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原標題 中國是否低估新冠死亡人數?官方回應!曾光:北京新冠感染率或超80%!歐洲疾控中心表態,英國、泰國等國發聲
來源 券商中國
王璐璐/整理
疫情持續霸占頭條!
12月29日,針對當前中國是否低估新冠死亡人數,中國國家衛生健康委員會新冠疫情應對領導小組專家組組長梁萬年在北京接受媒體采訪時表示,從公共衛生角度來看,在疫情流行和快速傳播期,很難準確判斷有多少病死率、死亡率,只有疫情周期過去后,才能比較精準地判斷,現階段應把防重癥、防病亡放在優先位置。針對中國疫情防控是否放開太快,梁萬年表示,中國疫情防控政策調整是基于對病原體和疾病的認識、人群免疫水平和衛生健康系統抵抗能力、社會公共衛生干預措施三者的判斷,現在的調整是恰當的、科學的,也是依法的,符合中國防控實際的。
中國疾病預防控制中心流行病學前首席科學家曾光最新指出,根據過去流腦傳播經驗,第一波通常會感染30%的人群,但是此次新冠的感染率上升速度是超過預期的,“我們沒預到這次第一波就來勢洶洶,甚至很快超過50%,60%、70%,甚至80%的感染率”。可能感染人數在北京市超過80%了,甚至還有可能更高。
此外,近日,泰國、新西蘭、澳大利亞、英國等國紛紛表態,沒有對中國等國際入境旅客恢復進行核酸檢測的計劃。意大利則表示,在最近從中國抵達的新冠陽性旅客中,意大利沒有發現任何新的與新型冠狀病毒相關的變異。最近測出的首批新冠病毒測序顯示均為已知變異株。歐洲疾病預防控制中心表示,沒有理由限制中國旅客,歐洲的免疫水平很高。在中國流行的變異株已經在歐盟流行過了。
在12月29日的中國外交部例行記者會上,外交部發言人汪文斌表示,中方始終認為各國防疫措施應當科學適度,對各國公民一視同仁,不應影響正常的人員交往和交流合作,我們希望各方秉持科學原則,攜手保障各國人員安全往來,維護全球產業鏈供應鏈穩定,為國際團結抗疫和世界經濟復蘇貢獻力量。
中國是否低估新冠死亡人數?國家衛健委回應
據中新社,針對當前中國是否低估新冠死亡人數,中國國家衛生健康委員會新冠疫情應對領導小組專家組組長梁萬年29日在北京接受媒體采訪時表示,從公共衛生角度來看,在疫情流行和快速傳播期,很難準確判斷有多少病死率、死亡率,只有疫情周期過去后,才能比較精準地判斷,現階段應把防重癥、防病亡放在優先位置。
談及中國是否會調整新冠死亡病例判定標準,國家衛健委醫政司司長焦雅輝介紹稱,全球現在對新冠死亡的判定標準主要分為兩大類,一是感染新冠病毒后核酸陽性,由新冠病毒引發呼吸衰竭,直接導致死亡,判定為新冠死亡,二是感染后28天以內全口徑的死亡都計入新冠死亡。中國從2020年以來,一直采取第一類死亡判定標準。
焦雅輝表示,中國一直堅持實事求是、公開透明的原則公開死亡和重癥病例信息,未來將繼續秉持這一原則。中國之前公布的死亡病例既有因為新冠死亡的,也有感染新冠病毒后因基礎疾病死亡的病例,中國自始至終堅持科學的死亡病例判定標準,而且也是同國際接軌的死亡病例判定標準。
隨著大規模核酸檢測取消,中國是否低估當前新冠死亡人數?梁萬年表示,在疫情流行和快速傳播期,很難準確判斷有多少病死率、死亡率。從公共衛生角度來看,只有疫情周期過去后,才能比較精準地判斷真正的病死率和死亡率大小,判斷一場疫情對人群的危害,特別是對生命安全和健康的危害,其中死亡是一個重要指標,中國專家團隊和中國政府一直高度重視。
“現階段應該把防重癥、防病亡作為優先,這也是防控策略重點調整的體現,把防死亡放在一個非常優先的位置。”梁萬年說。
焦雅輝說,無論是哪種病原體引起的重癥,一方面要求醫院堅持全力以赴救治,降重癥、降病亡,另一方面,一旦發生死亡病例,如果是新冠死亡病例,仍會按照法律規定如實公開,如果沒有經過核酸檢測,會在中國疾控中心的死亡原因報告系統進行報告。
