來源：華爾街見聞

　　分析指出，德國2025年預計將迎來嚴重的破產潮，企業倒閉數量可能比2024年增加25%至30%，達到2009年金融危機以來最高。多個行業破產和裁員風險加劇，汽車供應商成為重災區，受電動汽車轉型和需求疲軟影響，2024年六分之一的破產案例出自該行業。此外，此外，機械工程、建筑和醫療保健行業也遭遇重創。

　　德國破產潮來襲，2025年企業倒閉率可能創2009年金融危機以來最高。

　　美東時間1月9日周四，德國《商報》報道了重組咨詢公司Falkensteg的分析稱，德國2025年預計將迎來一波嚴重的破產潮。2025年企業破產數量可能比2024年增加25%至30%，達到自2009年金融危機以來的最高水平。

　　例如，2024年，年收入超過1000萬歐元的大型企業中，有364家申請破產，同比增加了30%。這一數字與2020年新冠疫情爆發初期292家大型企業破產的情況形成鮮明對比。

　　萊布尼茨哈雷經濟研究所（IWH）破產研究主管Steffen Müller表示：

“我們現在的單月破產數量已經達到近20年來的最高水平。2009年金融危機危機爆發時，當時每月約有1400家合伙企業和公司破產（包括小型企業和中型企業）。現在我們又回到了那個水平。”

　　多個行業陷入困境，破產和裁員風險加劇

　　汽車供應商行業被認為是2025年面臨破產風險最高的行業。2024年，六分之一的大型破產案例出自該行業。電動汽車轉型的挑戰、汽車產量下降，以及中國等主要市場需求疲軟，均暴露出該行業基礎的脆弱性。

　　此外，機械工程、建筑和醫療保健行業也遭遇了巨大沖擊。機械工程行業的破產案例在2024年增長了33%。即便是像Manz和Illig這樣的全球市場領先企業，也面臨需求下降、生產成本上升以及國際競爭壓力等多重挑戰。結果是大規模裁員，僅Illig公司就裁員近一半。

　　建筑行業同樣受到嚴重打擊，破產案例激增53%。成本增加和利率上升導致住房建設急劇下降，分析預計這種情況將持續到新的一年，2025年將僅能建造22萬套公寓，遠低于政府40萬套的目標。

　　勞動力短缺和成本上漲也影響了醫療保健行業。根據德國醫院協會的最新報告，2024年記錄了23起大型破產案例，三分之二的醫院和診所預計財務狀況將進一步惡化。

　　德國的就業市場前景也不容樂觀。德國聯邦統計局預計，2024年破產案例將超過2萬起，上個月追蹤招聘和裁員情況的Ifo就業晴雨表降至2020年以來的最低水平，顯示出各行業普遍存在裁員和招聘凍結的情況。

　　Ifo調查負責人Klaus Wohlrabe表示：

“越來越少的公司在增加員工，相反，計劃裁員的公司比例正在上升。幾乎所有行業都在考慮裁員。”

　　德國制造業曾是歐洲經濟的中流砥柱，但如今正遭遇來自多方面的壓力。杜塞爾多夫破產管理人Dirk Andres指出：

“我們過于長期地安于現狀，過時的商業模式和日益激烈的競爭是導致這一局面的主要原因。”

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責任編輯：李桐