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2016年12月11日16:38 新浪財(cái)經(jīng)
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  “2016中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”于12月10日-11日在北京舉行。今日,深陷輿論風(fēng)暴的樂視創(chuàng)始人賈躍亭出席并以解析樂視局為題進(jìn)行了分享,與以往樂視發(fā)布會(huì)脫稿不同,賈躍亭時(shí)不時(shí)低頭看講稿。

  賈躍亭稱,內(nèi)部信發(fā)出后引起軒然大波,甚至有對(duì)手將謠言嫁接到樂視網(wǎng)身上,導(dǎo)致股價(jià)異常下跌。但,“樂視人有一種精神,越被黑,越堅(jiān)韌,沙場見”。

  對(duì)于資金鏈的困境,賈躍亭表示,由于樂視手機(jī)的銷量增速過快,手機(jī)的供應(yīng)鏈模式對(duì)樂視自身的現(xiàn)金流產(chǎn)生了巨大壓力,“在高速奔跑當(dāng)中,手機(jī)的高速成長恰恰成了樂視摔跤的重要原因”。

  在談到超級(jí)汽車時(shí),賈躍亭表示,樂視是世界上最適合做互聯(lián)網(wǎng)汽車的公司。他認(rèn)為樂視積累的底層互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算技術(shù)、AI平臺(tái)和共享平臺(tái),以及通過智能終端掌握的電視技術(shù)、手機(jī)技術(shù)和UI技術(shù)、頂層技術(shù),都恰恰是下一代汽車最核心的價(jià)值所在。他還表示,1月3日的超級(jí)汽車發(fā)布會(huì),特別是超級(jí)汽車的百公里加速度,將會(huì)震撼所有人。

  此外,賈躍亭透露,樂視在未來一個(gè)月里將完成較大規(guī)模的融資。面臨的困難會(huì)在一定程度上得到解決。但其并未透露投資人、資金的具體信息。

  以下為分享實(shí)錄:

  賈躍亭:大家好!去年,我第一次受中企邀請(qǐng)做公開主題演講,同大家介紹了樂視生態(tài)的全球化以及我們致力于沖破霧霾、變革百年汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。今天,我想同在場諸位談一談現(xiàn)實(shí)與未來。我演講的主題是:互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式代表未來,Dream On and All In。

  在樂視成立12周年時(shí),我發(fā)了一封全員信,先是提到了過去幾個(gè)月當(dāng)中樂視經(jīng)歷的海水與火焰,一方面在用戶端、市場端,樂視產(chǎn)品突飛猛進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的商業(yè)模式開始受到了認(rèn)同。另外一方面,也反思了過去幾年當(dāng)中所存在的問題。同時(shí)宣告樂視生態(tài)戰(zhàn)略進(jìn)入一了全新的階段。

  但沒有想到,這封內(nèi)部信引起了非常大的軒然大波,在過去的一個(gè)月,每天都被各種各樣的媒體和聲音包圍,幾乎每天樂視都是頭條。有的甚至說是龐氏騙局、德隆系、瀕臨破產(chǎn)等等,甚至還驚動(dòng)了遠(yuǎn)在美國某個(gè)州的財(cái)長,各種各樣聳人聽聞的標(biāo)簽都打到樂視的身上。

  這一切都要感謝相關(guān)人的推動(dòng),真正把人送上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的并不是你的朋友,而是你的對(duì)手。樂視會(huì)在狂風(fēng)驟雨般的壓力下,堅(jiān)持自己的基因、夢想、理念,探索出一條與眾不同的道路。

  近期有對(duì)手把一些謠言幫到上市公司樂視網(wǎng)的身上,12月6號(hào)上午,從數(shù)據(jù)上看,樂視網(wǎng)股價(jià)發(fā)生了異常的下跌,這或許是在干擾我們正在籌劃中的重大事項(xiàng),現(xiàn)在我們已經(jīng)申請(qǐng)了停牌并對(duì)異動(dòng)的原因進(jìn)行了核查。但是,樂視在資本層面的整合還在順利推進(jìn)當(dāng)中。

