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　　春節前，民航總局下令繼續嚴禁機票打折，并派檢查組到重點城市檢查。記者買了全價機票飛往廣州過年，然而在廣州買返程機票時卻發現，在這里還是可以買到不同折扣的機票。

　　記者得到了兩份公開散發的訂票價格表，一份標著“中國南方航空公司陽光票務處”的特惠價目表上，廣州到北京全價1510元的機票優惠后只有900元。記者電話詢問了這個票務處，了解到近兩天廣州到北京的票價最便宜的只有850元，最高的是1030元。

　　另一份標著“中國南方航空集團公司青云票務中心”的廣州至全國各主要城市特惠價目表上，廣州到北京的機票優惠到了880元。這份價目表前還寫著這樣一段話：“接民航總局通知，國內航線價格普遍上浮15%，票價調整后，本公司推出的多條航線仍有較優惠的價格……”記者電話詢問了這個票務中心，近兩天廣州到北京的票價最便宜的是950元，最高的是1100元。

　　記者又來到廣州白云機場，在機場的售票處問是否可以買打折機票，工作人員回答是不可以。記者又問：為什么市內能買打折票而在機場就不行，工作人員回答說：我們執行民航總局的規定。

　　一位朋友還告訴記者，由于北京沒法買打折機票，他們公司規定到北京出差必須在廣州預先訂往返打折機票。

　　機票到底打不打折？為什么同樣的航班在不同地方訂購就會有不同價格呢？記者從民航總局了解到，目前允許打折的對象只有團體、教師、學生、因公致殘的現役軍人和警察，其他機票一律不允許打折，即使是團體票的規定折扣率也是比較低的。記者打電話問廣州青云票務中心和陽光票務處工作人員時，兩家都回答說折扣是根據他們從航空公司拿到的票價決定的，航空公司往往會因為客流的緊張情況調節機票價格。

　　據知情人士透露，出現這一情況有兩個原因：其一，航空公司明里支持民航總局的規定不打折，在北京等地和民航自己的售票窗口也不出售打折機票，而暗里卻在其它地方和通過訂票公司等進行打折；其二，航空公司出票后，往往要經過幾次倒賣才會到旅客手中，和航空公司關系近、倒賣次數少的訂票公司拿到的票就便宜一些，而倒賣次數多的票就貴一些。(新華社記者李佳路)

　　《人民日報》(2001年02月06日第二版)

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