中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友進一步指出,在公眾衛生領域有一種計算方法叫“超額死亡”,能評估可能造成的低估。2020年新冠疫情發生后,中國疾控中心團隊很快對新冠流行可能造成的“超額死亡”進行了分析,并公開發表結果。關于這一波疫情可能引起的“超額死亡”,該團隊已經在做相關工作,之后會陸續向大家提供。
中國疫情防控是否放開太快?如何防控新毒株?官方回應
據中新社,針對中國疫情防控是否放開太快,中國國家衛生健康委員會新冠疫情應對領導小組專家組組長梁萬年29日在北京接受媒體采訪時表示,中國疫情防控政策調整是基于對病原體和疾病的認識、人群免疫水平和衛生健康系統抵抗能力、社會公共衛生干預措施三者的判斷,現在的調整是恰當的、科學的,也是依法的,符合中國防控實際的。
梁萬年強調,中國從2020年疫情防控開始,就一直在密切判斷三方面因素,一是對病原體、疾病的認識,如它的毒害性、危害性,二是人群免疫水平和衛生健康系統的抵抗能力,特別是防控能力和醫療救治能力,三是社會公共衛生干預措施。在重大疫情面前,中國一直考慮這三個方面要達到努力平衡的狀態。
梁萬年表示,圍繞這一基本理論框架和思維,隨著人們對疾病和病原體的認識加深、人群免疫水平逐漸建立、抵抗力韌性增強,中國因時因勢不斷完善診療方案和防控方案。從2020年以來的九版防控方案、二十條優化措施、“新十條”,到調整為“乙類乙管”,無不體現著中國對這三種因素的平衡結果。
梁萬年說,這種調整不是完全的放任不管,而是更加科學精準地使資源放到最重要的防控任務和救治任務上來。“這次調整的快慢問題,我想歷史會證明這一點,我們認為現在的調整是恰當的、是科學的,也是依法的,符合中國防控實際的。”
針對國外有言論稱中國不提供病毒毒株基因組序列數據,中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友回應稱,中國疾控中心病毒病預防控制所的主要任務之一就是對全國病毒毒株進行分析、測序、報告。
他指出,最早武漢發生疫情時,中國疾控中心第一時間把基因序列上傳到世界衛生組織流感共享平臺,讓各個國家可以根據這個基因序列研制診斷試劑和疫苗。隨后,中國疫情主要從境外輸入到中國境內引起本地傳播,每次中國疾控中心捕獲到新毒株都及時上傳。
“包括這一波疫情,中國有9種奧密克戎毒株在流行,這些結果也都和世界衛生組織進行了分享,所以中國沒有任何的保密,所有工作都是和全世界分享。”吳尊友說。
談及未來如何防控新毒株,梁萬年表示,中國非常關注病原體變異情況監測,也積極參與全球病原體監測工作。一旦發現新的變種,或者變異導致病毒致病力、傳播力、毒力等方面發生變化,中國會及時通報世界衛生組織,并在防控方案、醫療救治等方面做好相應的優化完善和調整。
國家衛健委:目前還沒有在華外籍人員反映新冠感染后就醫困難
針對外籍人員能否在中國享受同等醫療服務,國家衛生健康委員會醫政司司長焦雅輝12月29日在北京接受媒體采訪時表示,所有在中國的外籍人員都可以享受到新冠病毒感染醫療服務,目前還沒有看到外籍人員反映在中國新冠感染就診不及時或者就醫困難的情況。
針對外籍人員能否在中國享受同等醫療服務,焦雅輝表示,所有在中國的外籍人員都可以享受到新冠病毒感染醫療服務。今年4月,上海發生疫情時,很多外籍患者都得到了充分的醫療救治,根據他們的病情,醫療機構也做到了應收盡收、應治盡治,而且這些外籍患者也都治愈康復出院了,“外籍人員可以不必擔心在中國有不一樣的就醫待遇”。
焦雅輝稱,國家衛健委一直在關注輿情,包括關注人民群眾對于看病就醫的需求,目前還沒有看到外籍人員反映在中國新冠感染就診不及時或者就醫困難的情況。各國使領館也沒有收到相關情況反映。
