入股一年有余，海南銀行央企股東的增持計劃意外被否！

　　12月15日，海南銀保監(jiān)局發(fā)布公告稱，經(jīng)審核，中國鐵路投資有限公司（下稱“中國鐵投”）不符合《中國銀保監(jiān)會中資商業(yè)銀行行政許可事項實施辦法》第十二條的規(guī)定條件，決定不予核準(zhǔn)該行股權(quán)變更的申請。

　　據(jù)了解，中國鐵投系中國國家鐵路集團直屬全資企業(yè)，承擔(dān)國鐵集團授權(quán)范圍內(nèi)的國有資本運作和資產(chǎn)管理、鐵路資產(chǎn)資源開發(fā)及金融保險服務(wù)等職能，于去年6月入股海南銀行，持股12%。

　　今年2月，海馬汽車公告稱，控股子公司海馬財務(wù)擬向中國鐵投出手其持有的海南銀行7%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價約3.3億元。而海南銀保監(jiān)局否決的，正是此次股權(quán)變更。

　　增持意外被否

　　中國鐵投對海南銀行的入股，最早披露于2020年5月。當(dāng)時，中國鐵投與海南銀行在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，明確了深化股權(quán)投資、業(yè)務(wù)合作等事宜。

　　根據(jù)該協(xié)議，中國鐵投計劃入股海南銀行，并將國鐵集團的行業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與海南銀行的金融優(yōu)勢相結(jié)合，建立產(chǎn)業(yè)集團與金融集團全方位深度合作的伙伴關(guān)系。

　　2020年6月，經(jīng)海南銀保監(jiān)局批準(zhǔn)，上海華信國際集團將其持有的海南銀行3.6億股股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國鐵投。轉(zhuǎn)讓后，中國鐵投持有該行3.6億股股份，占總股本的12%，上海華信不再持有該行股份。

　　截至目前，海南銀行總股本為30億元，其中，海南省屬國企海墾集團持股19%，為第一大股東；海南發(fā)展控股旗下的鹿回頭旅業(yè)持股17%，為第二大股東；海馬財務(wù)、中國鐵投分別持有該行12%股權(quán)，并列第三大股東；交通銀行位列第五大股東，持股10%。

　　今年2月，上市公司海馬汽車曾公告稱，為進一步聚焦汽車主業(yè)、優(yōu)化資源配置，海馬財務(wù)擬向中國鐵投出售其持有的海南銀行7%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為3.297億元。轉(zhuǎn)讓完成后，海馬財務(wù)在該行的持股占比將降至5%，中國鐵投則升至19%，并列第一大股東。

　　不過該筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓遲遲未能完成。今年9月，海馬汽車在回答投資者問時曾表示“海南銀行股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚未交割，須待相關(guān)政府監(jiān)管部門批準(zhǔn)后方可實施”。

　　海南銀保監(jiān)局日前否決的，正是此次股權(quán)變更申請。根據(jù)《中國銀保監(jiān)會中資商業(yè)銀行行政許可事項實施辦法》第十二條的規(guī)定條件，境內(nèi)非金融機構(gòu)作為中資商業(yè)銀行法人機構(gòu)發(fā)起人，應(yīng)最近3個會計年度連續(xù)盈利、權(quán)益性投資余額原則上不超過本企業(yè)凈資產(chǎn)的50%，同時，年終分配后，凈資產(chǎn)達到全部資產(chǎn)的30%。

　　而中國鐵投債券募集說明書顯示，受疫情沖擊影響，加之財務(wù)費用增長較多，公司2020年凈虧損18.8億元，今年一季度凈虧損1.1億元。

　　兩大戰(zhàn)略投資者

　　2016年1月正式營業(yè)的海南銀行，是海南省唯一的省級法人商業(yè)銀行。

　　其中，交通銀行作為該行戰(zhàn)略投資者和籌建成員之一，在系統(tǒng)建設(shè)、制度設(shè)計、人力資源、業(yè)務(wù)傾斜等方面給予該行全方位支持，并在開業(yè)之初與該行簽署了全面合作協(xié)議。自成立以來，交行累計存放該行80多億元，支持力度較大。

　　而在引入中國鐵投作為戰(zhàn)略投資者后，雙方合作也不斷加深。根據(jù)合作協(xié)議，國鐵集團擬在存款、異地分支機構(gòu)設(shè)置、貸款客戶拓展等多方面工作提供支持。此外，對于獲得該行資金支持的項目及其他業(yè)務(wù)，國鐵集團將通過不斷完善治理結(jié)構(gòu)建設(shè)、現(xiàn)金流建設(shè)和信用建設(shè)，幫助該行防范和化解金融風(fēng)險。

　　東方金誠今年8月出具的信用評級報告認為，隨著中國鐵投的入駐，海南銀行治理水平和經(jīng)營管理機制將得到進一步完善，預(yù)計未來隨著與國鐵集團合作力度加大以及海南省自貿(mào)港建設(shè)進程逐步推進，該行存貸款業(yè)務(wù)將會保持較快增長，存貸款市場份額在當(dāng)?shù)鼐S持較強的競爭優(yōu)勢。

　　但同時，該報告指出，海南銀行關(guān)聯(lián)授信規(guī)模較大，房地產(chǎn)業(yè)等相關(guān)行業(yè)貸款占比較高，且客戶集中度亦處于較高水平，隨著部分房地產(chǎn)貸款客戶信用風(fēng)險暴露，該行不良貸款和關(guān)注類貸款規(guī)模有所增長。

　　此外，由于業(yè)務(wù)規(guī)?？焖偻卣梗撔形磥砻媾R一定資本補充壓力，海航集團作為該行股東和關(guān)聯(lián)授信客戶，其重整或?qū)υ撔匈Y產(chǎn)質(zhì)量造成一定程度負面影響。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至8月末，海南銀行總資產(chǎn)超790億元，較年初增加超60億元；一般性存款余額約550億元，較年初增加約90億元；貸款余額超390億元，較年初增加超75億元；營業(yè)凈收入和凈利潤均實現(xiàn)同比較快增長。

　　值得注意的是，今年年初，海南銀行行長朱德鐳升任董事長，此后該行行長位置空缺至今。6月下旬舉辦的股東大會上，朱德鐳再提上市計劃，表示將積極把握海南自貿(mào)港發(fā)展機遇，希望在增資擴股、上市融資等工作中得到各股東單位一如既往地支持。

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財經(jīng)APP

責(zé)任編輯：李琳琳