  另外,依然還有非常堅(jiān)定支持樂視模式,認(rèn)可樂視模式的朋友,還有不少人相信互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式能夠代表未來。樂視的超級(jí)電視還在執(zhí)著前行。

  樂視人有一種精神,越被黑,越堅(jiān)韌,沙場見。

  有很多堅(jiān)定跟隨樂視的投資人、樂迷、也有很多人支持樂視模式。上個(gè)月的樂視投資會(huì)上,第一個(gè)站起來的股東說,他們想在A股市場投出自己的BAT公司。他很擔(dān)心,是不是我們受到壓力之后,會(huì)改變樂視的戰(zhàn)略。

  樂視承載了很多長期投資者的期待,樂視是一家扎根中國本土市場和本土投資者的企業(yè),過去這幾年P(guān)C時(shí)代流量的紅利已經(jīng)耗盡,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船票也都被瓜分了,投資人獲得利潤,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)變得越來越壟斷。但樂視認(rèn)為變革能帶來巨大機(jī)遇。在這種環(huán)境下,樂視有兩個(gè)選擇,一是按照安全而傳統(tǒng)的老路走,去做傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)和硬件巨頭主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)里的延長線,等待被主宰的命運(yùn),或者被兼并收購后套現(xiàn)退出。二是掙扎破局而出,探索出一個(gè)全新的道路,成為擁有顛覆和價(jià)值創(chuàng)造力量的全新物種。

  樂視選擇后者,2005年樂視實(shí)現(xiàn)了跨界整合,取得了一些成績,創(chuàng)造了一些奇跡,2016年,樂視全生態(tài)的營收應(yīng)該能夠突破500億,而去年才180多億。樂視的銷售收入依然在突飛猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)100—200%的快速增長。

  在上市公司方面,也有非常大的增長,樂視網(wǎng)2010年上市,收入在2個(gè)多億左右,今年銷售收入預(yù)計(jì)將突破200億。這個(gè)月還會(huì)發(fā)布新的超級(jí)電視。在電視行業(yè),樂視不僅僅在數(shù)量上取得了巨大突破,更讓樂視驕傲的是,我們是從金字塔尖的用戶開始做起,一半以上的高端用戶都選擇了樂視電視,史無前例的把其他的大品牌甩出好幾個(gè)街,樂視靠的不是性價(jià)比,靠的是創(chuàng)新、包括體驗(yàn)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,從而創(chuàng)造了一個(gè)全新形態(tài)的新的電視品類。

  手機(jī)銷售增速高是樂視摔跤的原因

  在超級(jí)手機(jī)方面,過去一年取得了非常矚目的成績,2016是世界增長最快的品牌,沒有之一,銷售很快會(huì)突破2千萬臺(tái)。樂視需要反思的一點(diǎn)是,手機(jī)的供應(yīng)鏈模式對(duì)樂視自身的現(xiàn)金流存在巨大壓力,也就是說,在高速奔跑當(dāng)中,手機(jī)的高速成長恰恰成了樂視摔跤的重要原因。

  樂視有包括電視、手機(jī)、甚至未來的汽車,這些智能終端形成的硬入口,也有包括網(wǎng)站在內(nèi)的軟入口。通過電視和手機(jī),樂視運(yùn)營著將近5千萬的樂迷,他們的價(jià)值非常巨大。內(nèi)容為主的樂視視頻、樂視影業(yè)也在為好幾千萬用戶提供內(nèi)容。樂視投拍的張藝謀的《長城》下周五將正式上映,希望朋友們多多支持。更重要的是樂視獨(dú)一無二的商業(yè)模式為全世界所有愿意創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè)提供了一種可能。

