[摘要]

　　推薦邏輯：公司是汽車零部件細(xì)分行業(yè)領(lǐng)跑者，生產(chǎn)的汽車管路系統(tǒng)產(chǎn)品、車身結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品、等速萬向節(jié)前驅(qū)動(dòng)軸等產(chǎn)品，國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先。未來有望依托與韓國GNS合資設(shè)立的5家公司拓寬熱成型產(chǎn)品市場，借助沃爾沃汽車的CMA平臺(tái)配套權(quán)增厚汽車零部件業(yè)績；所屬兵器集團(tuán)資產(chǎn)證券化率相對(duì)較低，資產(chǎn)證券化需求強(qiáng)烈，公司擬收購集團(tuán)資產(chǎn)的重組事項(xiàng)落地，未來集團(tuán)資產(chǎn)加速注入可期；外延擴(kuò)張有望持續(xù)加碼，凌云凱毅德注入值得期待。

　　牽手GNS+配套CMA雙輪驅(qū)動(dòng)，業(yè)績釋放進(jìn)入快車道。受益于行業(yè)回暖與三費(fèi)率控制得當(dāng)，公司三季報(bào)亮眼，前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入62.9億元，同比增長22.11%：實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.9億元，同比增長49.81%。隨著合資公司滿產(chǎn)在即，預(yù)計(jì)未來業(yè)績增長強(qiáng)勁。公司獲得沃爾沃汽車CMA平臺(tái)的配套權(quán)，17年有望憑借配套沃爾沃40系列與吉利LYNK&CO兩類強(qiáng)勢車型打開巨大的盈利空間。

　　軍工資產(chǎn)證券化升溫，集團(tuán)資產(chǎn)注入值得期待。兵器集團(tuán)實(shí)力雄厚，資產(chǎn)證券化率在十大軍工集團(tuán)中稍顯落后，資產(chǎn)證券化需求強(qiáng)烈，公司擬收購集團(tuán)資產(chǎn)太行機(jī)械與東方聯(lián)星，集團(tuán)資產(chǎn)注入邏輯初步兌現(xiàn)。未來科研院改制、軍工國企混改、軍民融合的推進(jìn)勢必掀起軍工資產(chǎn)證券化熱潮，公司作為優(yōu)質(zhì)上市平臺(tái)，有望整合集團(tuán)汽車零部件業(yè)務(wù)，集團(tuán)資產(chǎn)注入仍是公司重要看點(diǎn)。

　　外延收購開疆拓土，未來有望持續(xù)擴(kuò)張。公司外延擴(kuò)張動(dòng)作頻頻，助推產(chǎn)品多元化，市場高端化。繼2015年收購德國WAG公司布局輕量化之后，未來很可能收購集團(tuán)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)凌云凱毅德，借助凱毅德的技術(shù)與資源優(yōu)勢，進(jìn)一步增強(qiáng)國際競爭力。

　　盈利預(yù)測與投資建議。我們預(yù)計(jì)公司16-18年EPS分別為0.50元、0.59元、0.70元，對(duì)應(yīng)的PE為30倍、25倍、22倍。考慮到公司業(yè)績再添兩個(gè)增長點(diǎn)、WAG輕量化業(yè)務(wù)蓄勢待發(fā)以及集團(tuán)資產(chǎn)注入有望提速，首次覆蓋給予“買入”評(píng)級(jí)。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車市場或持續(xù)低迷；資產(chǎn)注入或不及預(yù)期；熱成型產(chǎn)品推廣或不及預(yù)期。

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