談及口岸開放會否加劇醫療資源不足的問題,焦雅輝表示,不同省份、不同城市正在經歷不同的疫情階段,對于現在處于疫情高峰的城市,醫療資源曾經出現過結構性的供需矛盾,針對這些情況,中國采取了多種措施,包括擴大醫療服務供給,擴容醫療資源等。
她認為,1月8日防控政策調整后,開放口岸和邊境后的人員往來不會造成中國醫療資源的緊張情況出現。
流行病專家曾光:北京新冠感染率或已超80%
據鳳凰網,12月29-30日,在“2022 鳳凰網財經峰會”上,中國疾病預防控制中心流行病學前首席科學家曾光表示,北京的感染率可能已經超過了80%,“現在我們還沒有一個精確統計的數字,但是我覺得這個數字是可以估算出來的。可能感染人數在北京市超過80%了,甚至還有可能更高。這是我的一個判斷”。
曾光指出,這次疫情之所以讓大眾感覺來得特別猛烈,主要基于毒株傳播力強以及冬季是呼吸道類疾病高發期等因素。曾光認為,根據過去流腦傳播經驗,第一波通常會感染30%的人群,但是此次新冠的感染率上升速度是超過預期的,“我們沒預到這次第一波就來勢洶洶,甚至很快超過50%,60%、70%,甚至80%的感染率”。
歐洲疾控中心發聲!意大利、泰國、新西蘭、澳大利亞、英國紛紛表態
近日,泰國、新西蘭、澳大利亞、英國等國紛紛表態,沒有對中國等國際入境旅客恢復進行核酸檢測的計劃。意大利則表示,在最近從中國抵達的新冠陽性旅客中,意大利沒有發現任何新的與新型冠狀病毒相關的變異。最近測出的首批新冠病毒測序顯示均為已知變異株。
29日晚,據財聯社援引報道,歐洲疾病預防控制中心表示,沒有理由限制中國旅客,歐洲的免疫水平很高。在中國流行的變異株已經在歐盟流行過了。
意大利總理:近期抵意中國旅客新冠測序均為已知變異株,暫未發現新變異
據報道,意大利總理表示,在最近從中國抵達的新冠陽性旅客中,意大利沒有發現任何新的與新型冠狀病毒相關的變異。最近測出的首批新冠病毒測序顯示均為已知變異株。意大利總理梅洛尼29日在新聞發布會上說,首批測試的樣本中有一半顯示為奧密克戎毒株。“意大利的局勢已經得到控制,目前還沒有直接的擔憂。”梅洛尼說。
意大利已經對最近兩次從中國起飛航班上乘客的病毒樣本進行了測序。飛機上大約有一半的人檢測結果呈陽性,盡管大多數人沒有表現出癥狀。
此前,意大利衛生部12月28日發布聲明稱,衛生部長斯基拉奇表示,意大利對自中國入境的所有旅客強制實行新冠病毒快速檢測,這項新措施亦適用于過境旅客。
泰國:不需要對中國游客制定任何特殊入境規定
據泰國《曼谷郵報》報道,泰國副總理兼公共衛生部長阿努廷12月29日說,不需要對中國游客制定任何特殊入境規定。
報道稱,阿努廷當天說,中國政府決定調整防疫措施后,泰國衛生部疾病控制廳、旅游與體育部以及交通部的官員每天都會開會討論相應措施。他說,泰國政府不會要求中國游客在入境前或入境后做核酸檢測,中國游客只需遵守泰國對所有入境者采取的措施,即購買健康保險。
“疾病控制措施不僅要關注公共衛生,還要關注經濟利益。” 阿努廷說,“我們必須考慮經濟問題……很多泰國人已接種疫苗,對于感染者,有藥物和醫院。入境人員不會帶來任何嚴重風險,我們將像對待來自其他國家的游客一樣對待中國游客”。
《曼谷郵報》報道稱,泰國國家旅游局局長育他沙29日也稱,他預計中國游客將從明年1月5日起開始入境泰國,明年第一季度將有大約30萬中國游客前往泰國,這將促進淡季泰國旅游業的發展。
新西蘭衛生部:無計劃對中國等入境旅客進行核酸檢測
據新西蘭廣播電臺(RNZ)、《新西蘭先驅報》等媒體28日報道,在美國等一些國家對中國旅客實施核酸檢測限制之際,新西蘭衛生部表示,新西蘭沒有對中國等國際入境旅客恢復進行核酸檢測的計劃。
報道稱,雖然新西蘭衛生部目前正密切關注疫情發展情況,但該部門一位發言人仍作出上述表態,“現階段,經過評估,包括來自中國的國際入境者不會明顯改變新西蘭新冠疫情的風險(級別),目前的公共衛生措施仍適合應對當前疫情。”