  那封全員信發(fā)出后,惹出的風(fēng)波關(guān)系到互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式下一步何去何從的問題。我非常尊重供應(yīng)鏈上的重量級(jí)伙伴找我聊了兩個(gè)小時(shí),但他不是來談供應(yīng)鏈問題的,真正樂視供應(yīng)鏈上的大型合作伙伴和樂視的關(guān)系都非常牢固,他是專程與我討論生態(tài)模式的。

  他專注做企業(yè)20多年,做到了全球領(lǐng)先的位置,從剛開始看不懂我們的模式,到觀望到后來的認(rèn)可,甚至開始自己研究自己企業(yè)未來的轉(zhuǎn)型、升級(jí),有些企業(yè)希望能夠有突破性的創(chuàng)新,他也在想是不是走互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的模式。看到樂視發(fā)生的階段性困難之后,他又認(rèn)為,商業(yè)的未來還是應(yīng)該回到專業(yè)化分工,回到工業(yè)時(shí)代下的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論。

  有人問我,人一輩子非常短,你這樣拼命到底是為什么?這件事對(duì)我的觸動(dòng)非常大,其實(shí)圍繞樂視的這場輿論風(fēng)暴,本質(zhì)上是傳統(tǒng)思維與下一代互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)思維的沖撞,是專業(yè)化分工模式和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式誰能夠真正代表商業(yè)未來得趨勢之爭。具體而言,專業(yè)化分工是規(guī)模經(jīng)濟(jì)而不是顛覆性創(chuàng)新,是希望用規(guī)模經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)自身,用商業(yè)壟斷追求利潤最大化,但是,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式是真正希望打破產(chǎn)業(yè)邊界、創(chuàng)新邊界,甚至打破企業(yè)和組織邊界,實(shí)現(xiàn)價(jià)值重構(gòu),通過價(jià)值共享來做大做強(qiáng)。我們的目的是去創(chuàng)造全新的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)用戶的價(jià)值最大化。

  市場能否為謀求企業(yè)轉(zhuǎn)型、企業(yè)創(chuàng)新提供足夠開明的環(huán)境,而樂視恰恰在這個(gè)時(shí)候充當(dāng)了一塊試金石,反過來樂視又能否通過自身的實(shí)踐真正成為市場上可借鑒的下一代的模式呢?在給出答案之前,我們想先自我剖析一下。先請(qǐng)大家看一下4年前的視頻,這是2012年9月19號(hào)顛覆日發(fā)布會(huì)上播放的一段視頻。

  通過4年前的視頻,我們已經(jīng)看到了樂視成長之路,和2012年之后經(jīng)歷的種種困難甚至是種種磨難,視頻當(dāng)中很多人是蒙著眼睛的,正像樂視蒙眼狂奔一樣,我們可能撞到立柱,倒下再爬起,但我們堅(jiān)持自己的夢想,相信能夠到達(dá)光明的彼岸,樂視從成立之初就是反常規(guī)的,生態(tài)模式太新了。

  而超級(jí)電視推出市場僅僅3年就實(shí)現(xiàn)了真正的質(zhì)的突破,手機(jī)、體育、汽車也就是2年左右的時(shí)間對(duì)外發(fā)布,并且逐漸推向市場。現(xiàn)在很多人聽不懂樂視到底是什么,樂視在說什么,很多人說服自己,都要拼命尋找我們的邊界和邏輯,我們新到無法自證,也無法他證,我們可能是時(shí)代轉(zhuǎn)換里最孤獨(dú)的物種,我們的生態(tài)模式太反常規(guī)了。我們正以新生之力推翻盛行百余年的理論,但我認(rèn)為“生態(tài)化反”能夠創(chuàng)造全新的價(jià)值。

