SpaceX獵鷹9號(hào)發(fā)射出現(xiàn)罕見(jiàn)失敗 !FAA下令停飛 等待調(diào)查

SpaceX獵鷹9號(hào)發(fā)射出現(xiàn)罕見(jiàn)失敗 !FAA下令停飛 等待調(diào)查
2024年07月13日 01:04 媒體滾動(dòng)

  來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞

  火箭的第一級(jí)助推器按預(yù)期操作并成功返回著陸,但火箭的第二級(jí)未能按計(jì)劃重新點(diǎn)火,導(dǎo)致其被摧毀。FAA已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查,這可能會(huì)推遲SpaceX未來(lái)幾周的發(fā)射計(jì)劃。

  媒體報(bào)道,SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭在一次罕見(jiàn)的飛行失誤后停飛,正在等待事故調(diào)查的結(jié)果。

  這次任務(wù)名為“Starlink Group 9-3”,于周四晚從美國(guó)加利福尼亞州的范登堡太空軍基地(Vandenberg Space Force Base)發(fā)射,搭載了20顆Starlink衛(wèi)星前往近地軌道。

  火箭的第一級(jí)助推器按預(yù)期操作并成功返回著陸,但火箭的第二級(jí)未能按計(jì)劃重新點(diǎn)火,導(dǎo)致其被摧毀。

  隨后,SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體上證實(shí)了這一消息。

“為了提高近地點(diǎn)高度,第二級(jí)的重新點(diǎn)火導(dǎo)致引擎發(fā)生了快速非計(jì)劃性解體(rapid unscheduled disassembly),原因尚不清楚。”

  根據(jù)媒體,獵鷹9號(hào)在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)簽署SpaceX的事故調(diào)查報(bào)告之前,將停飛。FAA在一份聲明中表示,“FAA將參與調(diào)查過(guò)程的每一步,并且必須批準(zhǔn)SpaceX的最終報(bào)告,包括任何糾正措施?!?/p>

  今年以來(lái),SpaceX以每?jī)傻饺彀l(fā)射一次的速度發(fā)射Starlink衛(wèi)星,這次Starlink任務(wù)是今年第69次發(fā)射。但這次調(diào)查可能會(huì)推遲未來(lái)幾周的發(fā)射計(jì)劃,包括兩個(gè)載人任務(wù):私人Polaris Dawn任務(wù)和NASA的Crew-9任務(wù)。

  不過(guò),在這次失敗的發(fā)射任務(wù)中,SpaceX仍然部署了這20顆Starlink衛(wèi)星,但指出由于第二級(jí)引擎失敗,這些衛(wèi)星處于“比預(yù)期更低的軌道”。截至周五早上,公司表示已與其中五顆衛(wèi)星取得聯(lián)系,正在嘗試使用衛(wèi)星上的推進(jìn)器提高軌道高度,以避免在大氣中燒毀。

  “我們正在更新衛(wèi)星軟件,以使離子推進(jìn)器以超高速度運(yùn)行,”馬斯克寫道,并補(bǔ)充說(shuō),“這可能不會(huì)成功,但值得一試?!?/p>

  盡管如此,獵鷹9號(hào)在過(guò)去近十年里取得了無(wú)與倫比的成功,自2015年6月NASA貨運(yùn)任務(wù)CRS-7的上一次飛行失誤以來(lái),已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)300次連續(xù)成功的軌道發(fā)射??偟膩?lái)說(shuō),SpaceX的獵鷹9號(hào)已經(jīng)進(jìn)行了354次軌道發(fā)射,其中超過(guò)300次成功著陸,并且火箭助推器已經(jīng)被重復(fù)使用超過(guò)280次。

  而且,該公司上個(gè)月剛完成了其巨型星艦火箭的第四次試飛,達(dá)到了預(yù)定的目的,星艦再入大氣層沒(méi)有如第三次試飛時(shí)解體,而是成功濺落在印度洋。而在第四次試飛之前,華爾街見(jiàn)聞此前文章提到,SpaceX的估值可能已經(jīng)達(dá)到約2000億美元。雖然有消息稱SpaceX內(nèi)部正在討論,允許員工和投資者等內(nèi)部人士出售股票,但馬斯克后來(lái)在社交媒體上澄清,SpaceX不需要額外資本,只是每6個(gè)月左右為員工和投資者進(jìn)行一次流動(dòng)性融資。

  在去年年底的最近一次公開(kāi)招標(biāo)時(shí),SpaceX估值約為1800億美元,如果SpaceX按照2000億美元的估值出售股份,那么它將能與世界上最大的上市公司旗鼓相當(dāng),比如芯片巨頭高通(市值現(xiàn)為2260億美元)。

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