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你認為目前國內成品油價是否合理?
合理
偏高
偏低
你認為國內油價上漲的原因是什么?
國外政治地緣影響
國內市場需求旺盛
其他原因

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2013成品油價格三次下調
2013成品油價格三次下調

國家發改委通知,自6月6日零時起將汽柴油價格每噸分別下調95元和90元。

2013年成品油價二次上調
2013年成品油價二次上調

發改委通知,自5月9日零時起將汽柴油價格每噸分別上調95元。

2013年油價第二次下調
2013年油價第二次下調

國家發改委決定4月24日汽柴油價每噸分別下調395元和400元。

舊調整原則

    當國際市場原油連續22個工作日平均價格變化超過4%時,可相應調價。>> 詳細

國際油價(X) 國內成品油定價標準
X<80美元/桶 按正常加工利潤率計算油價
X>80美元/桶 開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算油價
X>130美元/桶 采取財稅政策保證成品油生產和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提

我國各省區市汽柴油最高零售價格表(單位:元/噸)

地區 90號汽油(Ⅱ) 90號汽油(Ⅲ) 0號柴油 地區 90號汽油(Ⅱ) 90號汽油(Ⅲ) 0號柴油 地區 90號汽油(Ⅱ) 90號汽油(Ⅲ) 0號柴油
實行一省一價的地區
北京 - 9425 8680 天津 8980   8165 上海   9405 8650
河北 8980   8165 山西 9050   8220 遼寧 8980   8165
吉林 8980   8165 黑龍江 8980   8165 江蘇 9035   8205
浙江 9035   8220 安徽 9030   8215 山東 8990   8175
湖北 9005   8190 湖南 9045   8250 河南 9000   8185
海南 9125   8300 重慶 9195   8375 廣東 9060 9290 8235
廣西 9125   8300 寧夏 8985   8165 甘肅 8965   8185
新疆 8760   8060 福建 9055   8230 江西 9035   8225
暫不實行一省一價的地區
呼和浩特 8995   7755 福州 -   - 南昌 -   -
成都 9200   8400 貴陽 9160   8325 昆明 9190   8355
西安 8965   8175 西寧 8945   8210        

 

新油價機制圖解

數據標題文字1

國際原油走勢

成品油歷次調整圖

成品油價格歷次調整走勢圖

調整一覽表

2013年5月9日
8535
2013年4月24日
8440
2013年3月27日
8830
2013年2月25日
9140
2012年9月11日
8840
2012年8月10日
8290
2012年7月11日
7900
2012年6月9日
8320
2012年5月10日
8850
2012年3月20日
9180
2012年2月8日
8580
2011年10月9日
8280
2011年4月7日
8580
2011年2月20日
8070
2010年12月22日
7720
2010年10月26日
7420
2010年6月1日
7190
2010年4月14日
7420
2009年11月10日
7100
2009年9月30日
6620
2009年9月2日
6810
2009年6月30日
6730
2009年6月1日
6130
2009年3月25日
5730
2008年12月17日
5540
2008年10月7日
5580
2008年6月20日
6480
2007年11月1日
5480
2007年1月24日
5700

影響石油行業 更多>>

漲價利空交通運輸業 更多>>

我國油價為何比美國貴?

    分析師指出,主要是稅費和定價機制兩個原因造成的。我國油價中包含30%左右的稅費,主要有:消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加等。美國的成品油的稅金征收,主要采取從量定額征收,稅率較低。

    另外,美國定價機制高度市場化。其國內成品油零售價格視地區和季節的不同而有所不同。美國加油站的定價更加靈活,考慮客戶群、競爭對手等諸多因素。

國Ⅲ到國V油品比較


成分含量 研究法辛烷值

硫(mg/kg) 錳(mg/l) 烯烴(Vol%) 芳烴(Vol%)
國Ⅲ標準 150 16 30 40 90/93/97
國IV標準 50 8 28 40 90/93/97
國V標準(草案) 10 2 25 40 29/92/95
京V標準 10 2 25 60(烯烴+芳烴) 29/92/95

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