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根據世界鉑金投資理事會 （WPIC） 的最新報告，由于采礦產量下降、回收挑戰和強勁的工業需求，鉑金市場正面臨十多年來最大的供應短缺。
盡管存在巨大短缺，但鉑金價格并未像許多人預期的那樣做出反應，這讓投資者質疑這種脫節背后的因素。
回收問題嚴重影響了供應，每年約25%的鉑金供應來自回收材料，主要來自報廢車輛。WPIC研究總監EdwardSterck表示：“報廢車輛短缺，人們駕駛現有汽車的時間更長?！彼a充說，遠程工作等生活方式的改變進一步導致回收的汽車減少，從而導致鉑金供應緊張。
混合動力汽車也成為鉑金需求的主要推動力。Sterck解釋道：“混合動力汽車比傳統內燃機需要更多的鉑，因為它們的發動機頻繁打開和關閉，導致工作溫度較低”。為了滿足排放標準，這些車輛的催化轉換器需要更多的鉑。
電動汽車 （EV） 和混合動力電動汽車 （HEV） 的發展影響了鉑金需求。雖然純電動汽車 （BEV） 不需要鉑金，但混合動力汽車仍然嚴重依賴內燃機，而內燃機使用含有鉑金的催化轉換器。行業數據顯示，混合動力汽車銷量大幅增長，許多消費者在購買純電動汽車之前選擇混合動力汽車作為過渡技術。這一趨勢導致鉑金使用量增加，特別是與傳統內燃機相比，混合動力汽車通常每個催化轉化器需要多 10-15% 的鉑金。
Sterck總結道：“這些短缺，加上地上庫存的消耗，最終可能會反映在投資者情緒上?！?/p>
由于鉑金市場繼續面臨供應限制和工業需求變化，價格調整可能是不可避免的。
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責任編輯：張靖笛
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