  很多人都說樂視太激進(jìn)了,因?yàn)樗鼛缀跏且苑闯R?guī)的態(tài)勢崛起,很多人質(zhì)疑樂視的速度,其實(shí)樂視是一家有前瞻布局的企業(yè),進(jìn)入的都是強(qiáng)相關(guān)的領(lǐng)域,尋求一些迫切創(chuàng)新和價(jià)值創(chuàng)新的機(jī)會(huì),樂視進(jìn)入某個(gè)領(lǐng)域非常快,但并不盲目,正像我內(nèi)部信里所,樂視生態(tài)未來3—5年的布局已經(jīng)完成,我們會(huì)真正聚焦現(xiàn)有的生態(tài)做深做透,真正能夠讓7大生態(tài)之間產(chǎn)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng),不斷的創(chuàng)造新的價(jià)值。

  要想實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、價(jià)值創(chuàng)造,這一定是非常漫長、艱險(xiǎn)的過程,毫無捷徑可言,我們沒有復(fù)制和跟隨的對(duì)象,我們只能聽從自己內(nèi)心的指引,真正的創(chuàng)新就是這樣。很多企業(yè)都會(huì)賺錢和盈利,但如果我們想在全球經(jīng)濟(jì)格局當(dāng)中扮演真正創(chuàng)造者的角色,除了去快速抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)會(huì)外,還必須有非常堅(jiān)韌的耐心和創(chuàng)業(yè)的初心,用他們抵御過程當(dāng)中的孤獨(dú)和磨難。

  樂視不著急盈利,從超級(jí)電視誕生之初,我們開啟了高品質(zhì)、低價(jià)格的模式。人們看到的是樂視在燒錢、補(bǔ)貼用戶,但事實(shí)上樂視是在創(chuàng)造全新的模式,為了用戶更好的體驗(yàn),我們犧牲了盈利,推遲了商業(yè)化,這是樂視為反常規(guī)付出的非常大的代價(jià)。

  樂視是最適合造車的企業(yè)

  樂視汽車不僅僅是反常規(guī)的,甚至被認(rèn)為是反常識(shí)的。尤其是3年前,樂視真正立項(xiàng)的時(shí)候,所有人都不認(rèn)為造汽車和樂視有關(guān),無論是從樂視的規(guī)模、能力、資金,甚至樂視的基因似乎都和汽車毫無關(guān)聯(lián),憑什么要進(jìn)入這么一個(gè)重資本、重資產(chǎn)、周期漫長、技術(shù)門檻高到不可攀,就連蘋果都無法做成的產(chǎn)業(yè)呢?

  接下來我就告訴大家樂視到底和汽車有關(guān)什么關(guān)聯(lián),其實(shí)樂視恰恰不僅能夠造車,而且樂視是世界上最最適合造車的企業(yè)。

  大家知道,汽車的未來到底是什么,通過這幾年樂視在不段的向市場闡述我們的觀點(diǎn)、闡述我們的理念,不斷的向市場介紹到底汽車的未來是什么,已經(jīng)有很多人都能夠比較了解我們正在做的事情是一件什么樣的事情。

  首先講一下生態(tài)戰(zhàn)略,我們上個(gè)月宣布提前進(jìn)入第二階段。基于第一階段種種的問題,很多人把我們視為異類,如果說異類是不同于傳統(tǒng)的新思維、新策略,樂視確實(shí)是異類,是中國互聯(lián)網(wǎng)走向下一個(gè)時(shí)代出現(xiàn)的全新的物種。樂視推出的子生態(tài)都在各自的領(lǐng)域里取得了理想的成績。我們用三大核心硬件全面覆蓋了用戶的家庭、互聯(lián)網(wǎng)生活、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生活和出行,平臺(tái)+硬件+軟件+應(yīng)用的模式實(shí)現(xiàn)了從使用級(jí)入口到系統(tǒng)級(jí)入口到平臺(tái)級(jí)入口,最后到硬件這個(gè)超級(jí)入口,它整合起來構(gòu)成了一個(gè)超級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)生活場景。

  想要成就偉大的企業(yè),那么發(fā)展中就要承受很多的坎坷,重要的是我們是否能夠在每一次的跌倒當(dāng)中清醒的認(rèn)識(shí)到自身的短板和不足,行動(dòng)起來,積極有效的改進(jìn)和升華,這些才是對(duì)樂視最寶貴的財(cái)富,對(duì)我們未來的發(fā)展至關(guān)重要。