“當前階段,(新西蘭)衛生部沒有對國際入境者重新進行核酸檢測的建議,但我們鼓勵近期旅客在抵達后出現新冠癥狀時,(及時)進行檢測。”該發言人稱,新西蘭也會根據疫情形勢,隨時調整相應的公共衛生建議。
澳總理:澳大利亞目前不會改變對來自中國旅客入境規定
據報道,澳大利亞總理阿爾巴尼斯29日表示,盡管一些國家采取要求進行新冠檢測等措施,但澳大利亞目前不會改變對來自中國的旅客的入境規定。
報道稱,針對這個問題,阿爾巴尼斯告訴澳大利亞廣播公司,“我們將聽取衛生專家的適當建議”,“目前(中澳間的)旅行建議沒有變化,但我們將繼續監測情況,我們將繼續監測新冠在澳大利亞以及世界各地的影響”。
據報道,目前,進入澳大利亞的人員不需要提供疫苗接種證明,也無需提供新冠病毒檢測呈陰性的證明。
英國政府:沒有計劃對入境英國的人恢復新冠檢測,暫不會對中國旅客設限
據報道,英國政府發言人12月29日表示,英國沒有計劃對入境英國的人恢復新冠檢測。針對《每日電訊報》此前報道,該發言人表示,沒有計劃重新引入新冠檢測或對抵達英國的人提出額外要求。
《每日電訊報》的報道說,未來7天,會有6架來自中國的航班抵達英國,預料交通部、內政部及衛生部等相關官員將評估,是否仿效美國等部分國家,對從中國入境的旅客實施疫情限制措施。
28日,被問及對中國旅客的限制時,英國首相發言人說:“這不是我們正在考慮的事情。”
上海浦東某小區有人焚燒遺體?官方辟謠
據上海網絡辟謠平臺,近日,微信圈群流傳一則聊天記錄,稱上海浦東新區某小區內有人焚燒遺體,還附帶數段視頻。相關視頻內容顯示,小區樓棟下方一張帶有床褥的“床榻”正在焚燒,上面似有人形物體,被網民認為是“逝者”。上海辟謠平臺從知情人士處獲悉,視頻內容實際是親人為逝者舉行的祭奠儀式,焚燒的是逝者衣物,并非遺體。
經涉事小區所屬惠南鎮走訪了解,網傳視頻所在的小區近期有老人去世,老人家人按照當地風俗于2022年12月20日12時許在居民樓下空地處焚燒老人生前的衣服被子等物品。整個焚燒活動持續時間10分鐘左右,未造成損失。小區居委會、物業表示,今后將進一步加強管理,引導居民以更加文明、安全的方式表達哀思。
上海辟謠平臺注意到,網傳視頻和照片被反復傳播,還加入了傳播者的猜測,從而引發誤解,引起討論。一些自媒體也跟著炒作,借此博人眼球收割流量。更有別有用心的境外媒體、賬號將相關視頻或照片進行移花接木,造謠稱戶外焚尸,請市民留心甄別。
那么,每逢冬至前后,為什么有部分居民會通過焚燒祭品、逝者身前衣物等方式寄托哀思呢?上海博物館副研究員張經緯告訴上海辟謠平臺,這本來是農村的一種風俗。在農村地區,受當地殯葬觀念的影響,加上環保監管較為寬松,使得村民會在開闊的田間地頭用焚燒的方式處置逝者遺物。特別是家中有當年過世的親人時,生者更愿意焚燒逝者生前的遺物祭奠,期盼逝者能將這些物品“一同帶走”,第二年才會焚燒錫箔或冥幣等。
張經緯觀察到,上海城區受到消防、環保以及居住空間密度的限制,幾乎不太會出現較大規模的焚燒儀式,只有遠郊地區的居民仍會保留類似習慣。但隨著城市化不斷推進,城區與遠郊居民逐漸融合,使得類似風俗出現在了城市小區里。部分居民看到此類做法,或是感到心里不適,或是帶有獵奇心理。
面對這些現象,張經緯建議,相關主管部門可以建立專門的遺留衣物收集渠道進行統一的無害化處理,“因為焚燒處置逝者衣物,也可能是因為親人不想隨意丟棄,或者出于衛生或防疫考慮,不想讓這些物品在市場上再次流通。”
但需要重視的是,在密集的住宅區進行焚燒活動容易釀成火災事故,如近期通河一村發生一起因燒錫箔引發的火災,造成多輛汽車被燒毀。每逢清明、冬至等,消防部門都會提醒,不要在大風天進行明火祭祀活動,祭掃用火時要遠離居民住宅、公共建筑、易燃易爆場所等,有人現場守護并提前清理周圍可燃物。
