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新浪財經

日內瓦未來派(2)

http://www.sina.com.cn 2008年03月22日 05:12 21世紀經濟報道

  瑞士人的超現實主義座駕

  瑞士沒有成規模的汽車工業,卻有那么幾家小作坊,專門制造一些匪夷所思的車。Rinspeed便是其中非常有代表性的一家。Rinspeed在去年日內瓦車展上推出的eXasis概念車至今還讓人記憶猶新,而今年,他們的新作sQuba更讓人拍案叫絕。

  sQuba是一輛真正意義上的水陸兩用車,它可以在陸地上奔跑,也可以在水下潛行。它的基礎是蓮花ELISE跑車,不過其動力來自于三個電動引擎,其中一個用于陸地行駛,另兩個則專門用于水下行駛。在陸地上行駛時,發動機的最大功率為73馬力,峰值扭矩為160牛米。由于車身很輕,它可以在7秒內從靜止加速至80公里/小時,不過最高時速只有120公里。在水中行進時,車尾的兩個螺旋槳推進器和車頭的兩個噴氣式推進器共同為sQuba提供強大的推力。sQuba可以潛到水下10米深處行進,而且可以為駕駛者和乘客提供用于呼吸的空氣。敞篷式設計不僅保證了水下安全,而且可以讓你盡享潛水的樂趣。

  緊湊型車的美好未來

  小車在歐洲歷來受歡迎,在這個能源和環境危機時代自然更吸引人的目光。歐寶Meriva和薩博9-X概念車則預示著緊湊型車在未來三五年內還將繼續其熱潮。

  歐寶Meriva進一步豐富了歐寶品牌近年來一系列概念車所主打的“靈活性”概念,其最大特色是所謂FlexDoors系統。作為一款緊湊型MPV,它的車門是對開的,即前門向前開,后門向后開,類似于勞斯萊斯和MINI Clubman的開門方式。不過與市場上現有的對開式車門不同,Meriva保留了B柱設計,這使得前后車門可以獨立開啟,而通常的對開式車門必須先開啟前門,然后方可開啟后門——這顯然提高了使用的便捷性。而且,車頂的最高點(就在B柱后面)正好是乘客進出車子的地方,非常人性化。

  薩博9-X是兩年前亮相日內瓦車展的薩博明星Aero X走向現實的一個中間階段,從尺寸上來講,它會是未來行駛在街上的9-1,即最小的薩博車。在薩博9-X身上,你一眼就可以發現Aero X的基因。經典的黑白兩色車身、一體式前擋風玻璃和車窗、斯堪的納維亞設計獨有的靜謐和清遠,就那樣化入它的軀殼。動力方面,9-X采用了通用下一代混合動力系統,包括一具1.4升渦輪增壓引擎和一個電動機,最大功率達200馬力,車頂的太陽能面板則進一步提升了充電能力。

  世界權威汽車媒體《AutoWeek》將薩博9-X評選為本屆日內瓦車展的“最佳概念車”。這頗讓人意外,畢竟,相對于兩年前同樣獲此殊榮的前輩Aero X而言,它的分量還差了那么一些。

  在這些千變萬化的概念車爭奇斗艷的同時,未來汽車的安全性能始終是人們最關注的方面。目前已將城市安全系統(City Safety)作為標配的沃爾沃汽車,無疑這方面比其他車型多邁出了一步,這種獨特的安全系統能夠幫助司機減輕甚至避免在市內交通擁擠時所經常發生的低速碰撞和追尾事故。如果有可能撞到前面的汽車而司機未能及時做出反應,車輛會自動制動。有了這樣的安全保障,未來的汽車工業才能向更廣闊的方向發展。

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