  樂視進(jìn)入生態(tài)戰(zhàn)略第二階段

  樂視從來沒有改變過戰(zhàn)略方向,我們要改變的僅僅是戰(zhàn)略節(jié)奏。樂視將提前進(jìn)入生態(tài)戰(zhàn)略第二階段,聚焦現(xiàn)有市場啟動(dòng)內(nèi)部的組織變革,爭取在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)組織與組織之間的生態(tài)墻劃分。樂視上市公司的體系內(nèi),我會(huì)投入更多的精力,上市公司和電視子生態(tài)的業(yè)務(wù)2017年將會(huì)進(jìn)入盈利高速增長期,非上市公司體系,我們關(guān)注正向現(xiàn)金流是否快速的增長,同時(shí)我們依然希望規(guī)模化快速獲取高價(jià)值用戶。

  而我們銷售體系的變革正在進(jìn)行當(dāng)中,我們通過業(yè)務(wù)整合與組織變革,希望能夠創(chuàng)造一個(gè)O IN O的全新生態(tài)銷售模式,我們希望創(chuàng)造甚至引領(lǐng)零售業(yè)的變革,我們希望可以創(chuàng)造全新的價(jià)格,通過我們的樂派完美結(jié)合在一起,創(chuàng)造全新形態(tài)。

  大家都知道,樂視這次的困難,第二個(gè)非常重要的原因和汽車有關(guān)。這是源自我心中的藍(lán)天夢和汽車產(chǎn)業(yè)的變革夢,我們?yōu)槠嚠a(chǎn)業(yè)蒙眼狂奔三年,投入了大量的資源、精力,在我們眼里它是非常偉大的事業(yè),同時(shí)也是極具使命感的事業(yè),雖然在大部分人眼里,樂視汽車是最反常規(guī)的存在。

  8年前,人們還認(rèn)為手機(jī)僅僅是通訊產(chǎn)品的時(shí)候,喬布斯說它是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,當(dāng)有一天蘋果把手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)完美融為一體的時(shí)候,讓蘋果變成了世界上最偉大的公司和市值最高的公司。4年前,人們都認(rèn)為電視機(jī)只是一個(gè)家電產(chǎn)品,而樂視認(rèn)為它是家庭互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品。當(dāng)樂視把大屏電視和互聯(lián)網(wǎng)完美融合在一起的時(shí)候,出現(xiàn)了最具顛覆性的模式,樂視也成為了最具顛覆性的公司。在未來1—2年,當(dāng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)真正融為一體的時(shí)候,我相信這將會(huì)是一次超越過去10年,無論是手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的融合,還是電視和互聯(lián)網(wǎng)的融合的一次更大的變革。

  所以,只要真正引領(lǐng)這次汽車產(chǎn)業(yè)變革,就有可能會(huì)出現(xiàn)超越蘋果的公司。在這個(gè)世界當(dāng)中,哪些公司能夠有這個(gè)機(jī)會(huì),樂視是否能夠有這個(gè)機(jī)會(huì),我們愿意去試一試。

  三重思維引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)

  上一個(gè)時(shí)代的汽車是跨界、創(chuàng)新、科技的集大成者,其核心技術(shù)是動(dòng)力系統(tǒng),就是汽油動(dòng)力系統(tǒng),下一個(gè)時(shí)代的汽車核心價(jià)值和核心技術(shù)會(huì)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,從計(jì)算系統(tǒng)到AI系統(tǒng)到無人駕駛系統(tǒng),再到互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電動(dòng)力系統(tǒng),這些系統(tǒng)構(gòu)成了下一代汽車真正的核心價(jià)值。而什么樣的公司能夠最具優(yōu)勢,什么樣的公司才擁有這樣的能力,往后看,大家應(yīng)該能夠找出一些端倪。