上海辟謠平臺建議,盡量選擇獻花祭拜、網上祭拜等無煙火祭祀方式,用新的文化觀念、文明的祭奠方式來代替傳統習俗,這樣既能表達自己對親人的思念與牽掛,又能避免意外發生。
一座地級市的感染“數據樣本”:1月或現兩波高峰,衛健系統感染過半
據“衢州發布”微信公眾號,12月28日下午,衢州市舉行新冠病毒感染防控工作新聞發布會。衢州市衛健委黨委書記、主任廖利軍介紹,根據研判,衢州市將在12月底進入感染高峰期,1月初(元旦左右)達到第一波高峰,并進入高位平臺期,可能在1月底(春節后一周)達到第二波高峰。同時,在達到感染高峰后一周左右,可能出現重癥高峰。
會上介紹,參考市疾控中心微信問卷調查數據,衢州市目前總體感染率約占總人口的30%-35%,地區分布主要集中在城區和大的鄉鎮所在地,感染人群主要集中在中青年和青少年人群,農村老年人群感染率還不高。
但隨著假期來臨、學校放假、民工返鄉,感染沖擊波將會很快到達農村地區。由于農村“一老一小”數量多、醫療資源相對短缺、科學治療意識不足,農村老年人和兒童感染人數或將快速增加,需提前關注。
從病毒毒株看,對近期采集的46例新冠陽性感染者核酸樣本進行基因測序發現,全市奧密克戎的多種變異株同時流行,以BA.5.2為主,BF.7比重有所上升,值得關注。
從發病癥狀看,通過對3479例既往感染者進行問卷調查發現,十大癥狀中,發熱、咳嗽、肌肉酸痛是三大最主要的癥狀,其中肌肉酸痛出現比例最高,占比為 66.67%;其次為發熱,占比為65.4%,發熱持續1—2天的最多,大部分感染者3天熱退。起始癥狀主要是咽痛、發熱和乏力,大部分癥狀持續時間為7天。持續時間最長且有一定比例的是咳嗽,其次是咽痛。
這場發布會還提供了幾組數據:12月27日,全市二級及以上醫院共開放床位10331張,實有各類在院患者7913人,其中,陽性感染者共1464例,危重型(基礎疾病引起)43例、重型(基礎疾病引起)14例、普通型192例、輕型1209例、無癥狀6例。全市暫無新冠病毒感染直接導致的重癥患者。
從接診能力看,截至12月27日,全市已有24家縣級及以上公立醫院、104家鄉鎮衛生院(社區衛生服務中心)和6家民營醫院設置發熱門診或診室,共設置專門診間329間,測算日接診能力可達2.96萬人次。從就診情況看,12月7日—27日,全市發熱門診(診室)日接診從868人次增長到最高(23日)1.46萬人次,增長了近16倍。12月27日,發熱門診(診室)就診人次數為1.39萬人次,其中基層發熱診室就診人次數為7187人次。顯示病人就診流向改善,全市到發熱門診就診的發熱病人數量開始下降,發熱病人的基層就診比例回升到51.6%。
“目前對衛健系統來講,最大的挑戰還是人手緊張的問題。”廖利軍介紹,從我們自身監測的數據來看,截至12月26日,全市已經有9215名衛技人員受到感染,占納入監測醫療機構衛技人員總數的56.9%;已返崗6351人,目前仍有2864人暫未返崗。隨著感染高峰的到來,可以預見醫務人員感染率將進一步上升,各醫療機構人力資源調配將面臨更大的困難。但不管怎么難,全市醫務工作者將努力踐行“敬佑生命、救死扶傷、甘于奉獻”的職業精神,用十二分的努力,拼盡全力為全市人民守住健康最后一道防線。
廖利軍呼吁,最近,醫務人員工作強度很大、壓力很大,他們奮力堅守、輕傷不下火線,他們是沖鋒陷陣的白衣戰士,但也是血肉之軀,是一個個普通人。他們的付出應該被看見、被尊重,請大家對醫護人員多一份理解和關愛。
山東感染科專家:新冠一定不是感冒,但絕大多數人居家治療就能恢復
新冠感染到底是不是感冒?居家治療能不能治愈?近日,記者對話山東感染性疾病科專家,講述普通人應該如何看待新冠感染病癥。
山東大學齊魯醫院感染性疾病科副主任王剛介紹,新冠感染絕對不是感冒,大家不能恐慌,但也不能掉以輕心。
