中國30萬千萬富翁成私人飛機潛在消費者(組圖)

　　30萬“千萬富翁”已成潛在消費者，但航油供給、航線申請卻并非易事

　　核心提示：“70架”和“20萬架”是中國私人飛機與美國私人飛機發展在數字上的差距，而隨著中國經濟的發展，約有30萬個“千萬富翁”已成私人飛機的潛在消費者。

　　8月中旬，國內首個會員制私人飛行協會在上海悄然成立。該協會經理告訴本報記者，從古至今，人夢想的最高境界就是飛起來，像龍一樣遨游太空。當你條件具備了，買架飛機玩玩，再自然不過了……

　　本報記者 宮靖 上海報道

　　李林海輕輕一掀操縱桿，10余米長的螺旋槳快速轉動起來。幾分鐘后，這架1噸重的黑色羅賓遜直升機在天空中，印下了一個蜻蜓般的身影。

　　一群空中“交警”在儀器中緊盯著這架飛機的走向，他們通過無線電波，指揮這架飛機從上海龍華機場起飛，一個小時后在江蘇溧陽天目湖旁邊降落。

　　“一個老板在天上飛，地下的空管人員忙斷腿。”一位民航界人士笑言私人飛機飛行在目前國內管理之難。

　　但李林海在6月5日的這次飛行，已經實現了真正意義上的私人飛行———自己買，自己開，并事先向民航部門申請了跨越空管區域的航路。

　　兩個月后，國內首家私人飛行俱樂部在上海成立，創造了國內私人飛行多個“第一”的李林海出任經理。

　　8月14日，世界頂級私人飛機生產廠家來到中國，帶來了各種先進的公務機。他們樂觀地預測，中國將成為21世紀世界上最大的私人飛機消費國。

　　更有人認為，目前中國能買得起私人飛機的有數十萬人，因為這個多數人眼中的“

　　李林海和他的羅賓遜

　　锃亮的黑色機身，帶弧線的半橢圓前窗，銀灰色的螺旋槳。47歲的李林海每次看見自己這架11米多長的直升機，總是禁不住微笑。

　　“私人飛機對于我，是一種生活夢想，就像有自行車的人夢想有一輛汽車一樣”。

　　1年半前，他第一次駕駛這架飛機，在上海奉賢區上空進行低空飛行。“我飛起來了！飛呀……我立刻有了一種孩子般的激動。”9月1日，電話中他的聲音依然激動。

　　這位中國首架私人直升機的擁有者是上海的一個私營企業主，自稱開著一輛并不算好的進口轎車，不喜歡打