  基于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢的判斷,樂視汽車從一開始就希望將三重思維發(fā)揮到極致,真正通過我們的努力引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革。第一重思維是破解,互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車是互聯(lián)網(wǎng)之外,下一個(gè)顛覆式創(chuàng)新和跨界融合的領(lǐng)域,汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈正在重構(gòu),也正在遷移,汽車的核心價(jià)值從交通工具變成一個(gè)交通互聯(lián)網(wǎng)生活場景。從石油能源驅(qū)動(dòng)進(jìn)入到新能源驅(qū)動(dòng),這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而是真正用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),IT技術(shù)來變革汽車產(chǎn)業(yè)。所以我們必須去打破互聯(lián)網(wǎng)與科技、電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車,汽車與其他智能終端從底層技術(shù)到上層應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)邊界。這些年來,樂視已經(jīng)做了大量的工作。

  第二重思維是極限技術(shù)和極致產(chǎn)品思維。與手機(jī)不同,樂視是在智能汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈很不成熟的早期就進(jìn)入其中,我們的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)在于要能夠制造出一輛徹底替代傳統(tǒng)汽車,推動(dòng)用戶習(xí)慣快速遷移的產(chǎn)品,必須從最底層的技術(shù)一直到最頂層的技術(shù)全面布局,并且希望打破它們之間的創(chuàng)新邊界和技術(shù)邊界。而電動(dòng)汽車擁有非常獨(dú)特的優(yōu)勢,無論是加速性能方面、操縱性、車內(nèi)空間方面,都具有極強(qiáng)的優(yōu)勢,以及把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)和計(jì)算系統(tǒng)融為一體時(shí),更需要追求極致,才有可能打造出非常酷的產(chǎn)品。

  在某種程度上說,樂視是這個(gè)世界上目前最適合做互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的公司。很多人認(rèn)為,樂視是一個(gè)視頻網(wǎng)站和汽車有什么關(guān)系呢?所以造車僅僅是故事而已。其實(shí)恰恰相反,樂視這些年積累的底層的互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算的技術(shù),AI平臺(tái)和共享平臺(tái),我們通過智能終端掌握的電視技術(shù)、手機(jī)技術(shù)和UI的技術(shù)和頂層的技術(shù),這些恰恰是下一代汽車最最核心的價(jià)值。

  我們認(rèn)為樂視電視恰恰會(huì)成為未來互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的顯示系統(tǒng)和交互系統(tǒng),樂視手機(jī)將會(huì)成為未來互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的大腦(計(jì)算中心),樂視UI將會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的中樞,像超級(jí)電視和手機(jī)一樣是架設(shè)在統(tǒng)一的AI平臺(tái)和共享平臺(tái)之上的,樂視是唯一打通了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)這三點(diǎn)技術(shù)的公司,世界上只有樂視既做互聯(lián)網(wǎng)又做IT產(chǎn)品,又做電視,又做手機(jī),同時(shí)又做汽車,而在我們眼里,電視汽車都是智能終端。我們會(huì)把我們這些年積累的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

  在4個(gè)月前,我們宣布了樂視的超級(jí)汽車落戶浙江的莫干山,而前天周五我們已經(jīng)正式招標(biāo)拿到這塊地,這是樂視造車在中國的飛機(jī)中國的起點(diǎn)。1月3號(hào)我們將發(fā)布樂視汽車產(chǎn)業(yè)園的重大信息。

  我們進(jìn)行了很多跨界布局,全面顛覆從外觀到性能、百公里提速、駕駛體驗(yàn)等關(guān)鍵性的指標(biāo),我們掌握了很多的算法,掌握了很多的技術(shù)能力,掌握了很多跨界融合的技術(shù)創(chuàng)新模式。從某種程度上說,樂視已經(jīng)成為了全球智能汽車的奠基者,我們希望助力中國的汽車產(chǎn)業(yè)。

  下面我們看一段視頻。

  (播放視頻)