記者了解到,前不久,網上流傳一種說法,認為新冠感染沒什么可怕的,這僅是一種感冒。但近日,全國很多人新冠感染后身體難受、癥狀明顯,不少人發出疑問,這真的是感冒嗎?對此,王剛明確表示了否定。
“從醫學的角度講,它屬于流感樣疾病。一般流感和普通感冒都有鼻塞、咳嗽、咽痛、流涕等癥狀,這統稱呼吸道癥狀,而流感樣疾病和普通感冒最大的區別是其不但有呼吸道癥狀,還有全身癥狀,比如高熱、全身酸痛、頭疼乏力等。新冠感染后就是一種流感樣疾病。”王剛說,雖然可以理解為大號流感,但部分人群感染后的確比流感癥狀要嚴重一些,持續時間也可能要更長一點,風險也更大一些。
“我覺得這波發病高峰大約會持續到明年初,預計元旦后感染的高峰期和人數能有所回落,到春節前,整體情況應該就會明顯緩解。”王剛表示,流感已經流行了百余年,人類已經普遍有一定的流感抗體,所以每年只有部分易感者患流感。但每年流感季節,仍有部分老年人和嚴重基礎疾病人群,罹患流感后出現重癥,甚至死亡。而絕大多數人從未感染過新冠病毒,均是易感者,所以第一波流行過程中感染人群較多且集中。
“大家新冠感染后會有全身癥狀和呼吸道癥狀,這需要一個恢復的過程,絕大部分人一般1周左右的時間就會好起來。”王剛表示,新冠感染也有導致重癥的可能,特別是老年人、有嚴重基礎疾病,未全程接種疫苗、肥胖等人群,大家要學會識別一些危險信號,比如持續發熱超過5天,憋喘、胸痛、活動后氣促等,老年人可能表現為精神差,食欲下降。如果有危險情況及時到醫院就診。
“歷史上有多次傳染病大流行,新冠病毒感染不是第一次,也不會是最后一次,未來或許會面對比新冠疫情更困難的情況。在目前這個‘陣痛期’,恐懼和謠言往往比病原體本身更可怕,全社會攜手共同面對,勇氣和團結加上科技的力量,我們一定會迎來人潮涌動的春天。”王剛表示。
抗原日產能已達1.1億人份、兩類退燒藥日產1.9億片
12月29日,工信部舉行新聞發布會,工信部、國家藥監局、市場監管總局等部門相關負責人出席,介紹疫情防控重點醫療物資保障情況,并答記者問。相關負責人指出,針對前期藥品需求短期激增的情況,工信部動員全系統和相關企業,增產擴能,全力保障重點解熱鎮痛藥生產供應。布洛芬、對乙酰氨基酚兩類重點解熱鎮痛藥產量迅速提升,日產能現已達到2.02億片,日產量達1.9億片,與12月初相比,當前的日產量和供給量提升都超過4倍。
抗原檢測試劑方面,目前國家藥監局已經批準49個新冠病毒抗原檢測試劑產品,企業日產能已由12月初的6000萬人份擴產到1.1億人份,增長83%。12月1日以來累計生產14.9億人份,供應市場16.7億人份。
新冠病毒疫苗方面,目前我國建成了全球最大規模的新冠疫苗生產線,年產能超過70億劑,產量已經超過55億劑,能夠滿足“應接盡接”需要。
N95口罩方面,工信部進一步加強N95口罩生產調度,加快推動企業釋放產能,調度企業范圍已由12月初的50家擴大到500余家,企業日產能超過1.9億只。
指夾式脈搏血氧儀方面,組織北京、河北、江蘇、深圳等地工信主管部門和生產企業加大指夾式脈搏血氧儀生產供應,日產量由12月初的11.5萬部提升至25萬部以上。
上海地鐵:3名乘客不戴口罩,已報警
據@上海地鐵 ,12月28日上午10時38分左右,11號線秀沿路站一乘客向工作人員反映,往迪士尼方向的車廂里有三名乘客手機外放音樂,并且沒有佩戴口罩,其中一乘客身體吊在扶手欄桿上。當時已報警,待后續處置。
在此提醒乘客,根據《上海市軌道交通乘客守則》第九條第七款規定:凡進站、乘車的,禁止使用電子設備時外放聲音,請乘客自覺遵守。同時,根據疫情防控要求,乘坐地鐵請全程佩戴口罩,切勿在出行途中摘下口罩。另外,車廂扶手、欄桿、拉環是提供乘客抓扶,確保身體平衡的設施結構,不得當作體育運動等其他器材使用。
這些人員定期核酸檢測要求,取消!
