建設中的天津港東疆港區(qū)位于天津港東北部，東至渤海灣海域，南至天津港新港主航道，西至集裝箱物流中心陸域及規(guī)劃反“F”港池，北臨永定新河口南治導線，為淺海灘涂人工圍海造陸形成的三面環(huán)海半島式港區(qū)。港區(qū)南北長約10公里，東西寬3公里，總面積約30平方公里。

　　東疆港區(qū)是天津港的重要組成部分，它的開發(fā)建設設想始于上世紀80年代，1987年被納入天津港總體規(guī)劃，獲交通部、市政府聯合批準。2004年4月，交通部、市政府在對天津港總體規(guī)劃修編的批復中進一步予以了明確。2007年1月，天津市政府對《天津港東疆港區(qū)總體規(guī)劃》做出正式批復。

　　按照規(guī)劃，東疆港區(qū)分為碼頭作業(yè)區(qū)、物流加工區(qū)、港口綜合配套服務區(qū)“三大區(qū)域”，具備集裝箱碼頭裝卸、集裝箱物流加工、商務貿易、生活居住、休閑旅游“五大功能”。碼頭作業(yè)區(qū)位于港區(qū)西部，將為天津港增加7公里深水集裝箱碼頭岸線，可全天候接卸世界上最先進的集裝箱船舶，滿足未來10－15年天津港集裝箱發(fā)展的需要。物流加工區(qū)位于港區(qū)中部，利用臨港優(yōu)勢，可為國內外物流企業(yè)提供方便快捷的全程物流服務。港口綜合配套服務區(qū)位于港區(qū)東部，包括居住區(qū)、商業(yè)商務區(qū)、旅游休閑度假區(qū)和郵輪碼頭區(qū)，可為東疆港區(qū)工作人員和來港辦事人員提供辦公、生活、商務、休閑等服務。

　　四通八達的交通網絡使東疆港區(qū)的對外交通極為便利，海濱大道、京津塘高速公路、京津高速公路、津濱高速公路、津塘公路、津晉高速公路、唐津高速公路及外圍的高速公路網絡為東疆港區(qū)客貨運輸構建了極為便捷的公路運輸條件。津濱輕軌自北向南貫穿港區(qū)，直達國際郵輪碼頭，同時規(guī)劃的津濱輕軌將與京津城際、津秦客運專線接駁，使港區(qū)與京、津城區(qū)及環(huán)渤海城市群間的交通更加便捷。