新浪財經訊 “2017亞布力青年論壇創新年會”于6月9-11日在揚州舉行,主題為“擁抱智能時代——技術與倫理”,ofo 聯合創始人張巳丁出席并發言。
其表示在2014年時,ofo最開始是走C2C的道路,因為當時賬上只有400元錢,面臨著存活,在校園啟動初期是從老師同學收單車用于共享,“在北大收到了2500輛老師和同學手里共享的自行車?!?/p>
后來業務越來越大,速度就減緩了,速度的瓶頸就出來的。張巳丁介紹,隨著ofo進入城市后,企業已經存活下來了,需要思考下一個階段的目標是什么,要創造什么價值,于是選擇的B2C的方式。
ofo目前階段數據很好看,張巳丁卻并不狂熱,“只要是浪總有大浪過去的時候,我們只是恰在浪尖上?!彼硎?,在這個過程還要不斷的苦練內功,在浪尖要使勁往前跑,在落潮時也要使勁往前跑。
張巳丁表示,其實在最開始也有人質疑他們做不下去,要垮臺。他談到,ofo在北大做了共享單車后,連續五周天天盤踞北大BBS十大榜首,每次標題都特別聳人聽聞,例如‘ofo一萬種要完的方法’等等的。
“我們最開始做的時候希望解決在學校里面老師和同學代步的問題,到2016年決定走到城市也有很多質疑,”但只要思想不滑坡,辦法總比困難多。張巳丁很積極,“不要怕問題和困難,解決問題就好了?!?/p>
他表示,最初是希望更多的老師同學隨時隨地有車騎,現在希望全世界每個城市里的每個用戶都實現這個目的。
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責任編輯:謝長杉
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