作為本案第一家公司主動承認在浙江省保險行業協會組織下，各財產保險公司就相關車險保費費率及手續費率進行過反復討論，固定費率標準，并提交了歷次車險會議的情況說明，以及2009年5月以來歷次集中商議車險手續費的詳細情況，率先提供了關鍵證據。

盡管被打臉，但有內部人士透露，發改委其實已經在數天前，將處罰意向告知保監會，而如今的最終處罰決定，還是監管領導跟發改委同志“曉之以情、動之以理”后的最好結果。

查明浙江省保險行業協會組織23家省級財產保險公司多次開會協商，約定“新車折扣系數不低于0.95；對上年有賠款的9座以下客車按車價分別使用折扣系數，其中50萬至100萬的不低于0.9，100萬及以上的不低于1”，并根據市場份額商定統一的商業車險代理手續費。

中國實施《反壟斷法》6年來，去年開始提速，反壟斷調查席卷高端白酒、汽車零配件多個領域。保險行業，新車保險平臺、車險手續費自律成為反壟斷調查的重點目標，湖南永州、常德、張家界等地保險行業協會均曾受到反壟斷行政處罰和調查。

9月2日，中國美國商會舉行了一個主題為“工商行政管理機關反壟斷執法程序及執法實踐”的討論會，在中國美國商會調查的164家成員企業中，49%覺得近期的反壟斷大潮針對的是外資企業。就在同一天，國家發改委對浙江保險行業開了1.1億元的反壟斷罰單，有力回擊了質疑。