2月18日，本報報道了日本航空公司JL782航班的全體中國乘客就2001年1月27日至28日乘坐日航該航班過程中因受到無禮對待，堅決要求日方向他們賠禮道歉，并向他們每人賠償數(shù)額至少1000萬日元(約合人民幣100萬元)，準備起訴日本航空公司的事件。報道引起了廣泛的反響。新浪網(wǎng)上以“中國消費者就乘坐日航過程中所受的無禮對待，向日航提出索賠。你支持他們的做法嗎？”為題，向網(wǎng)友展開調(diào)查。迄今為止，共有17578人參加調(diào)查，其中有16393人支持，占93.26%，有1184人反對，占6.74%。

　　日航方面最新反應--為服務上的失誤道歉 矢口否認種族歧視

　　2月20日上午，日本航空公司駐北京辦事處首席代表青山具秀及日航的律師等4人前往中國消費者協(xié)會。日航方面表示：“日航歡迎中國媒體對此事的關注，并對此進行輿論監(jiān)督。同時，日航對在此次事件中對于消費者帶來的不便表示深深的歉疚，表示要在主觀方面查找原因并進行妥善處理，但這需要時間。服務質(zhì)量上的要求是永無止境的，但是種族歧視的問題絕不存在。如果由于某些原因使中國旅客對我們工作的不足認為是種族歧視，那我們將不遺余力、切切實實地通過我們的努力最終消除這種誤解及造成這種誤解的原因�！比蘸椒�律顧問王曉濱先生今晨接受本報記者采訪時說：就服務上的失誤，日航認為必須將事實調(diào)查清楚再談。因為日航北京支店負責對此次事件的處理，事發(fā)地點在大阪，而日航的總部在東京，所以許多事實查證起來有困難。日航將在一周之內(nèi)拿出一個時間表，即調(diào)查計劃，以配合消協(xié)的查證工作。

　　乘客代表--律師團將組成 有些媒體報道有誤

　　日航782班機的乘客代表之一李金秋女士在20日再次到京，就日航提供的事實資料內(nèi)容與乘客們所描述的事實有較大出入，李女士說：“現(xiàn)在我們是幾十個人一起回憶，要做到百分之百準確一致是不太可能的。現(xiàn)在律師團的工作正在落實，有了律師的介入，最終我們會以律師的專業(yè)調(diào)查為依據(jù)，我想這是一個尊重事實的正確態(tài)度。”

　　乘客代表李浩先生向記者介紹說：“日航事件被媒體公開后，許多有名望的律師與我們進行了接洽。有可能會由天津律師事務所出面組織律師團，但這還不是最后的結果，還需要再進行協(xié)商。有些媒體報道說我們已經(jīng)組建了律師團，并初步?jīng)Q定在正式起訴中將原來的精神損失索賠改為合同違約索賠，事實上并沒有這樣的事情�！�

　　中國消費者協(xié)會--我們還要認真查證

　　中國消費者協(xié)會投訴與法律事務部主任李向東先生在接待了來京遞交投訴書的782航班乘客代表李金秋女士等人后，接受了本報記者的采訪。

　　總的來講，消協(xié)對此事的處理現(xiàn)在還處于查證階段，一切都要在查清事實的基礎上才能進行。按照消協(xié)的慣例，受理投訴后，當事雙方應當坐到一起，由消協(xié)進行調(diào)解。因為消費者協(xié)會畢竟不是一個司法部門，在當事雙方產(chǎn)生糾紛的時候，應當聽取雙方的意見，最后產(chǎn)生一個最恰當?shù)奶幚硪庖姟?/p>

　　李先生同時還透露，最近消協(xié)受理消費者投訴日本商家的案件較多，比如大家都很關注的三菱帕捷羅汽車和此次日航事件等等，消協(xié)的工作人員都在盡全力爭取使這些事件得到早日、公正的解決。本報記者侯江