12月25日，中國(guó)船舶跌0.47%，成交額12.52億元。兩融數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日中國(guó)船舶獲融資買入額1.78億元，融資償還1.28億元，融資凈買入5098.91萬(wàn)元。截至12月25日，中國(guó)船舶融資融券余額合計(jì)44.98億元。

融資方面，中國(guó)船舶當(dāng)日融資買入1.78億元。當(dāng)前融資余額44.82億元，占流通市值的2.79%，融資余額超過(guò)近一年90%分位水平，處于高位。

融券方面，中國(guó)船舶12月25日融券償還4.68萬(wàn)股，融券賣出2.60萬(wàn)股，按當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算，賣出金額93.47萬(wàn)元；融券余量43.04萬(wàn)股，融券余額1547.29萬(wàn)元，低于近一年20%分位水平，處于低位。

資料顯示，中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)浦東大道1號(hào)，成立日期1998年5月12日，上市日期1998年5月20日，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及軍民用船舶的制造、船舶修造、船用柴油機(jī)制造、海洋工程及工程機(jī)械等業(yè)務(wù)。最新年報(bào)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為：船舶造修及海洋工程95.64%，機(jī)電設(shè)備及其他2.95%，其他(補(bǔ)充)1.41%。

截至9月30日，中國(guó)船舶股東戶數(shù)19.52萬(wàn)，較上期增加22.63%；人均流通股22911股，較上期減少18.45%。2024年1月-9月，中國(guó)船舶實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入561.69億元，同比增長(zhǎng)13.12%；歸母凈利潤(rùn)22.71億元，同比減少11.35%。

分紅方面，中國(guó)船舶A股上市后累計(jì)派現(xiàn)41.92億元。近三年，累計(jì)派現(xiàn)11.18億元。

機(jī)構(gòu)持倉(cāng)方面，截止2024年9月30日，中國(guó)船舶十大流通股東中，香港中央結(jié)算有限公司位居第三大流動(dòng)股東，持股1.63億股，相比上期增加518.20萬(wàn)股。華夏上證50ETF（510050）位居第六大流動(dòng)股東，持股4508.84萬(wàn)股，相比上期增加917.52萬(wàn)股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第八大流動(dòng)股東，持股4260.99萬(wàn)股，相比上期增加1619.85萬(wàn)股。易方達(dá)滬深300ETF（510310）位居第十大流動(dòng)股東，持股2832.12萬(wàn)股，為新進(jìn)股東。

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責(zé)任編輯：小浪快報(bào)