1月6日,興業(yè)股份跌0.13%,成交額2214.72萬元,換手率1.09%,總市值20.49億元。
根據(jù)AI大模型測算興業(yè)股份后市走勢。短期趨勢看,連續(xù)3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉,但減倉程度減緩。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
風(fēng)電+鋰電池概念+新能源汽車+大飛機(jī)+3D打印
1、公司主要產(chǎn)品為砂型鑄造用樹脂,包括自硬呋喃樹脂、冷芯盒樹脂等產(chǎn)品。其主要產(chǎn)品呋喃樹脂多用于風(fēng)電、核電等大型鑄件領(lǐng)域,公司持續(xù)新產(chǎn)品的迭代及研發(fā),其中公司所生產(chǎn)的風(fēng)電專用呋喃樹脂擁有氣味小,硬化快,強(qiáng)度高,加入量低,環(huán)保性能好,砂型高溫退讓性好等特點。公司在互動平臺表示,目前呋喃樹脂合計產(chǎn)能11.8萬噸。
2、公司持有容匯鋰業(yè)股權(quán)比例僅為1.4543%。容匯鋰業(yè)主要向鋰離子電池材料制造行業(yè)提供以電池級碳酸鋰為主的各等級碳酸鋰產(chǎn)品,用作鋰離子電池材料制造。
3、根據(jù)2023年年報,江蘇容匯通用鋰業(yè)股份有限公司為公司參股子公司。容匯鋰業(yè)主要向鋰離子電池材料制造行業(yè)提供以電池級碳酸鋰為主的各等級碳酸鋰產(chǎn)品,用作鋰離子電池材料制造,而鋰離子電池則是新能源電動汽車的核心部件。
4、2021年半年報:公司是C919 大飛機(jī)剎車片用浸漬樹脂的合格供應(yīng)商。此外,公司的產(chǎn)品也成功運用于高鐵的牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。
5、擁有高透氣性發(fā)熱保溫冒口及其制備,一種三維打印用增材成型材料,鑄造用硅酸鹽粘結(jié)劑,一種3D打印用呋喃樹脂的制備方法,開發(fā)了環(huán)境友好型低加入量鑄鋁用冷芯盒樹脂及三維增材技術(shù)鑄造用粘結(jié)劑,并形成批量和小批量供貨
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資金分析
今日主力凈流入-58.79萬,占比0.03%,行業(yè)排名34/75,連續(xù)3日被主力資金減倉;所屬行業(yè)主力凈流入-1.98億,連續(xù)3日被主力資金減倉。
區(qū)間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | -58.79萬 | -237.92萬 | -277.74萬 | -498.44萬 | -2130.34萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額298.49萬,占總成交額的2.02%。
技術(shù)面:籌碼平均交易成本為9.08元
該股籌碼平均交易成本為9.08元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價靠近壓力位8.10,謹(jǐn)防壓力位處回調(diào),若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,蘇州興業(yè)材料科技股份有限公司位于江蘇省蘇州高新區(qū)滸關(guān)工業(yè)園道安路15號,成立日期1996年4月5日,上市日期2016年12月12日,公司主營業(yè)務(wù)涉及專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售功能新材料,包括鑄造工藝材料和丙烯酸等其他化工新材料、特種酚醛樹脂和金屬變質(zhì)劑系列新材料及相關(guān)技術(shù)的設(shè)計、咨詢、投資與服務(wù)。最新年報主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為:合成樹脂70.37%,其他主營16.74%,涂料5.74%,磺酸固化劑5.13%,其他(補(bǔ)充)2.02%。
興業(yè)股份所屬申萬行業(yè)為:基礎(chǔ)化工-塑料-合成樹脂。所屬概念板塊包括:鋰電池、汽車零部件、風(fēng)能、新材料、增持回購等。
截至9月30日,興業(yè)股份股東戶數(shù)1.37萬,較上期減少10.88%;人均流通股19174股,較上期增加12.20%。2024年1月-9月,興業(yè)股份實現(xiàn)營業(yè)收入10.86億元,同比減少3.92%;歸母凈利潤3658.30萬元,同比減少43.19%。
分紅方面,興業(yè)股份A股上市后累計派現(xiàn)4.33億元。近三年,累計派現(xiàn)2.35億元。
風(fēng)險提示:市場有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。本文為AI大模型自動發(fā)布,任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構(gòu)成個人投資建議。
責(zé)任編輯:小浪快報
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