1月6日,天順股份(維權)跌1.98%,成交額3694.81萬元,換手率2.78%,總市值14.33億元。
根據AI大模型測算天順股份后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
中俄貿易概念+新疆振興+統一大市場+一帶一路+冷鏈物流
1、公司致力于服務絲綢之路經濟帶核心區建設,助力國際陸港區發展,推進中歐(亞)班列高質量開行,以多式聯運中心集貨平臺開展國際貨運班列運營,通過整合國內外資源,開行了烏魯木齊至俄羅斯、意大利、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、伊朗、土耳其、格魯吉亞、馬拉等中歐、中亞國家的班列,持續推進中歐班列集拼集運組織模式,運載貨物涵蓋日用百貨、服裝鞋帽、機械設備、水暖建材、汽車零配件、疆內農產品等百余種類。開行線路通達中西亞、俄羅斯、歐洲等國家和地區。同時,公司推進中歐班列通道與陸海新通道有機銜接,打造跨“兩海”(里海、黑海)班列線路。加強與長三角、珠 三角等地區的物流承載城市開展物流樞紐合作,積極與南向陸海新通道開展合作,深化與石河子、巴州等地企業的疆內物流合作,立足新疆地產品資源及外銷國別,開行至俄羅斯、格魯吉亞、土耳其等地班列,助力新疆特色農產品走出去。
2、根據2022年年報:公司主要從事大宗貨物和大件貨物的第三方物流和供應鏈管理業務。公司新疆地區收入占公司2022年營業收入的55.15%。
3、公司主要從事大宗貨物和大件貨物的第三方物流和供應鏈管理業務。業務范圍涵蓋第三方物流、供應鏈管理、物流園區經營、國際航空物流、國際鐵路物流。
4、在國際業務方面,天順股份穩步推進在哈薩克斯坦成立的兩家控股公司的經營業務,并逐步擴大國際業務類型與區域范圍。公司積極落實國家“一帶一路”倡議,積極加快供應鏈業務在“一帶一路”核心節點的戰略布局。積極促進公司在境外供應鏈、糧食飼料領域的多層次發展、不斷完善產業布局、通過實現物流供應鏈資源的整合與共享,為公司供應鏈金融、國際貿易、多式聯運、物流倉儲等業務在“一帶一路”沿線國家的拓展奠定堅實的基礎。
5、2022年5月17日投資者關系活動記錄表(2021年度業績說明會)中提到:公司在現有的運營模式的基礎上,新開展了冷鏈物流運輸業務。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-27.99萬,占比0.01%,行業排名23/46,連續3日被主力資金減倉;所屬行業主力凈流入423.47萬,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | -27.99萬 | -650.82萬 | -1401.87萬 | -3948.98萬 | -6264.95萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額1401.87萬,占總成交額的6.91%。
技術面:籌碼平均交易成本為11.75元
該股籌碼平均交易成本為11.75元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近支撐位9.26,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,新疆天順供應鏈股份有限公司位于新疆烏魯木齊市經濟技術開發區大連街52號,成立日期2008年12月10日,上市日期2016年5月30日,公司主營業務涉及主要從事于大宗貨物和大件貨物的第三方物流業務,并從事于相應的供應鏈管理、物流園區經營及物流金融監管等業務。最新年報主營業務收入構成為:國際航空物流服務43.51%,第三方物流業務31.26%,供應鏈管理業務22.16%,國際鐵路物流服務2.48%,物流園區經營0.51%,其他0.09%。
天順股份所屬申萬行業為:交通運輸-物流-公路貨運。所屬概念板塊包括:西部開發、中歐班列、統一大市場、一帶一路、小盤等。
截至12月20日,天順股份股東戶數1.14萬,較上期減少7.95%;人均流通股12439股,較上期增加8.64%。2024年1月-9月,天順股份實現營業收入10.11億元,同比增長29.55%;歸母凈利潤1809.54萬元,同比增長10.93%。
分紅方面,天順股份A股上市后累計派現3970.31萬元。近三年,累計派現1207.15萬元。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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