廣汽埃安古惠南:插混就那么點(diǎn)里程,也去搶充電樁,加劇補(bǔ)能焦慮

廣汽埃安古惠南:插混就那么點(diǎn)里程,也去搶充電樁,加劇補(bǔ)能焦慮
2024年03月17日 11:00 睿見Economy

股市瞬息萬變,投資難以決策?來#A股參謀部#超話聊一聊,[點(diǎn)擊進(jìn)入]

專題:中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

  中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南指出,雖然我國電動(dòng)汽車補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施得到了高速發(fā)展,但是駕駛?cè)说难a(bǔ)能焦慮依然沒有得到緩解,甚至在加重。

  他解釋說,新能源汽車的數(shù)量在增加,特別是混合動(dòng)力車型的增加,“插混就那么點(diǎn)里程,也去搶充電樁(導(dǎo)致充電樁不夠用,造成補(bǔ)能焦慮),這是產(chǎn)業(yè)部門要思考的一個(gè)問題”。

  古惠南說,純電汽車靠不斷增加電池里程來解決里程焦慮。“插混,所謂解決了里程焦慮,但是又去搶充電樁,所以充電樁的焦慮似乎不但沒有得到緩解,實(shí)際上在加劇”。另一邊,“現(xiàn)在國家好像覺得充電樁變得遍地都是,浪費(fèi)很多”,在他看來,這兩者就是時(shí)下的現(xiàn)狀。

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責(zé)任編輯:梁斌 SF055

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