  時(shí)間很短,不知道大家是不是看的明白。這是令我們非常自豪的一段視頻,我相信也是會(huì)令每一個(gè)中國人自豪,他告訴大家一種可能,甚至是一個(gè)結(jié)果,就是中國能夠制造出世界上最先進(jìn)的汽車產(chǎn)品,而這在過去被認(rèn)為是完全不可想象的。

  無論投1千億還是5千億,中國能造出世界上最最極致性能、極限科技的產(chǎn)品,這個(gè)在傳統(tǒng)的汽油時(shí)代下不可實(shí)現(xiàn)。但是,真正時(shí)代變革來臨的時(shí)候,時(shí)代所賦予的力量,所賦予的顛覆的可能,我希望樂視是能夠成為全世界第一個(gè)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)的中國公司,能夠真正讓中國的汽車產(chǎn)業(yè)在極短的時(shí)間內(nèi)完成百年的跨越。

  這段視頻其實(shí)是一個(gè)提前的劇透,真正的完美視頻會(huì)在1月3號(hào)的發(fā)布會(huì)上來播出,更為重要的是不僅僅是個(gè)視頻,相信1月3號(hào)會(huì)讓大家更加震撼。如果沒有意外,1月3號(hào)將會(huì)是震驚世界的發(fā)布會(huì)。

  再看這張截屏,左邊是世界上最快的跑車之一——法拉力,百公里提速2.9秒,在極短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)被甩出幾個(gè)身位,大家可以猜猜問號(hào)到底是什么。百公里加速多少秒這肯定是會(huì)令全世界震驚的數(shù)字,現(xiàn)在還沒有辦法透露,給大家留個(gè)懸念,在1月3號(hào)發(fā)布時(shí)再見證,相信99%的人都不相信,一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司的汽車能夠?qū)崿F(xiàn)這種可能,到底是如何通過能夠掌握電車充足,BMS,電機(jī)、電控、行使系統(tǒng)等等核心的技術(shù)能力來讓它擁有如此極限的性能,但是今天我想跟大家說,它就是實(shí)現(xiàn)了。而且,它應(yīng)該是一個(gè)奇跡,這個(gè)奇跡是咱們中國人的。

  這段視頻的實(shí)現(xiàn),背后我們付出了無數(shù)的艱辛,這不僅僅是視頻,而是真正的大跨越和大技術(shù)的革新,這將是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式在全球市場留下第一個(gè)印記,也是創(chuàng)業(yè)公司構(gòu)建并擁有顛覆式創(chuàng)新能力的體現(xiàn),相信能給一些創(chuàng)業(yè)公司有一些啟示作用。這兩年樂視生態(tài)創(chuàng)造了一些奇跡,走了很多的彎路,樂視的戰(zhàn)略實(shí)施過快,積極布局未來創(chuàng)新與科技的同時(shí),忽視了對(duì)現(xiàn)金流管理能力的增長。坦白說,以前經(jīng)常講樂視也許會(huì)成功,也許死在成功的路上,那是我知道樂視的生態(tài)模式全在世界獨(dú)一無二,我們沒有任何的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,只有不斷的試錯(cuò)中堅(jiān)定前行、進(jìn)化才有可能走向未來,這場風(fēng)波之后,樂視真正走向成熟,今天我能夠說,樂視生態(tài)一定能夠成功,超級(jí)汽車也一定能夠成功。

  我知道很多人都想聽到剛才那個(gè)朋友的問題的答案,這樣拼命到底是為什么?我是希望能給這個(gè)世界創(chuàng)造出獨(dú)一無二的東西。我很堅(jiān)定認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式一定能夠代表未來,我們會(huì)Dream On and All In,相信,只要你能夠?yàn)槟愕膲粝敫冻鋈繒r(shí),奮不顧身時(shí),你也能夠成為1%,我們也相信世界能為ALL IN者讓路。

  提問環(huán)節(jié)

  提問:我有一個(gè)問題,樂視網(wǎng)停牌和樂視之前的融資有關(guān),能不能印證這個(gè)事情,怎么評(píng)價(jià)發(fā)了公開信之后估價(jià)的下跌?

