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漲幅降不等于機票降 票價調(diào)整方案稍后出臺

2001年02月08日 10:42  新快報 

  新快報訊(記者林峰) “受國際航空煤油價格下降帶動,民航總局主動將國內(nèi)航線機票最高漲幅下調(diào),但漲幅下調(diào)并不等同于機票降價,由于目前國內(nèi)大多數(shù)航線的漲幅并沒有達到原來規(guī)定的上限,受此影響的航線并不多,各航空公司的機票價格也要過2至3天后才能有所反應(yīng)。”昨天,民航中南管理局企管處負責(zé)人就民航總局發(fā)出的機票最高上漲幅度下調(diào)通知如是解釋。

  據(jù)記者了解,民航總局的通知昨天上午才傳達到各航空公司,因此相應(yīng)的票價調(diào)整方案還要待2至3天后才能出臺執(zhí)行。根據(jù)去年10月國家計委下發(fā)的文件規(guī)定:國內(nèi)航線票價允許在不超過公布票價20%的幅度內(nèi)適當(dāng)上浮,并建立國內(nèi)航線票價與航空煤油價格變動聯(lián)動機制,今后油價累計每上漲或下降10%,允許各航空公司國內(nèi)航線票價再上漲或下降3%。由于目前航空煤油價格較去年11月1日下降了20%,因此民航總局便按規(guī)定,將最高漲幅下調(diào)6%,按最高漲幅14%的規(guī)定執(zhí)行。

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