據“交通運輸部”微信公眾號消息,近日,國務院聯防聯控機制綜合組印發了《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》(以下簡稱《總體方案》),自2023年1月8日起實施。根據《總體方案》,交通運輸部印發通知,優化調整了交通運輸領域有關疫情防控措施。主要措施如下:
(一)加強從業人員和乘客個人防護
1.取消交通運輸服務一線從業人員定期核酸檢測要求,做好健康監測,實施癥狀管理。從業人員上崗期間佩戴口罩,做好手衛生,出現發熱等癥狀時及時報告單位,必要時開展抗原或核酸檢測。
2.積極推動地方疫情防控領導機構優先保障交通運輸行業防疫物資供應和從業人員新冠病毒疫苗接種,對于無疫苗接種禁忌、符合接種條件的從業人員均需完成新冠病毒疫苗加強接種。
3.加強對陽性人員關心關愛和救助服務,幫助其早日康復和返崗。對出現癥狀超過7天或癥狀消失的從業人員,可在嚴格個人防護的情況下恢復相關工作,其中對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車行船要求。
4.建立完善關鍵崗位輪崗備崗制度,疫情嚴重時原則上從業人員應“兩點一線”,并按照輪崗備崗機制安排預備隊進駐輪轉,盡量減少疫情對行業正常運轉的影響。
5.取消乘客出入客運場站、乘坐公共交通工具測溫要求,提醒引導乘客進站乘車期間全程佩戴口罩、做好手衛生。積極運用交通設施和服務窗口等載體加強宣傳引導,廣泛宣傳倡導“每個人都是自己健康第一責任人”的理念,引導乘客出行途中保持人際距離、注意咳嗽禮儀,倡導出現發熱等癥狀人員或陽性人員避免乘坐公共交通工具。
6.加強對航運企業、船員服務機構的監督管理,督促指導各航運企業、船員服務機構落實主體責任,加強船舶船員疫情防控和安全管理,及時完善公司內部管理制度和應急預案,為船舶提供足夠的防疫物資,定期做好船舶重點場所消殺,做好船員日常健康監測和健康保障工作,重點做好船員大面積感染時的應對工作,必要時及時調整船舶航行計劃或選擇安全水域停泊、錨泊。
(二)加強運輸組織和服務保障
7.做好客運場站、公路服務區、交通運輸工具日常公共衛生管理。疫情流行期間做好環境清潔消毒和通風換氣,原則上每日消毒不少于1次、通風不少于2次,節假日期間適當增加消毒通風頻次。強化客運場站客流組織,引導乘客有序進站乘車乘船,具備條件的情況下分散候乘、分散就座。城市軌道交通可根據需要采取增加車輛投放、優化列車運行圖等方式,降低車站和列車人員聚集度。持續做好醫療、民生以及煤炭、LNG、糧食等重點物資運輸服務保障工作。
8.推進電子化和非接觸式作業,根據需要適當保留人工窗口,服務老年人等運用智能技術困難的群體。客流高峰期及時增開進站安檢通道、售票窗口,減少乘客聚集。
(三)同步廢止和制定有關指南。
9.同步廢止交通運輸領域有關疫情防控指南,具體目錄如下:
10.另行制定發布《2023年綜合運輸春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南》。
責任編輯:王涵
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