本報訊 記者王蘇伊報道：據中國消費者協會投訴部李衛東透露，19日上午，中國消費者協會收到一份投訴書。投訴人是乘坐日本航空公司JL782航班的全體中國乘客。他們就2001年1月27日至28日乘坐日航JL782航班過程中受到的無禮對待，要求日方賠禮道歉，并賠償每人至少1000萬日元(約合人民幣100萬元)。

　　按照投訴書的說明事件原由如下：2001年1月27日13時日本航空公司JL782航班由北京飛赴美國、加拿大、巴西等地。按行程應于當日18時降落日本東京，次日離開東京。機上有90多位中國客人。

　　飛機飛至東京，因下雪無法降落，日航將乘客轉載至大阪。飛機于晚上8時許抵達大阪機場，到10時后開始安排乘客。此時乘客在機上已等候兩個多小時，且無飲食供應。日航首先將飛機上的日本人及其它國家的人都給予了安排，并在廣播上表示，將發給日本人兩萬多日元，他們可以自行返回東京。

　　從晚上10點多鐘下了飛機后，中國乘客被棄置一個沒有餐飲、沒有廁所、沒有座位、沒有電話的大廳里。此時，一些中國乘客要求提供食宿。令人們震驚的是，日方的值班人員彬彬有禮地將持有其它國家和地區護照的乘客給予安排，對那些持中國護照的乘客未予安排便揚長而去。只剩下這些持中國護照的黃面孔的中國人，他們之中有許多老年人，有高血壓、心臟病、癌癥重病人，這些人已經沒有站的力氣了，只好躺在冰冷的大理石地上。這樣大家一直被禁閉到凌晨近3點鐘，日方才派出一人帶他們換了一個地方，但只是有凳子可以坐，每人發了一塊面包充饑。第二天早晨，只有少數乘客得到一張餐券，可以在機場的一個小店換點食品。但仍有許多持券的乘客換不到食品，絕大多數人仍然在挨餓，緊接著又讓大家餓了一天。直到晚上，這些飽經身心創傷的中國人才各自登上飛機。在這天下午，日航將中國乘客接到東京機場時，他們當中的代表李浩等9人，向日航當地成田機場辦事處一位叫“飯田勝利”的人控訴此事，該人表示將此事報告公司。

　　李浩說，我們的機票(6600元人民幣)里含有在東京住酒店以及食宿的費用，我們所持的簽證是允許在日本境內(機場之外)停留72小時的。

　　當飛機停在大阪時，我們通過舷窗看到有18架飛機降落，其它的班機客人都陸續被安排好。而我們等到10點，頭等艙的乘客早被請走，經濟艙里只有日本人和西方人被安排走。當我們被帶到候機大廳時，日航的小姐只說了聲：“會有人來安排你們。”就不見了。我們請求解決食宿并離開機場時，一位穿制服的日本人態度十分惡劣。當他發現我們當中有兩個他們“漏掉”了的洋人時，馬上放行；在檢查護照時，4個持臺灣護照的乘客也被請走了。

　　最荒唐的是我們轉機時還被要求描述我們行李的尺寸、形狀和顏色。難道沒有行李票嗎？為什么還對我們做這樣的要求？

　　半個多月過去了，直到國內媒體披露了此事，日航才與中國乘客接觸。

　　2月17日上午，天津日航支店的店長稻田博找李浩了解情況。表示這樣的處理確實不妥，但還得向總部請示匯報。還沒有實質性答復。

　　李浩說，最氣憤的就是他們對待不同國度的人持不同的態度。我們到東京后找到日航在成田機場的辦事處，投訴不公正待遇，那個日本人說他不了解情況，但會上報。可我們還未離開，就有兩個西方人也找他，那個日本人馬上換了一張臉。那個時候我覺得我的民族自尊受到極嚴重的踐踏！在成田機場，你跟機場小姐說英文她卻用日文回答你。

　　再有，我們因為轉機受到延誤，得重新簽票，他們完全是在糊弄人，給我們簽的航班在第二天我們確認的時候才發現電腦里根本沒有這個航班！而且我們的目的地是紐約，他們安排的航班根本不是去紐約，而是新澤西的一個機場。

　　據了解，日航對此事件的最新說法是：

　　關于旅客離機時間：JL782航班的旅客并不是最后下飛機的。

　　關于過境簽證：日航為轉機旅客確認新的接續航班盡了最大努力，但在短時間內未能安排妥當，結果未能適用轉機入境許可證制度。

　　關于在機場內滯留時的就餐等：當晚機場當局和日航一起向所有滯留旅客提供了近500條毛毯(因滯留旅客人數太多，未能滿足每位旅客的需要)。在第2天上午還給旅客分發了用餐券。

　　關于是否違反國際航空條約：本來因天氣等不可抗力的原因，造成航班轉降其它機場的情況發生時，所造成的損失，不應由航空公司承擔。但是此次因天氣原因航班轉降大阪機場時，工作人員已盡了最大的努力公平對待所有旅客，如有照顧不周之處，希望廣大旅客予以理解。

　　關于種族歧視的指責：換乘國際線轉機的旅客不得不滯留關西機場，因此就請他們后下飛機。雖然JL782航班的轉機旅客主要是中國人，但這并不是國籍上的歧視對待。我公司根本沒有因國籍和種族不同歧視旅客的行為。《市場報》