國家發改委通知,自6月6日零時起將汽柴油價格每噸分別下調95元和90元。
發改委通知,自5月9日零時起將汽柴油價格每噸分別上調95元。
國家發改委決定4月24日汽柴油價每噸分別下調395元和400元。
當國際市場原油連續22個工作日平均價格變化超過4%時,可相應調價。>> 詳細 |
國際油價(X) | 國內成品油定價標準 |
X<80美元/桶 | 按正常加工利潤率計算油價 |
X>80美元/桶 | 開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算油價 |
X>130美元/桶 | 采取財稅政策保證成品油生產和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提 |
地區 | 90號汽油(Ⅱ) | 90號汽油(Ⅲ) | 0號柴油 | 地區 | 90號汽油(Ⅱ) | 90號汽油(Ⅲ) | 0號柴油 | 地區 | 90號汽油(Ⅱ) | 90號汽油(Ⅲ) | 0號柴油 |
實行一省一價的地區 | |||||||||||
北京 | - | 9425 | 8680 | 天津 | 8980 | 8165 | 上海 | 9405 | 8650 | ||
河北 | 8980 | 8165 | 山西 | 9050 | 8220 | 遼寧 | 8980 | 8165 | |||
吉林 | 8980 | 8165 | 黑龍江 | 8980 | 8165 | 江蘇 | 9035 | 8205 | |||
浙江 | 9035 | 8220 | 安徽 | 9030 | 8215 | 山東 | 8990 | 8175 | |||
湖北 | 9005 | 8190 | 湖南 | 9045 | 8250 | 河南 | 9000 | 8185 | |||
海南 | 9125 | 8300 | 重慶 | 9195 | 8375 | 廣東 | 9060 | 9290 | 8235 | ||
廣西 | 9125 | 8300 | 寧夏 | 8985 | 8165 | 甘肅 | 8965 | 8185 | |||
新疆 | 8760 | 8060 | 福建 | 9055 | 8230 | 江西 | 9035 | 8225 | |||
暫不實行一省一價的地區 | |||||||||||
呼和浩特 | 8995 | 7755 | 福州 | - | - | 南昌 | - | - | |||
成都 | 9200 | 8400 | 貴陽 | 9160 | 8325 | 昆明 | 9190 | 8355 | |||
西安 | 8965 | 8175 | 西寧 | 8945 | 8210 |
2013年5月9日 |
8535 |
2013年4月24日 |
8440 |
2013年3月27日 |
8830 |
2013年2月25日 |
9140 |
2012年9月11日 |
8840 |
2012年8月10日 |
8290 |
2012年7月11日 |
7900 |
2012年6月9日 |
8320 |
2012年5月10日 |
8850 |
2012年3月20日 |
9180 |
2012年2月8日 |
8580 |
2011年10月9日 |
8280 |
2011年4月7日 |
8580 |
2011年2月20日 |
8070 |
2010年12月22日 |
7720 |
2010年10月26日 |
7420 |
2010年6月1日 |
7190 |
2010年4月14日 |
7420 |
2009年11月10日 |
7100 |
2009年9月30日 |
6620 |
2009年9月2日 |
6810 |
2009年6月30日 |
6730 |
2009年6月1日 |
6130 |
2009年3月25日 |
5730 |
2008年12月17日 |
5540 |
2008年10月7日 |
5580 |
2008年6月20日 |
6480 |
2007年11月1日 |
5480 |
2007年1月24日 |
5700 |
分析師指出,主要是稅費和定價機制兩個原因造成的。我國油價中包含30%左右的稅費,主要有:消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加等。美國的成品油的稅金征收,主要采取從量定額征收,稅率較低。
另外,美國定價機制高度市場化。其國內成品油零售價格視地區和季節的不同而有所不同。美國加油站的定價更加靈活,考慮客戶群、競爭對手等諸多因素。
成分含量 | 研究法辛烷值 | ||||
硫(mg/kg) | 錳(mg/l) | 烯烴(Vol%) | 芳烴(Vol%) | ||
國Ⅲ標準 | 150 | 16 | 30 | 40 | 90/93/97 |
國IV標準 | 50 | 8 | 28 | 40 | 90/93/97 |
國V標準(草案) | 10 | 2 | 25 | 40 | 29/92/95 |
京V標準 | 10 | 2 | 25 | 60(烯烴+芳烴) | 29/92/95 |