蔡洪平

　　財經網訊 “電動車時代帶來的一萬億汽車工業群，電動車生產帶動了零部件生產，包括減速器，包括傳感器，電動車要輕，包括碳素纖維，這里面的量非常大。”12月10日， 漢德工業促進資本主席、原德意志銀行亞太區投行執行主席蔡洪平在“三亞?財經國際論壇”上如此表示。

　　蔡洪平表示，今年開始奔馳集團決定做電動車，到2020年希望電動車的銷量占55%，這意味著在德國以奔馳、寶馬、大眾為代表的企業，轟轟烈烈的轉型，將迎來一個大的革命。

　　以下為蔡洪平發言實錄：

　　蔡洪平：各位下午好，我們是中國制造2025和德國工業4.0對接的一個資本，實現中國汽車產業的升級。今天我非常興奮，一是今天是我的生日，二是這里是42年前參加西沙海戰出征的地方。

　　4.0工業就是在3.0的基礎上，這個20年有很大的變化，就是數據化，這是一場革命。我們非常歡迎，但也非常痛苦，我們感覺非常幸福，又伴隨死亡，這是每一次工業革命推進過程中的必然的痛苦和選擇，今天各行各業都來了，其實都在面臨沖擊，但汽車行業被沖擊以后誕生出一個大的產業，就是電動汽車，還有飛的車。今年開始，奔馳集團最后決定做電動車，到2020年希望電動車的銷量占55%，這意味著在德國以奔馳、寶馬、大眾為代表的企業，轟轟烈烈的轉型，將迎來一個大的革命，美國的互聯網企業做車。抓住機會，不要抱怨，抓住電動車突圍進攻，不要懷疑。一定要抓住，電動車時代帶來的一萬億汽車工業群，電動車生產帶動了零部件生產，包括減速器，包括傳感器，電動車要輕，包括碳素纖維，這里面的量非常大，我希望大家能夠加油。謝謝！

　　2016三亞?財經國際論壇由中國發展研究基金會主辦，《財經》雜志、財經網、海航集團承辦，于12月9日-11日在海南三亞舉行，主題為“變局下的包容成長”。

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