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來自:華爾街見聞
美國9月進口呈現斷崖式下降,創下近兩年來最大降幅,三大海岸進口均出現下降,亞洲貨物進口量也大幅下滑。
多個指標顯示,美國9月進口呈現斷崖式下跌,創下近兩年來最大跌幅,美國消費需求增長乏力。
周四,據媒體援引Descartes匯總美國海關數據的數據,9月份美國集裝箱進口量同比大跌11%至221萬 TEU集裝箱,較8月份下降12.4%,低于2020年9月的水平。
從歷史降幅來看,9月環比下降31萬 TEU,是自2020年2月疫情爆發以來最大的環比降幅。
其次,美國三大海岸進口都在下降。根據Descartes的數據,美國三大海岸的港口吞吐量均較8月份有所下降,喬治亞州薩凡納的進口量下降了21.5%,從28.5萬 TEU降至22.39萬 TEU。
美國進口的亞洲貨物量也大幅下降。
此外,現貨運費從歷史峰值回落,有報道稱,亞洲訂貨量大幅下降,大量零售訂單被取消,即期費率下降得更快。
Descartes行業和服務執行副總裁Chris Jones本周在接受美國運貨公司采訪時表示,美國在進口方面進行了相當大的調整。Jones表示:
這通常是一年中進口季節性下降的時候,但降幅不會這么大。情況發生了變化,出現了一個較大的拐點。在某些方面,這與其他年份(疫情前)并不矛盾,只是更加嚴重了。
Jones補充說,如果通常的季節性模式從現在開始保持不變,進口應該會在今年剩下的時間里放緩。
美國零售商協會預計10月份的進口量將同比下降9.4%,是之前預測的該月下降量的兩倍。在一個月前發布的全球港口追蹤Global Port Tracker報告中,美國零售聯合會和Hackett Associates聯合預測,10月份的進口量將比去年同期下降4.8%。
Hackett創始人Ben Hackett表示:
美國進口量的增長已經失去動力,尤其是來自亞洲的貨物。最近運力的削減反映出,即使消費者繼續消費,庫存充足的零售商對進口商品的需求也在下降。
風險提示及免責條款
市場有風險,投資需謹慎。本文不構成個人投資建議,也未考慮到個別用戶特殊的投資目標、財務狀況或需要。用戶應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資,責任自負。
責任編輯:于健 SF069
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