  賈躍亭:樂視網(wǎng)是我們的控股子公司,我可以講一些,樂視未來一個(gè)多月真正完成一輪較大規(guī)模的融資,這也是在現(xiàn)在的這種困難時(shí)期,投資人對(duì)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式一種堅(jiān)定的認(rèn)可。我們認(rèn)為1個(gè)多月過后,樂視的困難已經(jīng)得以一定程度的解決。今年的電視應(yīng)該會(huì)創(chuàng)造一個(gè)非常大的銷售的記錄,我們的手機(jī)也已經(jīng)開始正常售賣,樂3從誕生就是供不應(yīng)求的,也證明了銷售高端、高價(jià)格的手機(jī)的能力,也反向證明了樂迷對(duì)樂視產(chǎn)品的特別的認(rèn)可。

  第二個(gè)問題,公開評(píng)論股價(jià)是不允許的,我們對(duì)股價(jià)并沒有那么關(guān)心,雖然很多人都會(huì)說樂視會(huì)關(guān)注股票,老賈把股票80%都質(zhì)押出去投到現(xiàn)在,的確如此我愿意把我的身家和資金都投入進(jìn)來,我也希望我們創(chuàng)造的努力,給所有的投資人,包括二級(jí)市場的投資人帶來長期的回報(bào)甚至超額的價(jià)值和超額的回報(bào),股價(jià)下跌只是暫時(shí)性的,只要持續(xù)不斷為商業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造價(jià)值,我相信樂視會(huì)成為中國資本市場最有價(jià)值的一支股票。謝謝。

  提問:我們是打造以知識(shí)為入口的企業(yè)家超級(jí)入口,今天也有很多會(huì)員來到現(xiàn)場,自從賈總發(fā)表海水與火焰的信之后,我也祝火焰越燒越旺,一方面是顛覆性的,一種是整合人才,我看賈總整合人才有獨(dú)特的成就,整合人才以您卓越的企業(yè)家之間有什么關(guān)聯(lián)?

  賈躍亭:在內(nèi)部我也經(jīng)常講的兩句話,戰(zhàn)略決定組織,組織決定成敗,組織的核心是人才。樂視橫跨7大產(chǎn)業(yè),并且想要真正打破邊界融為一體的時(shí)候,人才是有多么的重要。全世界看不到一個(gè)憧憬,不同產(chǎn)業(yè),不同的特征,不同歷史背景的頂尖大牛團(tuán)結(jié)在一起,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),難度非常之大。這需要生態(tài)型的組織,生態(tài)性的激勵(lì),如何吸引高端人才并不是一件特別難的事情,我們做好兩方面的點(diǎn)就能夠?qū)崿F(xiàn)我們戰(zhàn)略的訴求和對(duì)人才的要求。第一大家是否能夠擁有一個(gè)共同的夢想,共同的使命,共同的遠(yuǎn)景,反過來講,作為企業(yè)的CEO是否為你的招募對(duì)象,為你合伙人的對(duì)象提供了一個(gè)非常偉大的夢想,非常偉大的遠(yuǎn)景甚至非常偉大的使命。做好第一點(diǎn),證明你的夢想足夠偉大,可以感染很多頂尖人才。第一點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,第二點(diǎn)是共享,這也是生態(tài)經(jīng)濟(jì)理論非常核心的特征,就是價(jià)值共享。如何能夠把你創(chuàng)造的企業(yè)拿出30%,50%,甚至更多的股份免費(fèi)分配給你所希望的頂尖人才,能夠真正讓他們成為你的合伙人,能力真正為大家搭建一個(gè)共同創(chuàng)業(yè)的平臺(tái),這兩者結(jié)合,我覺得招募優(yōu)秀人才的可能性就會(huì)變大很多。謝謝。

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責(zé)任編輯:梁斌 SF055

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