權價值看好

　　摘要：政策導向在構建市場化制藥行業環境的過程中還將處于決定性地位，是制藥企業成長性的一個充分條件。高效的占領市場，建立品牌是制藥企業發展成長性的一個必要條件。新藥研發項目的質量和數量是制藥企業最為重要的成長性動因……

　　電力行業：可再生能源發展規劃利長遠

　　摘要：我們對于可再生能源中長期發展規劃對于水電行業的理解是，規劃的出臺將促使水電行業的長期健康發展。我們認為，水電行業上市公司的長期投資價值較為突出，關注在水電資源方面有豐富儲備的上市公司……

　　新能源：可再生能源中長期規劃通過

　　摘要：國務院總理溫家寶7日主持召開國務院常務會議，審議并原則通過《可再生能源中長期發展規劃》。會議指出，當前和今后一個時期，要加快水電、太陽能、風能、生物質發電、沼氣的開發利用。總的目標是：提高可再生能源在能源結構中的比重，解決偏遠地區無電人口供電問題，改善農村生產、生活條件，推行有機廢棄物的能源化利用，推進可再生能源技術的產業化發展 ……

　　鐵路行業：鐵路運輸股 攻守兩相宜 增持

　　摘要：鐵路大建設推動鐵路運輸業進入加速發展的黃金時期。由于長期投資不足，目前我國鐵路運輸行業處于運能緊張的局面，對國民經濟的發展形成了嚴重的“瓶頸”效應。2004年國務院批準《中長期鐵路路網規劃》，新一輪鐵路大規模建設開始啟動；2006年出臺鐵路“十一五”規劃，大規模鐵路建設進一步加快推進。同時，運價機制、經營體制改革的穩步推進將逐步改善鐵路運輸業盈利欠佳的局面，提升行業盈利能力。在跨越式發展和漸進式改革的驅動下，我國鐵路運輸業正迎來新中國成立以來發展最快的黃金時期……

　　保險行業：兩大保險公司雙雙上調評級

　　摘要：評級及目標價：我們調高了中國人壽和中國平安2007年和2008年的盈利預測，并將投資評級都上調至“推薦”。中國人壽的合理估值為每股44.37元，而中國平安的合理估值為每股77.92元……