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中國脊梁,民族企業1949-2009

榜樣企業:同仁堂-風雨三百年

天津港:中國最大人工港的風雨發展路

  天津港是中國最大的人工港,位于海河入海口,處于京津城市帶和環渤海經濟圈的交匯點上,是首都北京和天津市的海上門戶、我國北方重要的對外貿易口岸,是連接東北亞與中西亞的紐帶。

  天津港現有水陸域面積近260平方公里,陸域面積72平方公里,規劃到2010年港口陸域總面積達100平方公里。目前,天津港主航道長35公里,水深—19.5米,25萬噸級船舶可自由進出港,30萬噸級船舶可乘潮進出港。天津港共擁有各類泊位139個,岸線總長2.77萬米,其中萬噸級以上泊位76個。[詳細]

57年歷程鑄就今日輝煌

  天津港從步履蹣跚到真正成熟壯大經歷了57年的風風雨雨。天津港董事長于汝民不無感概地對新浪財經說,57年中天津港經歷了很多風雨洗禮,今天的天津港已經和過去發生了翻天覆地的變化,57年風雨歷程鑄就天津港今日輝煌。

  天津港是一個老港,它的起源可以追溯到漢代。早在1938年日本侵華時期新港就已經開始建立。但新港建好之后基本上沒有使用,日本投降以后,國民黨也沒有正式運營。作為一個現代化的港口,新港到1952年才開始重新開港!

  “天津港在新中國成立之后才開始煥發了青春。在1952年重新開港當年實現吞吐量是72萬噸,但這個時候天津港發展的速度是比較緩慢的!庇谌昝裾f。 [詳細]

榜樣力量

  天津港的歷史最早可以上溯到漢代,自唐代以來形成海港,1860年對外開埠。建國后經過三年恢復性建設,天津新港于1952年10月17日重新開港通航。天津港對外聯系廣泛,與日本、韓國、美國、荷蘭等國家的12個港口建立了友好港關系,同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來。[詳細]

天津港董事長于汝民

  于汝民  1968年初中畢業之后分配到天津港,從最基層也是最苦的崗位——裝卸工人做起!靶哆^尿素,卸過化肥,沒有手套,一個工作日下來,指紋都磨平了,冒血筋,非?唷!痹谝淮坞娨暡稍L中,于汝民回憶起當時的情況。

港口現場中的于汝民

   做了半年裝卸工,他轉做了起重機司機,一直干到1972年,于汝民獲得了一個機會,到上海海運學院讀書。1975年他放棄留校任教的機會,又回到港務局從技術員做起。2002年6月起于汝民任天津港務局局長,2004年6月天津港務局轉制后任天津港(集團)有限公司總裁。2007年任董事長。 [詳細]

  天津港是一個老港,它的起源可以追溯到漢代。早在1938年日本侵華時期新港就已經開始建立。但新港建好之后基本上沒有使用,日本投降以后,國民黨也沒有正式運營。作為一個現代化的港口,新港到1952年才開始重新開港。[詳細]